|
Ống nước làm mát cao su 25415-S6500 Hyundai Kia MQ4 Thay thế ống làm mát
| MOQ: | 10 miếng |
| Giá: | USD 6.00-8.00 / Piece |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P |
| năng lực cung cấp: | 100000 chiếc mỗi tháng |
Thay thế ống làm mát Hyundai Kia
,Ống cao su hệ thống làm mát MQ4
,Ống làm mát cao su 25415-S6500
Đảm bảo hiệu quả làm mát động cơ vượt trội và bảo vệ tuyệt đối chống cạn kiệt chất lỏng đột ngột trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với sản phẩm cao cấp nàyBộ Dây Dẫn Dưới Két Nước. Được chế tạo tỉ mỉ để khớp với kích thước tiêu chuẩn của OEM, ống dẫn đầu ra chất làm mát hạng nặng này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ tin cậy cơ học lâu dài.
- Tên sản phẩm là Bộ Dây Dẫn Dưới Két Nước
- Số bộ phận nhà sản xuất gốc là 25415-S6500 hoặc 25415S6500
- Khả năng tương thích thương hiệu là Cài đặt căn chỉnh ứng dụng Hyundai và Kia và Toyota
- Chất lượng vật liệu là Hợp chất cao su EPDM gia cố cao cấp
- Kích thước là Kích thước tiêu chuẩn OEM chính xác để lắp vừa khoang động cơ
- Nhấn mạnh cốt lõi là Khả năng chống sụp đổ chân không cao, giới hạn an toàn nhiệt độ cao khắc nghiệt và hình dạng khuôn tùy chỉnh được thiết kế để ngăn ngừa hao hụt chất lỏng và bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi quá nhiệt.
Xem lại các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát xe của bạn
| Mã phụ tùng | 25415-S6500 |
| Loại mặt hàng | Dây Dẫn Dưới Két Nước Hệ Thống Làm Mát Động Cơ hoặc Ống Hồi Chất Làm Mát |
| Hợp chất vật liệu | Elastomer Lưu hóa Gia cố Chịu nhiệt Mật độ Cao |
| Màu sắc | Đen |
| Vị trí trên xe | Phần dưới khoang động cơ |
| Loại lắp đặt | Thay thế trực tiếp |
- Căn chỉnh nhà máy hoàn hảo có nghĩa là nó được tạo hình trực tiếp từ khuôn sản xuất gốc để thay thế mã phụ tùng 25415-S6500 một cách hoàn hảo mà không cần bộ chuyển đổi chuyên dụng, cắt hoặc khớp nối tùy chỉnh.
- Kỹ thuật chống sụp đổ có nghĩa là nó được gia cố bằng các lớp bện cấu trúc bên trong có độ bền kéo cao để chịu được áp suất âm và lực hút mạnh do bơm nước động cơ tốc độ cao tạo ra một cách đáng tin cậy.
- Che chắn hóa chất tiên tiến có nghĩa là nó được pha chế đặc biệt để chống lại sự suy thoái điện hóa bên trong, ô nhiễm dầu và nứt do ứng suất gây ra bởi tiếp xúc liên tục với các phụ gia chất làm mát hóa học mạnh.
- Khả năng phục hồi nhiệt độ khắc nghiệt có nghĩa là nó có khả năng duy trì tính linh hoạt cấu trúc trong điều kiện mùa đông đóng băng và dưới chu kỳ nhiệt độ khoang động cơ nóng bỏng mà không bị cứng hoặc nứt.
Đường dẫn chất làm mát dưới két nước này được thiết kế đặc biệt cho các loại xe thể thao đa dụng hiện đại và kiến trúc crossover sử dụng cấu hình động cơ 2.5L Turbo cao cấp và hiệu suất cao. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.
- Hyundai Santa Fe 2.5L Turbo các đời xe 2024 2025 2026 2027
- Kia Sorento 2.5L Turbo các đời xe 2024 2025 2026 2027
- Hyundai Santa Fe cấu hình Hybrid 1.6L các đời xe 2024 2025 2026 2027
H1 là Các dấu hiệu cảnh báo chính cho thấy dây dẫn dưới két nước của tôi cần được thay thế ngay lập tức là gì?
A1 là Không giống như các dây dẫn trên bị phồng do áp suất, dây dẫn dưới bị lỗi thường bị sụp đổ bên trong dưới lực hút của bơm nước, dẫn đến quá nhiệt động cơ đột ngột ở tốc độ cao. Các dấu hiệu vật lý rõ ràng khác bao gồm vết rò rỉ bên ngoài gần các điểm kết nối dưới cùng, mức chất làm mát thấp hoặc kết cấu mềm dọc theo các khúc uốn cao su.
H2 là Bộ dây dẫn dưới két nước này có đi kèm với phần cứng lắp đặt hoặc kẹp thay thế không?
A2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm bộ dây dẫn dưới bằng cao su đúc theo hình dạng tùy chỉnh. Nó được thiết kế chính xác để chấp nhận các kẹp lò xo căng liên tục của nhà máy hoặc các kẹp vít băng tải ô tô hạng nặng tiêu chuẩn của bạn. Nếu phần cứng kim loại hiện có của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên thay thế chúng.
H3 là Tôi có thể lắp đặt mã phụ tùng 25415-S6500 trên các phiên bản động cơ hút khí tự nhiên hoặc các thế hệ cũ hơn của cùng một loại xe không?
A3 là Không, mã phụ tùng cụ thể này được điều chỉnh chính xác cho định tuyến bộ phận, khoảng cách khe hở và vị trí két nước cụ thể của các cấu hình tăng áp và hybrid hiện đại được liệt kê. Các phiên bản hút khí tự nhiên hoặc cũ hơn sử dụng hình dạng, chiều dài và góc uốn dây dẫn hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt về cấu trúc trong bố cục khoang làm mát dưới. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh uốn cong do ứng suất.
