| MOQ: | 10개 |
| 가격: | USD 15.00-17.00 / Piece |
| 표준 포장: | 중립 포장 |
| 배송 기간: | 10일 |
| 결제 방법: | 신용장, D/A, D/P |
| 공급능력: | 달 당 100000 조각 |
이 프리미엄 라디에이터 하부 튜브 앙상블으로 엔진 냉각과 차량의 안정적인 운행을 보장합니다.이 라디에이터 물 파이프는 절대적인 누출 방지 밀폐와 신뢰할 수있는 기계적 내구성을 제공하는 직접 공장 대체로 작용.
차량 냉각 회로와 정확한 기계적 호환성을 보장하기 위해 아래 기술 매개 변수를 검토
| 부문 번호 | 25411-2P600 |
| 항목 유형 | 엔진 냉각 시스템 라디에이터 하부 튜브 또는 냉각물 환원 파이프 |
| 재료 화합물 | 고밀도 고열성 강화 된 vulkanised elastomer |
| 색상 | 검은색 |
| 차량에 배치 | 엔진 칸막이의 하부 부분 |
| 부착형 | 직접 대체 |
이 아래 라디에이터 튜브는 신뢰할 수있는 V6 및 고 용량 파워트레인 구성을 사용하여 현대 크로스오버 및 스포츠 유틸리티 플랫폼을 선택하도록 명시적으로 설계되었습니다.차량 제작 연도를 확인해 주세요, 차시 구성 및 최종 설치 전에 모델 사양.
Q1는 기온조화기 하부 튜브가 마비된 경우 주요 장애 증상은 무엇입니까?
A1는 하층 튜브가 흡수 하에서 차가운 물을 처리하기 때문에, 일반적인 증상에는 내부적으로 붕괴되는 튜브로 인해 높은 속도에 엔진 과열이 포함됩니다.아래쪽 연결 부위의 외부 울림 누출, 낮은 냉각 용수 수준, 또는 고무 구부러짐을 따라 부드러운 점.
Q2 이 하부 튜브 세트에는 금속 내부 스프링 또는 장착 클램프가 포함되어 있습니까?
A2는 아닙니다, 이 특정 목록은 주문형 고무 하부 튜브 조립 자체로 구성됩니다.그것은 당신의 차량 공장의 일정한 긴장 스프링 클램프 또는 표준 중량 작업 벌레 기어 클램프를 사용합니다원본 클램프가 노갈이나 긴장 손실을 나타낸다면 설치 과정에서 새 클램프를 구입하는 것이 좋습니다.
Q3는 이 하부 튜브를 다른 후자로 끝나는 부품 번호로 교환할 수 있나요? 아니면 4기통 엔진을 위해 설계되었나요?
A3는 No. 하부 라디에이터 튜브는 엔진 블록, 프레임 구성 요소 및 팬의 낮은 부위의 정확한 경로를 필요로합니다. 네 실린더 엔진 변종은 완전히 독특한 튜브 모양, 길이,그리고 아래 냉각 방의 배열의 차이로 인해 구부름 각도항상 구매 전에 정확한 OEM 코드를 맞추어 스트레스 굴곡을 피합니다.