| Quantidade mínima: | 50 |
| Preço: | $8-13 |
◆ Este sensor de oxigênio traseiro a jusante é uma substituição direta para a unidade original BMW, projetado para medir a concentração de oxigênio nos gases de escape após o conversor catalítico e fornecer feedback à unidade de controle do motor.
◆ O número de referência OEM é 11787569968 (também escrito como 11 78 7 569 968). Os dados de referência cruzada listam 11787545074 e 11787577666 como referências relacionadas dentro da mesma família de sensores.
◆ O sensor é um sensor de oxigênio aquecido com um comprimento de cabo de aproximadamente 480 mm e uma rosca M18 x 1.5, projetado para dimensões padrão OEM para ajuste direto na localização do escape traseiro.
◆ É projetado principalmente para o BMW Série 5 E60/E61 com o motor N52 3.0L, especificamente os modelos 528i, 528xi e 530xi, com dados de ajuste de mercado de reposição cobrindo 2008–2010 para o 528i e 528xi. Dados de compatibilidade mais amplos também listam a Série 1 (E81/E82/E87/E88), Série 3 (E90/E91/E92/E93), X1 (E84) e Série 7 (E65/E66).
◆ Este produto é um sensor de oxigênio fabricado para atender aos padrões de qualidade originais para precisão do sinal, ajuste e durabilidade.
◆ Número da Peça: 11787569968 / 11 78 7 569 968
◆ Referências Relacionadas: 11787545074, 11787577666
◆ Tipo de Componente: Sensor de Oxigênio / Sensor O2 Traseiro a Jusante
◆ Marca do Veículo: BMW
◆ Ajuste Principal: 528i, 528xi (N52 3.0L)
◆ Comprimento do Cabo: Aprox. 480 mm
◆ Tamanho da Rosca: M18 x 1.5
◆ Posição: Traseiro / A Jusante (após o conversor catalítico)
◆ Nota: Verifique o formato do conector e a variante específica do motor em relação ao sensor original do seu veículo antes de fazer o pedido
◆ Ajuste Padrão OEM: Fabricado de acordo com especificações originais exatas para uma substituição direta e sem complicações.
◆ Monitoramento a Jusante: Mede o teor de oxigênio após o conversor catalítico para determinar a eficiência do conversor e dar suporte à conformidade de emissões.
◆ Design Aquecido: O aquecedor integrado leva o sensor à temperatura operacional rapidamente para uma operação eficiente em ciclo fechado.
◆ Construção Durável: Construído com materiais resistentes ao calor dos gases de escape, contaminação e vibração.
◆ BMW 528i (E60, N52 3.0L): 2008–2010
◆ BMW 528xi (E60, N52 3.0L): 2008
◆ BMW 530xi: 2006–2007
◆ BMW Série 1 (E81/E82/E87/E88): compatibilidade listada
◆ BMW Série 3 (E90/E91/E92/E93): compatibilidade listada
◆ BMW X1 (E84): compatibilidade listada
◆ BMW Série 7 (E65/E66): compatibilidade listada
◆ Nota: O ajuste varia de acordo com a variante do motor e o mercado. Verifique o número da peça original do seu veículo e o ano de produção antes de fazer o pedido.
P1: Esta é uma peça genuína BMW?
R: A referência 11787569968 é o número da peça original. Estão disponíveis equivalentes genuínos BMW e de mercado de reposição (como NTK/NGK, Meyle e outros fornecedores de qualidade OE) que correspondem ao ajuste e função originais.
P2: Como confirmo se serve no meu veículo?
R: Verifique o sensor de oxigênio existente no seu veículo. Se estiver gravado com 11787569968 ou 11 78 7 569 968, esta substituição servirá. Confirme também que o seu veículo é um BMW 528i, 528xi ou 530xi com o motor N52, ou outro modelo listado, e que a posição é o sensor traseiro/a jusante.
P3: Quais são os sintomas de um sensor de oxigênio a jusante com defeito?
R: Sinais comuns incluem uma luz de verificação do motor com códigos de falha no sensor de oxigênio ou na eficiência do conversor catalítico, diminuição da economia de combustível e falha nos testes de emissões. Um diagnóstico pode confirmar qual circuito do sensor está com defeito antes da substituição. Observe que códigos de sensor a jusante também podem ser acionados por um conversor catalítico defeituoso.