◆ مستشعر الأكسجين الخلفي السفلي هذا هو بديل مباشر لوحدة BMW الأصلية، مصمم لقياس تركيز الأكسجين في العادم بعد المحول الحفاز وتوفير تغذية راجعة لوحدة التحكم في المحرك.
◆ رقم مرجع الشركة المصنعة الأصلية هو 11787569968 (مكتوب أيضًا باسم 11 78 7 569 968). تسرد بيانات المرجع المتقاطع 11787545074 و 11787577666 كمرجعيات ذات صلة ضمن نفس عائلة المستشعرات.
◆ المستشعر هو مستشعر أكسجين مُسخّن بطول كابل يبلغ حوالي 480 مم وفتحة M18 x 1.5، مصمم بأبعاد قياسية للشركة المصنعة الأصلية ليناسب مباشرة موقع العادم السفلي.
◆ تم تصميمه بشكل أساسي لسيارات BMW الفئة الخامسة E60/E61 بمحرك N52 سعة 3.0 لتر، وتحديدًا طرازات 528i و 528xi و 530xi، مع بيانات ملاءمة لما بعد البيع تغطي 2008-2010 لطرازات 528i و 528xi. تشمل بيانات التوافق الأوسع أيضًا الفئة الأولى (E81/E82/E87/E88)، والفئة الثالثة (E90/E91/E92/E93)، و X1 (E84)، والفئة السابعة (E65/E66).
◆ هذا المنتج هو مستشعر أكسجين مصنع لتلبية معايير الجودة الأصلية لدقة الإشارة والملاءمة والمتانة.
◆ رقم القطعة: 11787569968 / 11 78 7 569 968
◆ المراجع ذات الصلة: 11787545074، 11787577666
◆ نوع المكون: مستشعر أكسجين / مستشعر أكسجين خلفي سفلي
◆ ماركة السيارة: BMW
◆ الملاءمة الأساسية: 528i، 528xi (N52 3.0 لتر)
◆ طول الكابل: حوالي 480 مم
◆ حجم الفتحة: M18 x 1.5
◆ الموضع: خلفي / سفلي (بعد المحول الحفاز)
◆ ملاحظة: تحقق من شكل الموصل ومتغير المحرك المحدد مقارنة بالمستشعر الأصلي لسيارتك قبل الطلب
◆ ملاءمة بمعايير الشركة المصنعة الأصلية: مصنع بمواصفات أصلية دقيقة ليكون بديلاً مباشرًا وخاليًا من المتاعب.
◆ مراقبة سفلية: يقيس محتوى الأكسجين بعد المحول الحفاز لتحديد كفاءة المحول ودعم الامتثال للانبعاثات.
◆ تصميم مُسخّن: سخان مدمج يجلب المستشعر إلى درجة حرارة التشغيل بسرعة لتشغيل فعال في حلقة مغلقة.
◆ بناء متين: مصنوع من مواد مقاومة لحرارة العادم والتلوث والاهتزاز.
◆ BMW 528i (E60، N52 3.0 لتر): 2008-2010
◆ BMW 528xi (E60، N52 3.0 لتر): 2008
◆ BMW 530xi: 2006-2007
◆ BMW الفئة الأولى (E81/E82/E87/E88): توافق مدرج
◆ BMW الفئة الثالثة (E90/E91/E92/E93): توافق مدرج
◆ BMW X1 (E84): توافق مدرج
◆ BMW الفئة السابعة (E65/E66): توافق مدرج
◆ ملاحظة: تختلف الملاءمة حسب متغير المحرك والسوق. تحقق من رقم القطعة الأصلي لسيارتك وسنة الإنتاج قبل الطلب.
س 1: هل هذه قطعة BMW أصلية؟
ج: رقم القطعة المرجعي 11787569968 هو رقم قطعة المعدات الأصلية. تتوفر كل من القطع الأصلية من BMW والبدائل ما بعد البيع (مثل NTK/NGK، Meyle، وموردين آخرين بجودة OE) التي تتطابق مع الملاءمة والوظيفة الأصلية.
س 2: كيف أتأكد من أنها تناسب سيارتي؟
ج: تحقق من مستشعر الأكسجين الحالي في سيارتك. إذا كان مختومًا برقم 11787569968 أو 11 78 7 569 968، فإن هذا البديل سيتناسب. تأكد أيضًا من أن سيارتك هي BMW 528i أو 528xi أو 530xi بمحرك N52، أو طراز آخر مدرج، وأن الموضع هو المستشعر الخلفي/السفلي.
س 3: ما هي أعراض فشل مستشعر الأكسجين السفلي؟
ج: تشمل العلامات الشائعة ضوء فحص المحرك مع رموز خطأ في مستشعر الأكسجين أو كفاءة المحول الحفاز، وانخفاض استهلاك الوقود، وفشل اختبارات الانبعاثات. يمكن للفحص التشخيصي تأكيد دائرة المستشعر الخاطئة قبل الاستبدال. لاحظ أن رموز المستشعر السفلي يمكن أن يتم تشغيلها أيضًا بسبب فشل المحول الحفاز نفسه.