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80315-T6A-003 Tubo di scarico refrigerante AC alta pressione per Odyssey RC1 RC3 14-21

80315-T6A-003 Tubo di scarico refrigerante AC alta pressione per Odyssey RC1 RC3 14-21

MOQ: 10
Prezzo: $4.80-6.60
Imballaggio standard: Confezione neutra
Periodo di consegna: 10
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di fornitura: 100000
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Guangdong, Cina
Marca
LTHJT
Numero di modello
80315-T6A-003
Modello:
ODISSEA
Anno:
2016-
OE NO.:
80315-T6A-003
Montaggio dell'auto:
Honda
Garanzia:
Un anno
Modello di auto:
PER HONDA RC3 (ODISSEA2.4)
Evidenziare:

80315-T6A-003

,

Tubo refrigerante Honda Odyssey

,

tubo CA ad alta pressione

Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
  • Nome del prodotto: Assemblaggio di tubi di scarico ad alta pressione per aria condizionata
  • Numero di fabbrica originale: 80315-T6A-003
  • Dimensioni: 690 mm x 135 mm x 45 mm (progetto standard stampato in fabbrica)
  • Norma di montaggio: 100% conformità alle specifiche OEM
80315-T6A-003 Tubo di scarico refrigerante AC alta pressione per Odyssey RC1 RC3 14-21
80315-T6A-003 Tubo di scarico refrigerante AC alta pressione per Odyssey RC1 RC3 14-21
Parametri del prodotto
  • Materiale: gomma sintetica rinforzata a più strati e tubi di alluminio di alta qualità
  • Compatibilità dei refrigeranti: R134a / R1234yf Sistemi ecologici
  • Pressione di lavoro: formulato per resistere in modo sicuro fino a 500 PSI
  • Indice di pressione di scoppio: Classificazione strutturale per lavori pesanti superiore a 1500 PSI
  • Temperatura di funzionamento: destinato a climi estremi sotto cappuccio da -35°C a 125°C
  • Hardware incluso: Fittings di metallo pre-crimpati e lamine di tenuta
Caratteristiche del prodotto
  • Costruzione di tubi di barriera: caratterizzato da un avanzato rivestimento interno in nylon che impedisce attivamente la permeabilità del refrigerante, garantendo l'efficienza del sistema a lungo termine.
  • Componenti a prova di corrosioneE' costruito con connessioni in lega di alluminio leggera e resistenti all'umidità, al sale stradale e al degrado ambientale.
  • Ammorbidimento delle vibrazioni: Sezioni di gomma flessibili progettate in modo strategico assorbono le vibrazioni del compressore che si trasferiscono nella cabina, garantendo una guida tranquilla e silenziosa.
  • Routing di fabbrica pre-dobbiato: modellato per tracciare perfettamente le vie esatte del telaio, mantenendo il tubo isolato in modo sicuro dai collettori del motore ad alta temperatura o dalle pulegge in movimento.
Compatibilità dei veicoli

Progettato per un'integrazione senza soluzione di continuità tra modelli specifici e configurazioni di autovetture molto impegnative:

  • Honda Odyssey(2014 2021) 2.4L RC1 / RC3 MPV Configurazioni del telaio
  • Nota per le applicazioni Toyota: Questo numero OEM esatto è originario di piattaforme giapponesi di passeggeri multiuso designate.Toyota AlphardoToyota PreviaAutovetture di progetto, per favore verificate le dimensioni originali del tubo e la disposizione del filo prima di acquistare.
Conquiste dell'azienda
80315-T6A-003 Tubo di scarico refrigerante AC alta pressione per Odyssey RC1 RC3 14-21
Profilo aziendale
80315-T6A-003 Tubo di scarico refrigerante AC alta pressione per Odyssey RC1 RC3 14-21
80315-T6A-003 Tubo di scarico refrigerante AC alta pressione per Odyssey RC1 RC3 14-21
80315-T6A-003 Tubo di scarico refrigerante AC alta pressione per Odyssey RC1 RC3 14-21
Domande frequenti (FAQ)

D1: Questo tubo di linea A/C include gli anelli O di gomma di ricambio?

AL'assemblaggio è dotato di anelli O di gomma nitrile di alta qualità installati in fabbrica sulle estremità in alluminio per garantire un sigillo immediato e a prova di perdite al momento dell'installazione.

D2: Questo gruppo di tubi può essere utilizzato con i nuovi refrigeranti di raffreddamento R1234yf?

AIl rivestimento interno è realizzato con un materiale di barriera avanzato a più strati che è pienamente compatibile con i sistemi refrigeranti tradizionali R134a e moderni R1234yf.

Q3: Quali sono i principali indicatori che il mio tubo ad alta pressione originale deve sostituire?

A: cercare residui di olio visibili o accumulo di polvere sulla superficie del tubo (indicando una lenta perdita di refrigerante), diminuzione dell'efficienza di raffreddamento all'interno della cabina,o crepe fisiche lungo il corpo in gomma.