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25414-2F000 Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia DM IX45 Remplacement de tuyau de refroidissement
| Quantité Minimale De Commande: | 10 pièces |
| Prix: | USD 4.00-6.00 / Piece |
| Emballage Standard: | Emballage neutre |
| Délai De Livraison: | 10 jours |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces par mois |
Remplacement de tuyau de liquide de refroidissement Hyundai Kia
,25414-2F000 Tuyau de refroidissement en caoutchouc
,Tuyau de système de refroidissement DM ix45
Assurez une efficacité de refroidissement moteur exceptionnelle et une protection absolue contre l'épuisement soudain du liquide dans des conditions de conduite difficiles avec ce produit de première qualitéEnsemble de durite supérieure de radiateur. Méticuleusement construit pour correspondre aux dimensions standard des OEM, ce tuyau d'admission de liquide de refroidissement robuste sert de remplacement direct d'usine qui offre une étanchéité absolue et une fiabilité mécanique à long terme.
- Le nom du produit est Ensemble de durite supérieure de radiateur
- Le numéro de fabricant d'équipement d'origine est 25414-2F000 ou 254142F000
- La compatibilité de la marque est Hyundai et Kia et Toyota Alignement des applications
- La qualité du matériau est un composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
- Les dimensions sont des dimensions standard OEM exactes pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
- L'accent principal est la tolérance à haute pression, les limites de sécurité à température extrêmement élevée et la géométrie moulée sur mesure conçue pour éviter les pertes de liquide et protéger les composants vitaux de la surchauffe.
Veuillez examiner les paramètres techniques ci-dessous pour assurer une compatibilité mécanique exacte avec le circuit de refroidissement de votre véhicule
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Numéro de pièce | 25414-2F000 |
| Type d'article | Durite supérieure de radiateur de système de refroidissement moteur ou tuyau d'admission de liquide de refroidissement |
| Composé de matériau | Élastomère vulcanisé renforcé résistant à la chaleur haute densité |
| Couleur | Noir |
| Placement sur le véhicule | Section avant supérieure du compartiment moteur |
| Type de montage | Remplacement direct |
- L'alignement parfait d'usine signifie qu'il est formé directement à partir des moules de fabrication d'origine pour remplacer la pièce numéro 25414-2F000 sans nécessiter d'adaptateurs spécialisés, de découpes ou de coupleurs personnalisés.
- La protection thermique avancée signifie qu'il est construit à partir de composés d'élastomère de haute qualité entrelacés de couches de renforcement en maille à haute résistance pour supporter confortablement les pressions internes extrêmes du liquide de refroidissement et les cycles de chaleur incessants.
- Le blindage chimique avancé signifie qu'il est spécialement formulé pour résister à la dégradation électrochimique interne, à la contamination par l'huile et à la fissuration sous contrainte causée par le contact continu avec des additifs chimiques de liquide de refroidissement intenses.
- La sécurité du circuit de refroidissement signifie qu'il offre une étanchéité serrée et fiable aux ports de connexion critiques, maintenant une expansion uniforme du système et protégeant la culasse contre la déformation dévastatrice due à la surchauffe du moteur.
Cette conduite de liquide de refroidissement supérieure de radiateur est explicitement conçue pour certaines plateformes modernes de crossover et de SUV utilisant des configurations de groupe motopropulseur diesel CRDi 2.0L fiables. Veuillez vérifier l'année de fabrication de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.
- Kia Cerato 2.0L CRDi années modèles 2004 2005 2006 2007 2008 2009
- Hyundai Tucson 2.0L CRDi années modèles 2005 2006 2007 2008 2009 2010
- Kia Sportage 2.0L CRDi années modèles 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Q1 : Quels sont les principaux signes avant-coureurs indiquant que ma durite supérieure de radiateur a besoin d'un remplacement immédiat ?
R1 : Les indicateurs physiques courants comprennent des micro-fissures visibles le long des courbes du caoutchouc, une texture visiblement spongieuse ou molle lorsqu'elle est pressée, de petites taches de liquide suintant près des ports du col, une odeur douce d'antigel flottant dans le compartiment moteur, ou des jauges de température du tableau de bord qui montent.
Q2 : Cet ensemble de durite supérieure est-il fourni avec le matériel de montage ou des colliers de remplacement ?
R2 : Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de durite supérieure en caoutchouc moulé de forme personnalisée. Il est conçu avec précision pour accepter vos clips à ressort à tension constante d'usine ou des colliers à vis sans fin automobiles robustes standard. Si votre quincaillerie métallique existante est rouillée ou perd de sa tension, son remplacement est fortement recommandé.
Q3 : Puis-je installer la pièce numéro 25414-2F000 sur des variantes de moteur à essence alternatives du même véhicule ?
R3 : Non, ce code de pièce spécifique est adapté précisément au routage des composants, à l'espacement et au placement spécifique du radiateur des configurations diesel CRDi 2.0L répertoriées. Les versions à essence utilisent des formes, des longueurs et des angles de courbure de durite entièrement uniques en raison des différences dans la disposition du compartiment de refroidissement supérieur. Faites toujours correspondre le code OEM exact avant d'acheter pour éviter les contraintes de flexion.
