szczegółowe informacje o produktach
Produkty
Skontaktuj się z nami
|
8200233972 Dolny wąż chłodnicy płynu dla Megane II Scenic II 2002-2009
| MOQ: | 10 sztuk |
| Cena: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Standardowe opakowanie: | Neutralne opakowanie |
| Okres dostawy: | 10 dni |
| Metoda płatności: | T/T, L/C, D/P, D/A |
| Wydajność dostaw: | 100 000 sztuk miesięcznie |
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Guangzhou, Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa
LTHJT
Orzecznictwo
ISO 9001:2015
Numer modelu
8200233972
Numer OE:
8200233972
Typ produktu:
Rura przewodu wlotowego filtra wlotowego filtra powietrza
Montaż pojazdu:
Megane II / Scenic II
Lata modelowe:
2002-2008
Silnik:
1,4 l, 1,6 l 16 V
Tworzywo:
Guma EPDM (wzmocniona tekstyliami)
Kolor:
czarny
Temperatura pracy:
-40 do +135 C
kraj pochodzenia:
Guangzhou, Guangdong, Chiny
Gwarancja:
12 miesięcy
Podkreślić:
8200233972 Filtr powietrza dolotowego
,Wzmocniona gumą EPDM tkanina
,Bezpośredni zamiennik OEM
Opis produktu
- Szczegóły produktu
Ten najwyższej klasy komponent do dostarczania płynu chłodzącego do samochodów jest zaprojektowany jako rozwiązanie wysokiej wydajności na rynku wtórnym.posiada oryginalny numer odniesienia urządzenia 8200233972Ma precyzyjne wymiary gwarantujące dokładne dopasowanie, dopasowanie do standardowego rozmiaru OEM bezbłędnie, co zapewnia kompleksową adaptację pojazdu dla płynnego działania chłodzenia silnika.Specjalizując się w europejskich serialach, ten element zapewnia uniwersalną precyzję produkcji, podobną do najwyższych światowych producentów samochodów, w tym wiodących marek takich jak Toyota, zapewniając wysoką niezawodność.Optymalizowane dla modeli wyprodukowanych w latach 2002-2009, gwarantuje profesjonalną jakość, zapewniając trwałą ochronę przed przegrzaniem silnika i wyciekami w warunkach intensywnej temperatury. - Parametry produktu
- Numer części OEM: 8200233972
- Rodzaj części:Chłodzenie silnika w dolnej części radiatora
- Skład materiału:Wysokiej jakości kauczuk syntetyczny EPDM z wewnętrzną siatką wzmocnioną
- Zakres temperatury roboczej:-40°C do 135°C (-40°F do 275°F)
- Maksymalne ciśnienie:Do 5 barów (72,5 PSI)
- Kolor/wykończenie:Czarny mat
- Rodzaj wyposażenia:Bezpośrednia wymiana / instalacja na śruby
- Cechy produktu
- Wyższa odporność termiczna:Zbudowane z zaawansowanych związków chemicznych, które wytrzymują ekstremalne temperatury płynu chłodzącego bez pęknięć i zmiękczenia.
- Dokładna optymalizacja dopasowania:Odlewane wyraźnie do oryginalnej geometrii, co eliminuje ryzyko opuchnięcia lub tarcia się z poruszającymi się częściami komory silnika.
- Zwiększona trwałość pod ciśnieniem:Wzmocnione wytrzymałymi włókienami wewnętrznymi, aby wytrzymać wysokie ciśnienie i nagłą ekspansję strukturalną podczas agresywnych cykli jazdy.
- Ochrona chemiczna:Wysoce odporne na agresywne dodatki chłodzące, ekspozycję na olej silnikowy, degradację ozonu i śmieci drogowe.
- Kompatybilne pojazdy i lata
- Megane II Hatchback / Coupe / Sedan / Estate (1.9 dCi)¢ 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
- Scenic II MPV (1.9 dCi)¢ 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
- Grand Scenic II MPV (1.9 dCi)¢ 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
- Często zadawane pytania (FAQ)
- P1: Czy ta część będzie pasować do mojego pojazdu, jeśli ma silnik benzynowy zamiast silnika wysokoprężnego?
- A1:Ta linia chłodzenia jest specjalnie ukształtowana i wymiarowana dla silników wysokoprężnych 1,9 dCi z konfiguracją F9Q.
- P2: Czy instalacja wymaga jakichkolwiek specjalnych modyfikacji lub dodatkowych sprzęgów adapterów?
- A2:To bezpośrednia część zamienna, zaprojektowana zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami fabrycznymi.
- P3: Jakie są główne oznaki wskazujące, że mój obecny element chłodzący wymaga wymiany?
- A3:Widoczne wycieki płynu chłodzącego pod przednią części silnika, nagłe wzrosty temperatury silnika, widoczne pęknięcia wzdłuż gumowej zewnętrznej części lub gąbczaste uczucie przy ściskaniu ściany są wyraźnymi wskaźnikami.
- P1: Czy ta część będzie pasować do mojego pojazdu, jeśli ma silnik benzynowy zamiast silnika wysokoprężnego?
Polecane produkty
porozmawiaj teraz
