| MOQ: | 10 sztuk |
| Cena: | USD 2.70-5.40 / Piece |
| Standardowe opakowanie: | Neutralne opakowanie |
| Okres dostawy: | 10 |
| Metoda płatności: | T/T, L/C, D/P, D/A, PayPal |
| Wydajność dostaw: | 50000 sztuk miesięcznie |
Najważniejsze cechy produktu: Ten wąż powrotny nagrzewnicy jest bezpośrednim zamiennikiem, który przywraca prawidłowy obieg płynu chłodzącego między nagrzewnicą a zbiornikiem wyrównawczym. Wyprodukowany zgodnie ze standardami oryginalnego wyposażenia, ten wzmocniony gumowy wąż zapewnia niezawodny przepływ płynu chłodzącego do ogrzewania kabiny i chłodzenia silnika, zapobiegając wyciekom i przegrzewaniu spowodowanemu przez zużyty oryginalny wąż.
Numer OEM: 64216951946 (również 64-21-6-951-946, 6951946)
Wymiary: Długość ok. 585-610 mm; Waga ok. 0,21-0,25 kg
Wymiary zgodne ze standardem OEM: Spełnia wymagania wymiarowe i dopasowania oryginalnego wyposażenia.
Dopasowanie do pojazdu: Kompatybilny z wybranymi modelami serii 1, serii 3 i X1 wymienionymi w sekcji 4.
Marka: N/A
Lata modelowe: 2006–2015
Dotyczy modeli: Seria 1 (E81/E82/E87/E88), Seria 3 (E90/E91/E92/E93), X1 (E84)
Nazwa produktu: Wąż powrotny nagrzewnicy / Wąż nagrzewnicy HVAC
Jakość: Konstrukcja z gumy EPDM klasy OEM; dostępny w wariantach Genuine OE i premium aftermarket (Febi Bilstein, Vaico, Gates, SWAG)
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Komponent | Wąż powrotny nagrzewnicy |
| Pozycja | Od nagrzewnicy do zbiornika wyrównawczego |
| Materiał | Guma EPDM ze wzmocnieniem z włókna |
| Długość | Około 585-610 mm |
| Waga | Około 0,21-0,25 kg |
| Stan | Nowy, zamiennik OEM |
Niezawodny obieg płynu chłodzącego: Łączy nagrzewnicę ze zbiornikiem wyrównawczym, zapewniając prawidłowy przepływ płynu chłodzącego do ogrzewania kabiny i funkcjonowania układu chłodzenia silnika.
Bezpośrednie dopasowanie OE: Precyzyjnie zaprojektowany zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi do bezpośredniego montażu z oryginalnymi punktami mocowania. Nie wymaga cięcia ani modyfikacji.
Trwała konstrukcja z gumy EPDM: Wyprodukowany z wysokiej jakości gumy EPDM, odpornej na ciepło, kontakt z płynem chłodzącym i cykle ciśnieniowe, zapewniając długą żywotność.
Objawy awarii: Widoczne pęknięcia lub wybrzuszenia na powierzchni węża, wycieki płynu chłodzącego na połączeniach, niski poziom płynu chłodzącego, zapach płynu chłodzącego pod maską lub w kabinie, lub brak ogrzewania z nagrzewnicy.
Szeroka dostępność na rynku wtórnym: Odpowiada wielu markom jakościowym, w tym Febi Bilstein (101057), Vaico (V20-1474), Gates (02-1775) i SWAG (20101057).
| Model | Nadwozie / Lata | Uwagi |
|---|---|---|
| Seria 1 | E81/E82/E87/E88 (2006–2013) | 128i, 135i, 1M |
| Seria 3 | E90/E91/E92/E93 (2006–2013) | 325i, 328i, 330i, 335i |
| X1 | E84 (2009–2015) | xDrive35i |
Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer VIN i konkretny wariant silnika. Ten wąż pasuje zarówno do pojazdów z kierownicą po lewej, jak i po prawej stronie.
P1: Jakie są oznaki, że mój wąż powrotny nagrzewnicy wymaga wymiany?
Widoczne pęknięcia lub wybrzuszenia na gumowym wężu, wycieki płynu chłodzącego w pobliżu grodzi lub zbiornika wyrównawczego, niski poziom płynu chłodzącego, słodki zapach płynu chłodzącego pod maską lub w kabinie, lub brak ciepła z nagrzewnicy.
P2: Czy 64216951946 to oryginalna część OEM?
Tak, jest to numer części OEM dla węża powrotnego nagrzewnicy. Jest dostępny jako część oryginalna (Genuine) oraz od producentów premium części zamiennych, takich jak Febi Bilstein i Vaico.
P3: Czy wymagana jest profesjonalna instalacja?
Wymiana węża układu chłodzenia wiąże się z opróżnieniem i odpowietrzeniem układu chłodzenia. Zaleca się profesjonalną instalację, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i zapobiec tworzeniu się pęcherzyków powietrza, które mogą powodować przegrzewanie lub problemy z wydajnością nagrzewnicy.