|
4
| MOQ: | 50 |
| قیمت: | $26.50-28.60 |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی خنثی |
| دوره تحویل: | 10 روز |
| روش پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T |
| ظرفیت تامین: | 100000 عدد در ماه |
4G0 615 301A
,A6 دیسک ترمز جلو
,4G0 615 301A دیسک ترمز
تاکید محصول: دیسک ترمز جلو با درجه OEM مهندسی شده برای ایجاد قدرت توقف قابل اعتماد با ایجاد اصطکاک با لنت های ترمز برای کند کردن و توقف خودرو. این دیسک تهویه دار برای دفع موثر گرما در هنگام ترمزگیری مکرر طراحی شده است. به عنوان جایگزینی مستقیم برای دیسک اصلی، عملکرد ترمز مناسب و احساس پدال را هنگام فرسودگی دیسک اصلی زیر حداقل ضخامت یا ایجاد ترک های سطحی بازیابی می کند.
شماره قطعه اصلی: 4G0 615 301A / 4G0615301A
شماره های مرجع متقابل: 4G0 615 301 K, 4G0615301T, 4G0 615 301 T, 4G0 615 301 G, 4G0 615 301 Q
ابعاد: قطر خارجی: 356 میلی متر؛ ضخامت: 34 میلی متر؛ حداقل ضخامت: 31.5 میلی متر؛ ارتفاع: 52.4–52.5 میلی متر؛ قطر مرکزی: 68 میلی متر؛ دایره سوراخ: 112 میلی متر؛ وزن: تقریباً 13.58–13.6 کیلوگرم
اندازه استاندارد OEM: بله — مطابق با مشخصات تجهیزات اصلی تولید شده است
سازگاری با خودرو: آئودی A6 (C7)، A7 (C7)، A8 (D4)، S6، S7، S8
برند: کیفیت OEM (ATE، Brembo، Zimmermann، Meyle، Vaico)
سال ها: 2011–2018
مدل ها: A6 (2.0T، 3.0 TDI، 3.0T)، A7 (3.0 TDI، 3.0T)، A8 (3.0 TDI، 3.0T)، S6، S7، S8
نام محصول: دیسک ترمز / روتور ترمز، جلو (تهویه دار)
کیفیت: جایگزین با کیفیت OEM از تولیدکنندگان پیشرو ترمز. طراحی تهویه دار برای دفع موثر گرما. پشتیبانی شده توسط حداقل 12 ماه گارانتی سازنده.
برند: کیفیت OEM (ATE، Brembo، Zimmermann، Meyle، Vaico)
شماره قطعه سازنده: 4G0 615 301A
توضیحات قطعه: دیسک ترمز / روتور ترمز، جلو
وضعیت: جدید
نوع نصب: جایگزینی مستقیم
موقعیت: محور جلو، چپ و راست (متقارن)
نوع: تهویه دار
قطر خارجی: 356 میلی متر
ضخامت: 34 میلی متر
حداقل ضخامت: 31.5 میلی متر
ارتفاع: 52.4–52.5 میلی متر
قطر مرکزی: 68 میلی متر
دایره سوراخ: 112 میلی متر
تعداد سوراخ ها: 5
وزن: تقریباً 13.58–13.6 کیلوگرم
تعداد مورد نیاز: 2 (یکی در هر طرف)
جایگزین با درجه OEM که تناسب کامل خودرو را تضمین می کند
طراحی تهویه دار گرما را در هنگام ترمزگیری مکرر به طور موثر دفع می کند
عملکرد ترمز مناسب و احساس پدال را بازیابی می کند
جایگزین دیسک اصلی فرسوده یا تاب خورده برای از بین بردن لرزش و ضربان
ساختار بادوام مقاوم در برابر حرارت و خوردگی
طراحی متقارن مناسب برای موقعیت های جلو چپ و راست
توصیه می شود به صورت جفتی و با لنت های ترمز جدید تعویض شود
بدون نیاز به تغییرات برای نصب
آئودی A6 (C7):
2011–2018 (2.0 TFSI، 3.0 TDI، 3.0 TFSI — با کدهای PR 1LL، 1LF، 1ZK)
آئودی A7 (C7):
2010–2018 (3.0 TDI، 3.0 TFSI)
آئودی A8 (D4):
2010–2018 (3.0 TDI، 3.0 TFSI — بدون بسته اسپرت)
آئودی S6 / S7 / S8:
2012–2018 (4.0 TFSI)
سوال 1: این دیسک ترمز جلوی چه کاری انجام می دهد؟
پاسخ: این سطح اصطکاک را فراهم می کند که لنت های ترمز برای کند کردن و توقف خودرو به آن فشار می آورند. طراحی تهویه دار به دفع گرمای تولید شده در هنگام ترمزگیری کمک می کند، عملکرد ثابت را حفظ می کند و خطر محو شدن ترمز را کاهش می دهد.
سوال 2: آیا این یک قطعه اصلی OEM است؟
پاسخ: 4G0 615 301A شماره قطعه OEM این روتور ترمز جلو است. این قطعه به عنوان قطعه اصلی آئودی یا جایگزین با کیفیت OEM از برندهایی از جمله ATE، Brembo، Zimmermann، Meyle و Vaico موجود است.
سوال 3: آیا این برای آئودی A6 3.0T مدل 2014 من مناسب است؟
پاسخ: این دیسک با مدل های آئودی A6 (C7) از سال 2011 تا 2018 مجهز به سیستم ترمز جلوی 356 میلی متری و کدهای PR 1LL، 1LF یا 1ZK سازگار است. همیشه قبل از سفارش، سازگاری را با استفاده از VIN خودروی خود تأیید کنید.
