| MOQ: | 10 |
| Cena: | $5.50-7.30 |
| Standardowe opakowanie: | Neutralne opakowanie |
| Okres dostawy: | 10 |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Wydajność dostaw: | 100 000 |
Nazwa produktu: Zamontowanie przedniego silnika / zamontowanie silnika izolacyjnego
Numer urządzenia OEM: 12361-0V080
Najważniejsze wydarzenia: Oryginalny przedni mocownik silnika, który stabilnie podtrzymuje silnik, zmniejsza NVH (Dźwięk, wibracje, sztywność),i zapobiega nadmiernemu poruszaniu się układu napędowego .
Wymiary: Standardowa specyfikacja OEM; waga około 2,25 kg.
Standard OEMSpełnia specyfikacje oryginalnego wyposażenia Toyoty.
ZróbToyota.
Lata modelu: 2011?? 2017 (dotyczący konkretnego modelu zakres szczegółowo opisany w sekcji 4)
Zastosowane modele: Camry (ACV40, ACV50, ASV50), Avalon
Jakość: Konstrukcja klasy OEM z technologią i wykończeniem OE; dostępna w oryginalnych wersjach OE i wersjach premium (DOYA, MountingKing) z 12-miesięczną gwarancją.
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Składnik | Przednie mocowanie silnika |
| Odpowiednia pozycja | Przednia |
| Materiał | Wysokiej jakości kompozyt gumowo-metalowy |
| Wymagana ilość | 1 na pojazd |
| Gwarancja | Minimalnie 12 miesięcy |
| Warunki | Nowy, OEM zamiennik |
Dymywanie drgań: wchłania wibracje silnika, zapobiegając przenoszeniu NVH do kabiny, zapewniając płynniejszą, cichszą jazdę.
Stabilność silnika: Utrzymuje prawidłowe ustawienie układu napędowego i zapobiega nadmiernym ruchom podczas przyspieszenia i zmiany biegów.
Odpowiednie dopasowanie bezpośrednie: Dokładna konstrukcja zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi: bezpośrednia wymiana śrub bez konieczności modyfikacji.
Trwałe budownictwo: Wysokiej jakości gumy połączone z metalowym rdzeniem odporne na ciepło, olej i ciągłe obciążenia.
Prawdziwa jakość: element klasy OEM zapewniający niezawodną długoterminową wydajność.
Pasuje do następujących modeli Toyoty (przednia pozycja):
| Model | Kod podwozia | Silnik | W latach |
|---|---|---|---|
| Camry | ACV40, ACV50, ASV50 | 2.0L (1AZ-FE), 2,5L (5AR-FE/2AR-FE) | 2011 ̇ 2017 |
| Camry Hybrid | ACV51, ASV50 | 2.5L Hybrid | 2012 ̇ 2017 |
Kompatybilny z silnikami 2.0L, 2.5L benzynowym i 2.5L hybrydowym.
P1: Jakie są oznaki, że mój przedni mocownik silnika potrzebuje wymiany?
Nadmierne drgania silnika odczuwane w kabinie, hałas podczas przyspieszenia lub zmiany biegów, kołysanie się silnika pod obciążeniem lub widoczne pęknięcia w gumie.
P2: Czy ta część pasuje zarówno do modeli Camry o pojemności 2,0L, jak i 2,5L?
Tak, 12361-0V080 pasuje zarówno do wariantów 2.0L (1AZ-FE) jak i 2.5L (5AR-FE/2AR-FE), a także do modeli hybrydowych (ACV51/ASV50).
P3: Czy należy wymieniać uchwyty silnika w parach?
Chociaż nie jest to obowiązkowe, zaleca się jednoczesne sprawdzanie innych uchwytów (z tyłu i z boku) w celu zapewnienia zrównoważonego wsparcia i stałej wydajności tłumienia drgań.