4G0 615 301A Đĩa phanh trước cho Audi A6 C7 A7 A8 D4 356mm

Điểm nhấn sản phẩm: Đĩa phanh trước tiêu chuẩn OEM được thiết kế để cung cấp lực phanh đáng tin cậy bằng cách tạo ma sát với má phanh để làm chậm và dừng xe. Đĩa tản nhiệt này được thiết kế để tản nhiệt hiệu quả dưới các lần phanh lặp đi lặp lại. Là bộ phận thay thế trực tiếp cho đĩa nguyên bản, nó phục hồi hiệu suất phanh và cảm giác bàn đạp đúng cách khi đĩa nguyên bản bị mòn dưới mức tối thiểu hoặc bị nứt bề mặt.

Số bộ phận gốc: 4G0 615 301A / 4G0615301A

Số tham chiếu chéo: 4G0 615 301 K, 4G0615301T, 4G0 615 301 T, 4G0 615 301 G, 4G0 615 301 Q

Kích thước: Đường kính ngoài: 356 mm; Độ dày: 34 mm; Độ dày tối thiểu: 31,5 mm; Chiều cao: 52,4–52,5 mm; Đường kính tâm: 68 mm; Vòng tròn lỗ: 112 mm; Trọng lượng: khoảng 13,58–13,6 kg

Kích thước tiêu chuẩn OEM: Có — được sản xuất theo thông số kỹ thuật của thiết bị gốc

Tương thích xe: Audi A6 (C7), A7 (C7), A8 (D4), S6, S7, S8

Thương hiệu: Chất lượng OEM (ATE, Brembo, Zimmermann, Meyle, Vaico)

Năm: 2011–2018

Mẫu xe: A6 (2.0T, 3.0 TDI, 3.0T), A7 (3.0 TDI, 3.0T), A8 (3.0 TDI, 3.0T), S6, S7, S8

Tên sản phẩm: Đĩa phanh / Rôto phanh, Trước (Tản nhiệt)

Chất lượng: Bộ phận thay thế chất lượng OEM từ các nhà sản xuất phanh hàng đầu. Thiết kế tản nhiệt để tản nhiệt hiệu quả. Được bảo hành tối thiểu 12 tháng từ nhà sản xuất.

• Thương hiệu: Chất lượng OEM (ATE, Brembo, Zimmermann, Meyle, Vaico)

• Số bộ phận nhà sản xuất: 4G0 615 301A

• Mô tả bộ phận: Đĩa phanh / Rôto phanh, Trước

• Tình trạng: Mới

• Loại lắp đặt: Thay thế trực tiếp

• Vị trí: Trục trước, Trái và Phải (Đối xứng)

• Loại: Tản nhiệt

• Đường kính ngoài: 356 mm

• Độ dày: 34 mm

• Độ dày tối thiểu: 31,5 mm

• Chiều cao: 52,4–52,5 mm

• Đường kính tâm: 68 mm

• Vòng tròn lỗ: 112 mm

• Số lượng lỗ: 5

• Trọng lượng: Khoảng 13,58–13,6 kg

• Số lượng yêu cầu: 2 (một cho mỗi bên)

• Bộ phận thay thế tiêu chuẩn OEM đảm bảo lắp đặt hoàn hảo trên xe

• Thiết kế tản nhiệt giúp tản nhiệt hiệu quả dưới các lần phanh lặp đi lặp lại

• Phục hồi hiệu suất phanh và cảm giác bàn đạp đúng cách

• Thay thế rôto nguyên bản bị mòn hoặc cong vênh để loại bỏ rung động và tiếng lạch cạch

• Cấu trúc bền bỉ, chống nhiệt và chống ăn mòn

• Thiết kế đối xứng phù hợp cho cả vị trí trước bên trái và bên phải

• Khuyến nghị thay thế theo cặp và cùng với má phanh mới

• Không cần sửa đổi để lắp đặt

Audi A6 (C7):

• 2011–2018 (2.0 TFSI, 3.0 TDI, 3.0 TFSI — với mã PR 1LL, 1LF, 1ZK)

Audi A7 (C7):

• 2010–2018 (3.0 TDI, 3.0 TFSI)

Audi A8 (D4):

• 2010–2018 (3.0 TDI, 3.0 TFSI — không có gói thể thao)

Audi S6 / S7 / S8:

• 2012–2018 (4.0 TFSI)