| MOQ: | 10個 |
| 価格: | USD 2.70-5.40 / Piece |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10 |
| 支払方法: | T/T、L/C、D/P、D/A、ペイパル |
| 供給能力: | 月あたり 50,000 個 |
◆ このクーラントホースは、オリジナルのメルセデス・ベンツ製ユニットの直接交換品であり、冷却システム回路の一部として、ラジエーターとバルブの間でエンジンクーラントを輸送するように設計されています。
◆ OEM参照番号は1665003975(A1665003975または166-500-39-75とも表記されます)です。関連する置き換えられた参照番号は166500397539です。
◆ メルセデス・ベンツのカタログ説明では、4.6Lおよび4.7Lツインターボエンジン搭載のラジエーター取り付け用途向けに「ホースからバルブへ」と指定されています。
◆ 主に、M278 4.6L/4.7L V8ツインターボエンジンを搭載し、2013年から2019年頃までのモデルイヤーをカバーするメルセデス・ベンツ GLクラス(X166)およびGLSクラス(X166)モデル向けに設計されています。
◆ この製品は、フィット感、クーラントの流れ、耐久性においてオリジナルの品質基準を満たすように製造されたクーラントホースです。
◆ 部品番号: 1665003975 / A1665003975
◆ コンポーネントタイプ: クーラントホース / クーラントライン
◆ 車両メーカー: メルセデス・ベンツ
◆ エンジン互換性: 4.6L V8ツインターボ、4.7L V8ツインターボ(M278)
◆ 取り付け位置: ラジエーター取り付け、ホースからバルブへ
◆ カタログ説明: 「4.6lツインターボ、ラジエーター取り付け、ホースからバルブへ。4.7lツインターボ、ラジエーター取り付け、ホースからバルブへ。」
◆ 注意: クランプおよび取り付け金具は通常別部品であり、含まれていません
◆ OEM標準フィット: オリジナルの仕様に正確に製造されており、直接的で手間のかからない交換が可能です。
◆ 冷却システムの一体性: 高温負荷下でも、ラジエーターとエンジンコンポーネント間の適切なクーラント循環を維持します。
◆ 耐久性のある構造: 熱、クーラントへの暴露、エンジンルームの条件に耐性のある素材で構築されています。
◆ コスト効率の高いソリューション: フィット感や機能を損なうことなく、高価なディーラー部品の理想的な代替品です。
◆ メルセデス・ベンツ GL450 (X166): 2013-2014 (4.6L/4.7L V8ツインターボ)
◆ メルセデス・ベンツ GL550 (X166): 2013-2016 (4.6L/4.7L V8ツインターボ)
◆ メルセデス・ベンツ GLS550 (X166): 2017-2019 (4.6L/4.7L V8ツインターボ)
◆ GLE63 AMGおよびGLS63 AMGモデルでの追加適合が報告されています。注文前に部品番号で確認してください。
◆ 注意: 市場や製造期間によって適合が異なる場合があるため、注文前に車両の元の部品番号とエンジンコードを確認してください。
Q1: これは純正メルセデス・ベンツ部品ですか?
A: 1665003975参照番号はオリジナルの機器部品番号です。オリジナルのフィット感と機能を一致させる純正メルセデス・ベンツおよびアフターマーケットの同等品が利用可能です。
Q2: 車両に適合するかどうかを確認するにはどうすればよいですか?
A: 車両の既存の部品番号を確認してください。現在のクーラントホースに1665003975またはA1665003975の刻印がある場合、この交換品は適合します。また、車両が2013年から2019年の間に製造された4.6Lまたは4.7LツインターボV8エンジンを搭載したGLクラスまたはGLSクラス(X166)であることを確認してください。
Q3: クーラントホースの故障の兆候は何ですか?
A: 一般的な兆候としては、車両下のクーラント漏れ、クーラントレベル低下の警告、エンジンのオーバーヒート、ホースのひび割れや膨らみなどがあります。摩耗や劣化の兆候がないか、特に接続部でホースを定期的に点検してください。