| MOQ: | 50 |
| Cena: | $26.50-28.60 |
| Standardowe opakowanie: | Neutralne opakowanie |
| Okres dostawy: | 10 dni |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Wydajność dostaw: | 100 000 sztuk miesięcznie |
Podkreślenie produktu:Wyrób z przodu, w którym silnik hamulcowy jest silniejszy niż silnik hamulcowy, w którym silnik hamulcowy jest silniejszy niż silnik.Ten wentylowany wirnik jest zaprojektowany do skutecznego rozpraszania ciepła podczas wielokrotnego hamowaniaJako bezpośredni zamiennik oryginalnego wirnika, przywraca właściwe działanie hamulcowe i czucie na pedale, gdy oryginalny dysk zużył się poniżej minimalnej grubości lub rozwinął pęknięcia powierzchni.
Numer oryginalnej części:4G0 615 301A / 4G0615301A
Numery odniesienia krzyżowego:4G0 615 301 K, 4G0615301T, 4G0 615 301 T, 4G0 615 301 G, 4G0 615 301 Q
Wymiary:Przedział zewnętrzny: 356 mm; grubość: 34 mm; minimalna grubość: 31,5 mm; wysokość: 52,4 ̇ 52,5 mm; średnica środkowa: 68 mm; koło otworu: 112 mm; waga: około 13,58 ̇ 13,6 kg
OEM Standardowy rozmiar:Tak wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami wyposażenia oryginalnego
Kompatybilność z pojazdami:Audi A6 (C7), A7 (C7), A8 (D4), S6, S7, S8
Marka:Jakość OEM (ATE, Brembo, Zimmermann, Meyle, Vaico)
W latach:2011?? 2018
Modele:A6 (2.0T, 3.0 TDI, 3.0T), A7 (3.0 TDI, 3.0T), A8 (3.0 TDI, 3.0T), S6, S7, S8
Nazwa produktu:Zespół hamulcowy/rotor hamulcowy, przedni (wywietrzony)
Jakość:Jakość OEM od wiodących producentów hamulców, konstrukcja wentylacyjna dla skutecznego rozpraszania ciepła.
Marka:Jakość OEM (ATE, Brembo, Zimmermann, Meyle, Vaico)
Numer części:4G0 615 301A
Opis części:Zespół hamowania
Warunki:Nowy
Rodzaj wyposażenia:Bezpośrednie zastąpienie
Pozycja:Oś przednia, lewa i prawa (symetryczna)
Rodzaj:Wylotowane
Średnica zewnętrzna:356 mm
Gęstość:34 mm
Minimalna grubość:310,5 mm
Wysokość:520,4 ‰ 52,5 mm
Środkowa średnica:68 mm
Krąg dziury:112 mm
Liczba otworów:5
Poziom:Około 13,58-13,6 kg
Wymagana ilość:2 (po jednej na stronę)
Wymiana klasy OEM zapewniająca doskonałą montaż pojazdu
Konstrukcja wentylacyjna skutecznie rozprasza ciepło podczas wielokrotnego hamowania
Przywraca prawidłowe działanie hamulcowe i czucie pedału
Zastępuje zużyty lub wypaczony oryginalny wirnik w celu wyeliminowania drgań i pulsacji
Trwała konstrukcja odporna na ciepło i korozję
Symetryczna konstrukcja pasuje zarówno do lewej, jak i prawej pozycji przedniej
Zaleca się wymianę w parach i nowymi płytkami hamulcowymi
Brak modyfikacji wymaganych do instalacji
Audi A6 (C7):
2011 ◄ 2018 (2,0 TFSI, 3,0 TDI, 3,0 TFSI ◄ z kodami PR 1LL, 1LF, 1ZK)
Audi A7 (C7):
2010 2018 (3,0 TDI, 3,0 TFSI)
Audi A8 (D4):
2010 2018 (3,0 TDI, 3,0 TFSI) bez pakietu sportowego
Audi S6 / S7 / S8:
2012 ▌2018 (4,0 TFSI)
P1: Co robi ten przedni obrót tarczy hamulcowej?
Odpowiedź: zapewnia powierzchnię tarcia, na którą zaciskają się płytki hamulcowe, aby spowolnić i zatrzymać pojazd.utrzymanie stałej wydajności i zmniejszenie ryzyka zaniku hamulca.
P2: Czy jest to oryginalna część OEM?
Odpowiedź: 4G0 615 301A jest numerem części OEM dla tego przedniego wirnika hamulcowego. Jest dostępny jako oryginalna część Audi lub jakość OEM zamiennik z marek, w tym ATE, Brembo, Zimmermann, Meyle i Vaico.
Czy pasuje to do mojego Audi A6 3.0T z 2014 roku?
Odpowiedź: Ten wirnik jest kompatybilny z modelem Audi A6 (C7) z 2011 ‒ 2018 wyposażonym w przedni układ hamulcowy o przekątnej 356 mm i kod PR 1LL, 1LF lub 1ZK.Przed zamówieniem zawsze sprawdzaj zgodność z numerem VIN pojazdu.