제품
제품 세부 정보
집 > 제품 >
25414-2F000 고무 냉각 용액 튜브 현대 기아 DM IX45 냉각 시스템 튜브 교체

25414-2F000 고무 냉각 용액 튜브 현대 기아 DM IX45 냉각 시스템 튜브 교체

MOQ: 10개
가격: USD 4.00-6.00 / Piece
표준 포장: 중립 포장
배송 기간: 10일
결제 방법: 신용장, D/A, D/P
공급능력: 달 당 100000 조각
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
LTHJT
모델 번호
25414-2F000
강조하다:

현대 기아 냉각수 호스 교체

,

25414-2F000 고무 냉각 튜브

,

DM ix45 냉각 시스템 호스

제품 설명
1 제품 상세 정보

까다로운 주행 조건에서도 탁월한 엔진 냉각 효율성과 갑작스러운 유체 고갈에 대한 절대적인 보호 기능을 보장하는 프리미엄 제품입니다.라디에이터 상단 호스 어셈블리. OEM 표준 크기에 맞춰 세심하게 제작된 이 헤비 듀티 냉각수 유입 파이프는 완벽한 누수 방지 밀봉과 장기적인 기계적 신뢰성을 제공하는 직접적인 공장 교체품 역할을 합니다.

  • 제품명은 라디에이터 상단 호스 어셈블리입니다.
  • 순정 부품 제조업체 번호는 25414-2F000 또는 254142F000입니다.
  • 브랜드 호환성은 현대 및 기아 및 토요타 적용 정렬 설정입니다.
  • 재질 품질은 프리미엄 강화 EPDM 고무 컴파운드입니다.
  • 치수는 완벽한 엔진 베이 장착을 위한 정확한 OEM 표준 치수입니다.
  • 핵심 강조 사항은 높은 압력 내성, 극한의 고온 안전 경계, 유체 손실 방지 및 과열로부터 주요 부품 보호를 위해 설계된 맞춤형 몰딩 형상입니다.
2 제품 매개변수

아래 기술 매개변수를 검토하여 차량 냉각 회로와의 정확한 기계적 호환성을 확인하십시오.

매개변수사양
부품 번호25414-2F000
항목 유형엔진 냉각 시스템 라디에이터 상단 호스 또는 냉각수 유입 파이프
재질 컴파운드고밀도 내열 강화 가황 엘라스토머
색상검정
차량 장착 위치엔진 베이 상단 전면
장착 유형직접 교체
3 제품 특징
  • 완벽한 공장 정렬은 원래 제조 금형에서 직접 성형되어 부품 번호 25414-2F000을 특수 어댑터, 절단 또는 맞춤형 커플러 없이 완벽하게 교체할 수 있음을 의미합니다.
  • 첨단 열 보호 기능은 고강도 엘라스토머 컴파운드와 고인장 강화 메쉬 레이어가 엮여 극한의 내부 냉각 압력과 끊임없는 열 순환을 편안하게 처리할 수 있도록 제작되었습니다.
  • 첨단 화학 차폐 기능은 지속적인 강렬한 화학 냉각수 첨가제 접촉으로 인한 내부 전기화학적 분해, 오일 오염 및 응력 균열에 저항하도록 특별히 제조되었습니다.
  • 냉각 그리드 보안은 중요한 연결 포트에서 단단하고 신뢰할 수 있는 밀봉을 제공하여 균일한 시스템 확장을 유지하고 실린더 헤드를 치명적인 엔진 과열 왜곡으로부터 보호합니다.
4 차량 장착 및 호환성

이 상단 라디에이터 냉각수 라인은 신뢰할 수 있는 2.0L CRDi 디젤 파워트레인 구성을 사용하는 특정 최신 크로스오버 및 스포츠 유틸리티 플랫폼을 위해 명시적으로 설계되었습니다. 최종 설치 전에 차량 제조 연도, 섀시 구성 및 모델 사양을 확인하십시오.

  • 기아 세라토 2.0L CRDi 모델 연도 2004 2005 2006 2007 2008 2009
  • 현대 투싼 2.0L CRDi 모델 연도 2005 2006 2007 2008 2009 2010
  • 기아 스포티지 2.0L CRDi 모델 연도 2005 2006 2007 2008 2009 2010
5 자주 묻는 질문

Q1: 상단 라디에이터 호스를 즉시 교체해야 함을 나타내는 주요 경고 신호는 무엇입니까?

A1: 일반적인 물리적 지표에는 고무의 윤곽 굴곡을 따라 보이는 미세 균열, 눌렀을 때 눈에 띄게 스펀지 같거나 부드러운 질감, 목 포트 근처의 작은 유체 누출 자국, 엔진 컴파트먼트에서 나는 달콤한 부동액 냄새, 또는 대시보드 온도 게이지 상승 등이 있습니다.

Q2: 이 상단 호스 어셈블리 패키지에는 장착 하드웨어 또는 교체 클램프가 함께 제공됩니까?

A2: 아니요, 이 특정 목록은 맞춤형 윤곽 몰딩 고무 상단 호스 어셈블리 자체로 구성됩니다. 특수 어댑터, 절단 또는 맞춤형 커플러가 필요 없이 차량의 공장 영구 장력 스프링 클립 또는 표준 헤비 듀티 자동차 웜 기어 클램프를 수용하도록 정밀하게 설계되었습니다. 기존 금속 하드웨어가 녹슬거나 장력이 약해진 경우 교체하는 것이 좋습니다.

Q3: 동일한 차량의 대체 가솔린 엔진 변형에 부품 번호 25414-2F000을 설치할 수 있습니까?

A3: 아니요, 이 특정 부품 코드는 나열된 2.0L CRDi 디젤 구성의 부품 라우팅, 간격, 특정 라디에이터 배치에 정확하게 맞춰져 있습니다. 가솔린 버전은 상단 냉각 베이 레이아웃의 차이로 인해 완전히 고유한 호스 모양, 길이 및 굽힘 각도를 사용합니다. 스트레스 굽힘을 피하려면 항상 구매 전에 정확한 OEM 코드를 일치시키십시오.