| MOQ: | 10 miếng |
| Giá: | USD 9.00-11.00 / Piece |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P |
| năng lực cung cấp: | 100000 chiếc mỗi tháng |
Đảm bảo làm mát động cơ hoàn hảo và hoạt động đáng tin cậy của xe trong điều kiện lái xe nặng với bộ máy ống ống dưới tản nhiệt cao cấp này.ống nước tản nhiệt này hoạt động như một thay thế trực tiếp của nhà máy cung cấp một con dấu chống rò rỉ tuyệt đối và độ bền cơ khí đáng tin cậy.
Xem xét các thông số kỹ thuật bên dưới để đảm bảo tính tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát xe của bạn
| Parameter | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Số phần | 25412-2P200 |
| Loại mục | Hệ thống làm mát động cơ Máy tản nhiệt ống dưới hoặc ống quay nước làm mát |
| Chất hợp chất | Độ dày đặc cao chống nhiệt Elastomer được củng cố |
| Màu sắc | Màu đen |
| Đặt trên xe | Phần dưới khoang động cơ |
| Loại thiết bị | Thay thế trực tiếp |
Vòng ống tản nhiệt dưới này được thiết kế rõ ràng cho các nền tảng crossover và tiện ích thể thao hiện đại sử dụng cấu hình hệ thống truyền động V6 2.4L và 3.5L đáng tin cậy.Vui lòng kiểm tra năm sản xuất xe của bạn, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mô hình trước khi lắp đặt cuối cùng.
Q1 là Những triệu chứng chính của sự cố của một ống ống lạnh thấp bị mòn là gì?
A1 là Bởi vì ống dưới xử lý nước lạnh trở lại dưới hút, các triệu chứng tiêu chuẩn bao gồm quá nóng động cơ ở tốc độ cao do ống sụp đổ bên trong,rò rỉ nước mắt bên ngoài xung quanh các kết nối dưới cùng, lưu trữ nước làm mát thấp, hoặc điểm mềm dọc theo các đường cong cao su.
Q2 Is Bộ ống dưới này có bao gồm lò xo nội bộ kim loại hoặc kẹp gắn?
A2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm bộ ống ống dưới cao su được đúc tùy chỉnh.Nó sử dụng nhà máy xe của bạn liên tục căng dây chuyền kẹp hoặc tiêu chuẩn nhiệm vụ nặng giun máy móc kẹpNếu kẹp ban đầu của bạn cho thấy rỉ sét hoặc mất căng, bạn nên mua mới trong quá trình lắp đặt.
Q3 là Tôi có thể đổi ống dưới này với một số phần kết thúc trong một hậu tố khác nhau hoặc được thiết kế cho một bố cục riêng biệt?
A3 là không. Lục ống tản nhiệt dưới đòi hỏi phải định tuyến chính xác xung quanh các khu vực thấp của khối động cơ, các thành phần khung và quạt. Ngay cả những biến đổi nhỏ trong bố cục động cơ cũng sẽ thay đổi góc ống.Luôn luôn xác minh rằng bộ phận gốc của bạn phù hợp với mã 25412-2P200 chính xác để ngăn chặn các thành phần nguy hiểm chà xát.