Capteur d'oxygène aval arrière 11787569968 pour BMW 528i 528xi 530xi X1 E60 E84

◆ Ce capteur d'oxygène arrière en aval est un remplacement direct de l'unité BMW d'origine,conçus pour mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement après le catalyseur et fournir une rétroaction à l'unité de commande du moteur.

◆ Le numéro de référence OEM est 11787569968 (écrit également 11 78 7 569 968). Les données de référence croisée indiquent 11787545074 et 11787577666 comme des références apparentées au sein de la même famille de capteurs.

◆ Le capteur est un capteur d'oxygène chauffé d'une longueur de câble d'environ 480 mm et d'un fil M18 x 1,5.conçus selon les dimensions standard OEM pour un montage direct dans le site d'échappement en aval.

◆ Il est principalement conçu pour la BMW série 5 E60/E61 avec le moteur N52 3.0L, en particulier les modèles 528i, 528xi et 530xi,avec les données d'installation après-vente couvrant 2008 à 2010 pour les 528i et 528xiLes données de compatibilité plus larges énumèrent également la série 1 (E81/E82/E87/E88), la série 3 (E90/E91/E92/E93), la série X1 (E84) et la série 7 (E65/E66).

◆ Ce produit est un capteur d'oxygène fabriqué selon les normes de qualité d'origine pour la précision, l'ajustement et la durabilité du signal.

◆ Numéro de pièce: 11787569968 / 11 78 7 569 968

◆ Références connexes: 11787545074, 11787577666

◆ Type de composant: capteur d'oxygène / capteur d'oxygène arrière en aval

◆ Marque du véhicule: BMW

◆ équipement principal: 528i, 528xi (N52 3,0L)

◆ Longueur du câble: environ 480 mm.

◆ Taille du fil: M18 x 1.5

◆ Position: arrière / en aval (après le convertisseur catalytique)

◆ Remarque: Vérifiez la forme du connecteur et la variante spécifique du moteur par rapport au capteur d'origine de votre véhicule avant de commander

◆ Adaptation standard OEM: Fabriquée selon les spécifications d'origine exactes pour un remplacement direct et sans tracas.

◆ Surveillance en aval: mesure la teneur en oxygène après le convertisseur catalytique pour déterminer l'efficacité du convertisseur et soutenir la conformité des émissions.

◆ Conception chauffée: le chauffage intégré ramène rapidement le capteur à la température de fonctionnement pour un fonctionnement efficace en boucle fermée.

◆ Construction durable: Construite avec des matériaux résistants à la chaleur des gaz d'échappement, à la contamination et aux vibrations.

◆ BMW 528i (E60, N52 3.0L): 2008 à 2010

◆ BMW 528xi (E60, N52 3.0L): 2008

◆ BMW 530xi: 2006 à 2007

◆ BMW Série 1 (E81/E82/E87/E88): compatibilité énumérée

◆ BMW Série 3 (E90/E91/E92/E93): compatibilité indiquée

◆ BMW X1 (E84): compatibilité indiquée

◆ BMW Série 7 (E65/E66): compatibilité indiquée

◆ Remarque: le montage varie selon la variante de moteur et le marché.

Est-ce une pièce BMW authentique?

R: La référence 11787569968 est le numéro de pièce d'équipement d'origine.et d'autres fournisseurs de qualité OE) qui correspondent à l'ajustement et à la fonction d'origine.

Q2: Comment puis-je confirmer si elle correspond à mon véhicule?

R: Vérifiez si votre véhicule possède un capteur d'oxygène existant. S'il est marqué 11787569968 ou 11787569968, ce remplacement vous conviendra.ou 530xi avec le moteur N52, ou un autre modèle figurant sur la liste, et que la position est celle du capteur arrière/en aval.

Q3: Quels sont les symptômes d'une panne d'un capteur d'oxygène en aval?

R: Parmi les signes courants figurent un voyant de contrôle du moteur avec capteur d'oxygène ou des codes de défaut de l'efficacité du convertisseur catalytique, une diminution de l'économie de carburant et un échec des essais d'émissions.Une analyse diagnostique permet de confirmer quel circuit de capteur est défectueux avant de le remplacer.Il convient de noter que les codes de capteurs en aval peuvent également être déclenchés par un convertisseur catalytique en panne.