Đảm bảo động cơ xe của bạn hoạt động hiệu quả và được bảo vệ chống quá nhiệt với sản phẩm cao cấp nàyBộ ống trên bộ tản nhiệt. Được chế tạo tỉ mỉ để tuân thủ nghiêm ngặtkích thước tiêu chuẩn OEM, ống dẫn chất làm mát lắp trực tiếp này mang lại sự toàn vẹn cấu trúc tuyệt đối, tương đương chất lượng, kích thước và độ bền lâu dài của nhà máy sản xuất ban đầu.
Tên sản phẩm: Bộ ống trên bộ tản nhiệt (Ống nước làm mát)
Số hiệu Nhà sản xuất Thiết bị gốc (OEM): 25414-C9100 / 25414C9100
Khả năng tương thích thương hiệu: Hyundai / Kia / Toyota Ứng dụng phổ thông Khớp bố cục
Chất lượng vật liệu: Hợp chất cao su EPDM gia cố cao cấp, chịu tải nặng
Kích thước: Kích thước tiêu chuẩn OEM chính xác cho một vòng đệm kín, chống rò rỉ đáng tin cậy
Trọng tâm cốt lõi: Khả năng chịu nhiệt cao, chịu áp suất cực lớn và khả năng lắp đặt chính xác trên xe giúp ngăn chặn rò rỉ chất làm mát để bảo vệ sức khỏe động cơ.
2. Thông số sản phẩm
Xem lại các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ khí chính xác với hệ thống làm mát của xe bạn:
Mã phụ tùng: 25414-C9100
Loại mặt hàng: Ống trên bộ tản nhiệt / Ống nước hệ thống làm mát động cơ
Chất liệu: Cao su đàn hồi gia cố cường độ cao
Màu sắc: Đen mờ
Vị trí trên xe: Khoang động cơ (Kết nối trên, từ bộ tản nhiệt đến khối động cơ)
Loại lắp đặt: Thay thế trực tiếp / Khớp thông số kỹ thuật OEM
3. Tính năng sản phẩm
Khớp lắp hoàn hảo như nhà máy: Được tạo khuôn trực tiếp từ khuôn sản xuất ban đầu để thay thế mã phụ tùng 25414-C9100 mà không cần bộ chuyển đổi chuyên dụng, cắt gọt hoặc điều chỉnh độ dài.
Khả năng chống nhiệt tiên tiến: Được chế tạo từ cao su EPDM cao cấp xen kẽ với các lớp lưới gia cố cường độ cao để chịu được áp suất làm mát bên trong cực lớn và chu kỳ nhiệt khắc nghiệt.
Chống suy thoái: Công thức đặc biệt để chống lại sự suy thoái điện hóa, nứt nẻ, hư hỏng do dầu mỡ và cứng lại do tiếp xúc liên tục với các phụ gia hóa chất làm mát hiện đại.
Bảo vệ động cơ: Cung cấp một vòng đệm đáng tin cậy, chống rò rỉ tại các điểm nối quan trọng, duy trì áp suất hệ thống làm mát và chủ động bảo vệ động cơ của bạn khỏi quá nhiệt hoặc biến dạng đầu xi-lanh.
4. Khả năng tương thích và lắp đặt trên xe
Ống trên bộ tản nhiệt này được thiết kế đặc biệt cho các loại xe tiện ích và xe du lịch hiện đại sử dụng cấu hình động cơ1.8L và2.0L 16V. Vui lòng xác minh mẫu xe, phiên bản động cơ và năm sản xuất của xe bạn trước khi mua.
Các mẫu xe Hyundai
Hyundai Creta (1G / Thế hệ đầu tiên) — 2.0L 16V | 2016 – 2024
Hyundai Elantra — 1.8L / 2.0L 16V | 2011 – 2020
Hyundai i30 — 1.8L 16V | 2012 – 2019
Các mẫu xe Kia
Ứng dụng Kia Cerato / Forte — Khớp 2.0L | 2014 – 2021
Cấu hình khớp Kia Soul — 2.0L | 2016 – 2021
5. Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Q1: Các dấu hiệu chính cho thấy ống trên bộ tản nhiệt này cần được thay thế là gì? A: Hãy chú ý đến các vết nứt nhỏ có thể nhìn thấy dọc theo các khúc uốn của cao su ống, kết cấu mềm hoặc xốp khi bóp, phồng lên đột ngột gần các cổng kết nối, mùi chất làm mát ngọt dai dẳng dưới mui xe, hoặc chỉ số nhiệt độ động cơ tăng trên bảng điều khiển.
Q2: Gói ống trên bộ tản nhiệt này có bao gồm kẹp kết nối hoặc phần cứng thay thế không? A: Không, danh sách sản phẩm này bao gồm bộ ống trên bằng cao su đúc. Nó được thiết kế để lắp vừa hoàn hảo với các kẹp lò xo nguyên bản của nhà máy trên xe của bạn hoặc các kẹp vít tiêu chuẩn cho ô tô. Nếu các kẹp hiện có của bạn bị gỉ hoặc yếu, bạn nên thay thế chúng trong quá trình lắp đặt.
Q3: Tôi có thể lắp mã phụ tùng 25414-C9100 trên các phiên bản động cơ tăng áp thay thế không? A: Không, mã phụ tùng cụ thể này được điều chỉnh chính xác cho định tuyến và khoảng cách của các cấu hình hút khí tự nhiên 1.8L và 2.0L. Các phiên bản động cơ tăng áp hoặc thay thế sử dụng mã phụ tùng độc đáo do định tuyến bướm ga khác nhau. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh các điểm uốn bị căng.