| MOQ: | 10 pezzi |
| Prezzo: | USD 13.00-15.00 / Piece |
| Imballaggio standard: | Confezione neutra |
| Periodo di consegna: | 10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi al mese |
Garantisci un raffreddamento del motore impeccabile e un funzionamento affidabile del veicolo in condizioni di guida gravose con questo premiumAssemblaggio tubo inferiore radiatore. Metodicamente costruito per corrispondere alle dimensioni standard OEM, questo tubo dell'acqua del radiatore funge da sostituzione diretta di fabbrica che offre una tenuta a prova di perdite assoluta e una durata meccanica affidabile.
Rivedere i parametri tecnici di seguito per garantire la compatibilità meccanica esatta con il circuito di raffreddamento del veicolo
Questo tubo radiatore inferiore è esplicitamente progettato per selezionate piattaforme crossover e SUV moderne che utilizzano affidabili configurazioni di propulsori V6 e ad alta capacità. Si prega di verificare l'anno di produzione del veicolo, la configurazione del telaio e le specifiche del modello prima dell'installazione finale.
R1 è Poiché il tubo inferiore gestisce il ritorno dell'acqua fredda sotto aspirazione, i sintomi standard includono surriscaldamento del motore ad alte velocità a causa del collasso interno del tubo, perdite esterne intorno alle connessioni inferiori, bassi livelli del serbatoio del refrigerante o punti morbidi lungo le curve della gomma.
R2 è No, questo specifico elenco comprende l'assemblaggio del tubo inferiore in gomma stampata su misura. Utilizza le molle a tensione costante di fabbrica del tuo veicolo o morsetti a vite pesanti standard. Se i tuoi morsetti originali mostrano ruggine o perdita di tensione, si consiglia vivamente di acquistarne di nuovi durante il processo di installazione.
R3 è No. I tubi radiatore inferiori richiedono un percorso preciso attorno alle aree basse del blocco motore, ai componenti del telaio e alle ventole. Le varianti con motore a quattro cilindri impiegano forme, lunghezze e angoli di piegatura dei tubi completamente unici a causa delle differenze nel layout della baia di raffreddamento inferiore. Abbina sempre il codice OEM esatto prima dell'acquisto per evitare piegature da stress.