| MOQ: | 10 miếng |
| Giá: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P |
| năng lực cung cấp: | 100000 chiếc mỗi tháng |
Đảm bảo hiệu quả làm mát động cơ vượt trội và bảo vệ tuyệt đối chống cạn kiệt chất lỏng đột ngột trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với sản phẩm cao cấp nàyBộ ống trên bộ tản nhiệt. Được chế tạo tỉ mỉ để phù hợp với kích thước tiêu chuẩn của OEM, ống dẫn chất làm mát hạng nặng này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ tin cậy cơ học lâu dài.
Tên sản phẩm là Bộ ống trên bộ tản nhiệt
Số bộ phận của nhà sản xuất thiết bị gốc là 25414-L5850 hoặc 25414L5850
Khả năng tương thích thương hiệu là Cài đặt căn chỉnh ứng dụng Hyundai và Kia và Toyota
Chất lượng vật liệu là Hợp chất cao su EPDM gia cố cao cấp
Kích thước là Kích thước tiêu chuẩn OEM chính xác để vừa vặn hoàn hảo trong khoang động cơ
Nhấn mạnh cốt lõi là Khả năng chịu áp suất cao, giới hạn an toàn nhiệt độ cực cao và hình dạng khuôn tùy chỉnh được thiết kế để ngăn ngừa mất chất lỏng và bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi quá nhiệt.
Xem lại các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát của xe bạn
| Thông số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Số bộ phận | 25414-L5850 |
| Loại mặt hàng | Ống trên bộ tản nhiệt hệ thống làm mát động cơ hoặc ống dẫn chất làm mát |
| Hợp chất vật liệu | Elastomer lưu hóa gia cố chịu nhiệt mật độ cao |
| Màu sắc | Đen |
| Vị trí trên xe | Khoang động cơ, phần trên phía trước |
| Loại lắp đặt | Thay thế trực tiếp |
Đường ống chất làm mát trên bộ tản nhiệt này được thiết kế đặc biệt cho các loại xe crossover và SUV hiện đại được lựa chọn sử dụng cấu hình động cơ tăng áp 2.5L cao cấp. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.
H1: Các dấu hiệu cảnh báo chính cho thấy ống trên bộ tản nhiệt của tôi cần được thay thế ngay lập tức là gì?
A1: Các dấu hiệu vật lý phổ biến bao gồm các vết nứt nhỏ có thể nhìn thấy dọc theo các khúc cua của cao su, kết cấu mềm hoặc xốp rõ rệt khi bóp, các đốm chất lỏng nhỏ rỉ ra gần các cổng cổ, mùi nước chống đông ngọt ngào thoang thoảng từ khoang động cơ hoặc đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển tăng lên.
H2: Bộ ống trên bộ tản nhiệt này có đi kèm với phần cứng lắp đặt hoặc kẹp thay thế không?
A2: Không, danh sách cụ thể này bao gồm chính bộ ống trên bằng cao su đúc theo hình dạng tùy chỉnh. Nó được thiết kế chính xác để chấp nhận các kẹp lò xo giữ cố định của nhà máy hoặc các kẹp vít truyền động ô tô hạng nặng tiêu chuẩn của bạn. Nếu phần cứng kim loại hiện có của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên thay thế chúng.
H3: Tôi có thể lắp đặt bộ phận số 25414-L5850 trên các phiên bản động cơ hút khí tự nhiên thay thế của cùng một loại xe không?
A3: Không, mã bộ phận cụ thể này được điều chỉnh chính xác cho định tuyến bộ phận, khoảng cách khe hở và vị trí bộ tản nhiệt cụ thể của các nền tảng tăng áp được liệt kê. Các phiên bản hút khí tự nhiên sử dụng hình dạng ống, chiều dài và góc uốn hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt về cấu trúc trong bố cục khoang làm mát phía trên. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh uốn cong do ứng suất.