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Durite de radiateur inférieure 8200233972 pour Megane II Scenic II 2002-2009
| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | T/T, L/C, D/P, D/A |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Informations détaillées
Lieu d'origine
Canton, Guangdong, Chine
Nom de marque
LTHJT
Certification
ISO 9001:2015
Numéro de modèle
8200233972
Numéro d'origine:
8200233972
Type de produit:
Filtre à air Filtre d'admission Tube de tuyau d'induction
Compatibilité véhicule:
Mégane II / Scénic II
Années modèles:
2002-2008
Moteur:
1,4L, 1,6L 16V
Matériel:
Caoutchouc EPDM (renforcé textile)
Couleur:
noir
Température de fonctionnement:
-40 à +135°C
pays d'origine:
Canton, Guangdong, Chine
Garantie:
12 mois
Mettre en évidence:
8200233972 Filtre d'admission d'air
,Caoutchouc EPDM renforcé textile
,Remplacement OEM direct
Description du produit
- Détails du produit
Ce composant de livraison de liquide de refroidissement automobile haut de gamme est conçu pour servir de solution de rechange haute performance. Conçu pour répondre aux normes strictes des équipementiers, il porte le numéro de référence de l'équipement d'origine 8200233972. Il présente des dimensions précises qui garantissent un ajustement exact, correspondant parfaitement à la taille standard de l'équipementier. Cela garantit une adaptabilité complète du véhicule pour un fonctionnement de refroidissement du moteur en douceur. Bien que spécialisé pour les séries européennes, cet article apporte la précision de fabrication universelle similaire à celle des principaux fabricants automobiles mondiaux, y compris des marques de premier plan comme Toyota, garantissant une fiabilité élevée. Optimisé pour les modèles produits entre 2002 et 2009, il garantit une qualité de qualité professionnelle, offrant une protection durable contre la surchauffe du moteur et les fuites dans des conditions thermiques intenses. - Paramètres du produit
- Numéro de pièce OEM : 8200233972
- Type de composant : Tuyau de radiateur inférieur de refroidissement moteur
- Composition du matériau : Caoutchouc synthétique EPDM de haute qualité avec maille de renforcement interne
- Plage de température de fonctionnement : -40°C à 135°C (-40°F à 275°F)
- Pression maximale : Jusqu'à 5 bars (72,5 PSI)
- Couleur/Finition : Noir mat
- Type de montage : Remplacement direct / Installation boulonnée
- Caractéristiques du produit
- Résistance thermique supérieure : Fabriqué à l'aide de composés chimiques avancés qui résistent aux températures extrêmes du liquide de refroidissement sans se fissurer ni se ramollir.
- Optimisation de l'ajustement exact : Moulé explicitement selon la géométrie d'origine, éliminant le risque d'affaissement ou de frottement contre les pièces mobiles du compartiment moteur.
- Durabilité accrue à la pression : Renforcé par des fibres internes résistantes pour résister à la haute pression et à l'expansion structurelle soudaine lors des cycles de conduite agressifs.
- Protection chimique : Très résistant aux additifs de refroidissement agressifs, à l'exposition à l'huile moteur, à la dégradation par l'ozone et à la saleté de la route.
- Véhicules et années compatibles
- Megane II Berline / Coupé / Sedan / Break (1.9 dCi) — 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
- Scenic II Monospace (1.9 dCi) — 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
- Grand Scenic II Monospace (1.9 dCi) — 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
- Questions fréquemment posées (FAQ)
- Q1 : Cette pièce conviendra-t-elle à mon véhicule s'il est équipé d'un moteur à essence plutôt que d'un moteur diesel ?
- R1 : Cette conduite de refroidissement est spécifiquement façonnée et dimensionnée pour les moteurs diesel 1.9 dCi utilisant la configuration F9Q. Veuillez vérifier la configuration de votre véhicule avant de finaliser votre commande.
- Q2 : L'installation nécessite-t-elle des modifications spéciales ou des raccords adaptateurs supplémentaires ?
- R2 : Aucun ajustement n'est nécessaire. Il s'agit d'une pièce de remplacement direct conçue précisément selon les spécifications d'usine d'origine pour un ajustement instantané et sans faille.
- Q3 : Quels sont les principaux signes indiquant que mon composant de refroidissement actuel nécessite un remplacement ?
- R3 : Des fuites de liquide de refroidissement visibles sous le compartiment moteur avant, des pics soudains de température du moteur, des fissures visibles sur l'extérieur en caoutchouc, ou une sensation spongieuse lors du serrage de la paroi sont des indicateurs clairs.
- Q1 : Cette pièce conviendra-t-elle à mon véhicule s'il est équipé d'un moteur à essence plutôt que d'un moteur diesel ?
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