|
25415-J4400 Ống cao su làm mát Hyundai Kia KA4 Thay thế ống làm mát
| MOQ: | 10 miếng |
| Giá: | USD 14.00-16.00 / Piece |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P |
| năng lực cung cấp: | 100000 chiếc mỗi tháng |
Ống làm mát cao su 25415-J4400
,Ống làm mát Hyundai Kia KA4
,thay ống ống cao su ô tô
Đảm bảo hiệu quả làm mát động cơ vượt trội và bảo vệ tuyệt đối chống cạn kiệt chất lỏng đột ngột trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với sản phẩm cao cấp nàyBộ ống dẫn dưới két nước. Được chế tạo tỉ mỉ để phù hợp với kích thước tiêu chuẩn của OEM, ống dẫn đầu ra chất làm mát hạng nặng này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ tin cậy cơ học lâu dài.
Tên sản phẩm là Bộ ống dẫn dưới két nước
Số bộ phận của Nhà sản xuất thiết bị gốc là 25415-J4400 hoặc 25415J4400
Khả năng tương thích thương hiệu là Cài đặt căn chỉnh ứng dụng Hyundai và Kia và Toyota
Chất lượng vật liệu là Hợp chất cao su EPDM gia cố cao cấp
Kích thước là Kích thước tiêu chuẩn OEM chính xác để vừa vặn hoàn hảo trong khoang động cơ
Nhấn mạnh cốt lõi là Khả năng chống sụp đổ chân không cao, giới hạn an toàn nhiệt độ cao khắc nghiệt và hình dạng khuôn tùy chỉnh được thiết kế để ngăn ngừa hao hụt chất lỏng và bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi quá nhiệt.
Xem lại các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát của xe bạn
Số bộ phận là 25415-J4400
Loại mặt hàng là Ống dẫn dưới két nước hệ thống làm mát động cơ hoặc Ống dẫn hồi chất làm mát
Hợp chất vật liệu là Chất đàn hồi lưu hóa gia cố chịu nhiệt mật độ cao
Màu sắc là Đen
Vị trí trên xe là Phần dưới khoang động cơ
Loại lắp đặt là Thay thế trực tiếp
Căn chỉnh nhà máy hoàn hảo có nghĩa là nó được tạo khuôn trực tiếp từ khuôn sản xuất gốc để thay thế số bộ phận 25415-J4400 một cách hoàn hảo mà không cần bộ chuyển đổi chuyên dụng, cắt hoặc khớp nối tùy chỉnh.
Thiết kế chống sụp đổ có nghĩa là nó được gia cố bằng các lớp bện cấu trúc bên trong có độ bền kéo cao để chịu được áp suất âm và lực hút mạnh mẽ do bơm nước động cơ tốc độ cao tạo ra.
Che chắn hóa chất tiên tiến có nghĩa là nó được pha chế đặc biệt để chống lại sự suy giảm điện hóa bên trong, ô nhiễm dầu và nứt do ứng suất gây ra bởi tiếp xúc liên tục với các phụ gia chất làm mát hóa học mạnh.
Khả năng phục hồi nhiệt cực cao có nghĩa là nó có khả năng duy trì tính linh hoạt cấu trúc trong điều kiện mùa đông đóng băng và dưới chu kỳ nhiệt khoang động cơ nóng bỏng mà không bị cứng hoặc nứt.
Đường ống chất làm mát dưới két nước này được thiết kế đặc biệt cho các dòng xe thể thao đa dụng hiện đại và xe chở khách cỡ nhỏ sử dụng cấu hình động cơ 2.0L đáng tin cậy. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.
Hyundai Elantra 2.0L các đời xe 2017 2018 2019 2020 2021
Kia Cerato 2.0L các đời xe 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Kia Forte 2.0L các đời xe 2019 2020 2021 2022 2023 2024
H1 là Các dấu hiệu cảnh báo chính cho biết ống dẫn dưới két nước của tôi cần được thay thế ngay lập tức là gì?
A1 là Không giống như ống dẫn trên bị phồng do áp suất, ống dẫn dưới bị lỗi thường bị sụp đổ bên trong dưới lực hút của bơm nước, dẫn đến quá nhiệt động cơ đột ngột ở tốc độ cao. Các dấu hiệu vật lý rõ ràng khác bao gồm vết rò rỉ bên ngoài gần các điểm kết nối dưới cùng, mức chất làm mát thấp hoặc kết cấu mềm dọc theo các khúc uốn bằng cao su.
H2 là Bộ ống dẫn dưới két nước này có đi kèm với phần cứng lắp đặt hoặc kẹp thay thế không?
A2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm chính bộ ống dẫn dưới bằng cao su được tạo khuôn theo đường viền tùy chỉnh. Nó được thiết kế chính xác để sử dụng kẹp lò xo giữ cố định của nhà máy hoặc kẹp vít thông thường hạng nặng của ô tô. Nếu phần cứng kim loại hiện có của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên thay thế chúng.
H3 là Tôi có thể lắp đặt số bộ phận 25415-J4400 trên các phiên bản động cơ tăng áp thay thế của cùng một loại xe không?
A3 là Không, mã bộ phận cụ thể này được điều chỉnh chính xác cho định tuyến bộ phận, khoảng cách khe hở và vị trí két nước cụ thể của các cấu hình 2.0L hút khí tự nhiên được liệt kê. Các phiên bản động cơ tăng áp sử dụng hình dạng ống, chiều dài và góc uốn hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt trong bố cục khoang làm mát dưới. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh uốn cong do ứng suất.
