|
25415-L5801 Резиновый шланг охлаждения Hyundai Kia MUFASA Замена шланга системы охлаждения
| минимальный заказ: | 10 шт. |
| Цена: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Стандартная упаковка: | Нейтральная упаковка |
| Срок доставки: | 10 дней |
| Способ оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П |
| Емкость поставок: | 100000 штук в месяц |
Замена шланга хладагента Hyundai Kia
,Резиновый шланг системы охлаждения MUFASA
,25415-L5801 резиновый шланг охлаждения
Обеспечьте безупречное охлаждение двигателя и надежную работу автомобиля в условиях интенсивной эксплуатации с этим премиальным комплектом нижнего патрубка радиатора. Тщательно изготовленный в соответствии со стандартными размерами OEM, этот водяной патрубок радиатора является прямой заводской заменой, обеспечивающей абсолютную герметичность и надежную механическую долговечность.
- Название продукта: Комплект нижнего патрубка радиатора
- Номер оригинального производителя оборудования: 25415-L5801 или 25415L5801
- Совместимость брендов: Настройка соответствия для Hyundai и Kia
- Качество материала: Премиальный армированный компаунд из EPDM резины
- Размеры: Точные стандартные размеры OEM для идеальной установки в моторном отсеке
- Основной акцент: Высокая устойчивость к вакуумному сплющиванию, экстремальные границы тепловой безопасности и индивидуально формованные патрубки для предотвращения повреждений от трения о соседние детали двигателя.
Ознакомьтесь с техническими параметрами ниже, чтобы обеспечить точную механическую совместимость с системой охлаждения вашего автомобиля
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Номер детали | 25415-L5801 |
| Тип изделия | Нижний патрубок радиатора системы охлаждения двигателя или патрубок возврата охлаждающей жидкости |
| Материал | Высокоплотный термостойкий армированный вулканизированный эластомер |
| Цвет | Черный |
| Размещение на автомобиле | Нижняя часть моторного отсека |
| Тип установки | Прямая замена |
- Идеальная заводская установка: Изготовлен непосредственно по оригинальным заводским пресс-формам для безупречной замены детали № 25415-L5801, устраняя необходимость в сращивании или изгибе.
- Конструкция, предотвращающая сплющивание: Армирован внутренними слоями высокопрочного структурного плетения для надежного противостояния интенсивному отрицательному давлению и силам всасывания, создаваемым высокоскоростной водяной помпой двигателя.
- Продвинутая химическая защита: Специально разработан для устойчивости к внутреннему электрохимическому разложению, загрязнению маслом и растрескиванию под нагрузкой, вызванному постоянным контактом с интенсивными химическими присадками охлаждающей жидкости.
- Экстремальная термостойкость: Способен сохранять структурную гибкость в условиях зимних морозов и при экстремальных температурных циклах в моторном отсеке без затвердевания или растрескивания.
Этот нижний патрубок радиатора специально разработан для современных кроссоверов и внедорожников с высокоэффективными силовыми агрегатами объемом 2,5 л. Пожалуйста, проверьте год выпуска вашего автомобиля, конфигурацию шасси и спецификации модели перед окончательной установкой.
- Hyundai Santa Fe 2.5L и 2.5L Turbo, модельные годы 2021, 2022, 2023, 2024
- Kia Sorento 2.5L и 2.5L Turbo, модельные годы 2021, 2022, 2023, 2024
- Hyundai Tucson, платформы 2.5L, модельные годы 2022, 2023, 2024
О1: Поскольку нижний патрубок отвечает за возврат холодной воды под всасыванием, стандартные симптомы включают перегрев двигателя на высоких скоростях из-за внутреннего сплющивания патрубка, внешние подтекания в районе нижних соединений, низкий уровень охлаждающей жидкости в бачке или мягкие участки вдоль резиновых изгибов.
О2: Нет, данное объявление включает только сам формованный резиновый нижний патрубок. Он использует заводские пружинные хомуты постоянного натяжения вашего автомобиля или стандартные усиленные червячные хомуты. Если ваши оригинальные хомуты имеют признаки ржавчины или потеряли натяжение, настоятельно рекомендуется приобрести новые во время установки.
О3: Нет. Нижние патрубки радиатора требуют точного прокладывания вокруг нижних частей блока двигателя, компонентов рамы и вентиляторов. Альтернативные гибридные конфигурации используют совершенно уникальные формы патрубков, длины и углы изгиба из-за различий в компоновке нижней части охлаждающего отсека. Всегда сверяйте точный код OEM перед покупкой, чтобы избежать изгибов под нагрузкой.
