| минимальный заказ: | 10 шт. |
| Цена: | USD 13.00-15.00 / Piece |
| Стандартная упаковка: | Нейтральная упаковка |
| Срок доставки: | 10 дней |
| Способ оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П |
| Емкость поставок: | 100000 штук в месяц |
Обеспечьте безупречное охлаждение двигателя и надежную работу автомобиля в условиях интенсивной эксплуатации с этим премиальным Сборочный узел нижнего патрубка радиатора. Тщательно изготовленный в соответствии со стандартными размерами OEM, этот водяной патрубок радиатора является прямой заменой заводской детали, обеспечивающей абсолютную герметичность и надежную механическую долговечность.
Просмотрите технические параметры ниже, чтобы обеспечить точную механическую совместимость с системой охлаждения вашего автомобиля
Этот нижний патрубок радиатора разработан специально для современных кроссоверов и внедорожников с надежными двигателями V6 и высокопроизводительными силовыми агрегатами. Пожалуйста, проверьте год выпуска вашего автомобиля, конфигурацию шасси и спецификации модели перед окончательной установкой.
О1: Поскольку нижний патрубок отводит холодную воду под всасыванием, типичные симптомы включают перегрев двигателя на высоких скоростях из-за внутреннего сжатия патрубка, внешние утечки в нижней части соединений, низкий уровень охлаждающей жидкости в бачке или мягкие участки на изгибах резины.
О2: Нет, данный комплект включает в себя только формованный резиновый нижний патрубок. Он использует заводские пружинные хомуты постоянного натяжения вашего автомобиля или стандартные усиленные червячные хомуты. Если ваши оригинальные хомуты имеют признаки ржавчины или потери натяжения, настоятельно рекомендуется приобрести новые во время установки.
О3: Нет. Нижние патрубки радиатора требуют точного расположения вокруг нижних частей блока двигателя, компонентов рамы и вентиляторов. Варианты для четырехцилиндровых двигателей используют совершенно иные формы, длины и углы изгиба патрубков из-за различий в компоновке нижней части системы охлаждения. Всегда сверяйте точный код OEM перед покупкой, чтобы избежать изгибов под нагрузкой.