|
25415-L0850 خرطوم مبرد مطاطي هيونداي كيا YP استبدال خرطوم نظام التبريد
| موك: | 10 قطع |
| سعر: | USD 4.00-6.00 / Piece |
| التعبئة والتغليف القياسية: | التعبئة والتغليف محايدة |
| فترة التسليم: | 10 أيام |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف |
| القدرة على التوريد: | 100000 قطعة في الشهر |
أنبوب سائل التبريد Hyundai Kia
,خرطوم نظام التبريد المطاطي
,25415-L0850 استبدال خرطوم
ضمان تبريد مثالي للمحرك وتشغيل موثوق للمركبة في ظل ظروف القيادة الشاقة مع مجموعة خراطيم الرادياتير السفلية الممتازة هذه. تم تصنيعها بدقة لتتناسب مع أحجام معايير الشركة المصنعة الأصلية، ويعمل أنبوب مياه الرادياتير هذا كبديل مباشر للمصنع يوفر ختمًا مانعًا للتسرب تمامًا ومتانة ميكانيكية يمكن الاعتماد عليها.
اسم المنتج هو مجموعة خراطيم الرادياتير السفلية
رقم الشركة المصنعة الأصلية هو 25415-L0850 أو 25415L0850
توافق العلامة التجارية هو إعداد محاذاة التطبيق لهيونداي وكيا وتويوتا
جودة المواد هي مركب مطاط EPDM المقوى الممتاز
الأبعاد هي أبعاد معيارية دقيقة للشركة المصنعة الأصلية لتناسب مثاليًا في حجرة المحرك
التركيز الأساسي هو مقاومة عالية للانهيار تحت التفريغ، وحدود أمان حرارية قصوى، وتركيب سباكة مصبوب مخصص لمنع تلف الاحتكاك ضد أجزاء المحرك المحيطة.
راجع المعلمات الفنية أدناه لضمان التوافق الميكانيكي الدقيق مع دائرة تبريد مركبتك
رقم القطعة هو 25415-L0850
نوع العنصر هو خرطوم رادياتير سفلي لنظام تبريد المحرك أو أنبوب عودة سائل التبريد
مركب المواد هو مطاط مرن مقوى عالي الكثافة مقاوم للحرارة
اللون هو أسود
الموضع على المركبة هو القسم السفلي من حجرة المحرك
نوع التركيب هو استبدال مباشر
تركيب المصنع المثالي يعني أنه تم تشكيله مباشرة من قوالب المصنع الأصلية لاستبدال رقم القطعة 25415-L0850 بشكل لا تشوبه شائبة، مما يلغي الحاجة إلى اللحام أو الانحناء.
هندسة مقاومة الانهيار تعني أنه مقوى بطبقات جدائل داخلية هيكلية عالية الشد لتحمل ضغط الضغط السلبي الشديد وقوى الشفط التي تنشئها مضخة مياه المحرك عالية السرعة بشكل موثوق.
درع كيميائي متقدم يعني أنه تم تركيبه خصيصًا لمقاومة التدهور الكهروكيميائي الداخلي، وتلوث الزيت، وتشقق الإجهاد الناتج عن الاتصال المستمر بإضافات سائل التبريد الكيميائية الشديدة.
مرونة حرارية قصوى تعني أنه قادر على الحفاظ على المرونة الهيكلية في ظروف الشتاء المتجمدة وتحت دورات حرارة حجرة المحرك الحارقة دون تصلب أو تشقق.
تم تصميم خرطوم الرادياتير السفلي هذا بشكل صريح لسيارات السيدان الحديثة المختارة وهياكل الكروس أوفر المعاصرة التي تستخدم تكوينات محركات 2.5 لتر موثوقة. يرجى التحقق من سنة بناء مركبتك، وتكوين الهيكل، ومواصفات الطراز قبل التركيب النهائي.
هيونداي سوناتا 2.5 لتر موديلات 2020 2021 2022 2023 2024
كيا K5 2.5 لتر موديلات 2021 2022 2023 2024 2025
هيونداي سيدان تكوينات 2.5 لتر موديلات 2020 2021 2022 2023 2024
س1: ما هي أعراض الفشل الرئيسية لخرطوم الرادياتير السفلي البالي؟
ج1: نظرًا لأن الخرطوم السفلي يتعامل مع عودة الماء البارد تحت الشفط، فإن الأعراض القياسية تشمل ارتفاع درجة حرارة المحرك عند السرعات العالية بسبب انهيار الخرطوم داخليًا، وتسربات خارجية حول الوصلات السفلية، ومستويات منخفضة لخزان سائل التبريد، أو بقع لينة على طول انحناءات المطاط.
س2: هل تتضمن مجموعة الخرطوم السفلي هذه الزنبرك الداخلي المعدني أو مشابك التثبيت؟
ج2: لا، هذه القائمة المحددة تتكون من مجموعة خرطوم الرادياتير السفلي المطاطي المصبوب المخصص نفسه. يستخدم مشابك زنبرك الشد المستمر الخاصة بمركبتك أو مشابك تروس دودة قياسية شديدة التحمل. إذا أظهرت المشابك الأصلية لديك صدأً أو فقدانًا للشد، فمن المستحسن بشدة شراء مشابك جديدة أثناء عملية التركيب.
س3: هل يمكنني استبدال هذا الخرطوم السفلي بقطعة برقم ينتهي بلاحقة مختلفة أو مصممة لمحرك توربو؟
ج3: لا. تتطلب خراطيم الرادياتير السفلية توجيهًا دقيقًا حول المناطق المنخفضة من كتلة المحرك، ومكونات الإطار، والمراوح. تستخدم متغيرات المحركات التوربينية أو الهجينة أشكالًا وأطوالًا وزوايا انحناء فريدة تمامًا بسبب الاختلافات في تخطيط حجرة التبريد السفلية. قم دائمًا بمطابقة رمز الشركة المصنعة الأصلية الدقيق قبل الشراء لتجنب الانحناء تحت الضغط.
