1118111ABYC1 이수즈 JMC 선다 카이연 카이루 2010-2018 2.8T용 터보차저 오일 튜브

제품 개요: 이 터보차저 오일 호스는 원래 부품에 대한 직접적인 OE 동급 교체품으로 제조되었습니다. 품질 좋은 재료와 정밀한 생산 제어를 사용하여 OE 부품 번호 1118111ABYC1과 크기, 모양, 기능이 일치하도록 제작되었습니다. 각 부품은 Isuzu JMC 차량용으로 설계되었으며 원래 치수 및 장착 레이아웃과 비교하여 검사되므로 설치가 간편하고 수리된 시스템이 정상 작동 상태로 복귀합니다.

제품명: 터보차저 오일 호스

OE 번호: 1118111ABYC1

치수: OEM 표준 크기로 제조되었으며, 올바른 내부 직경, 길이 및 끝 모양을 갖추고 있으며 OE 일치 툴링으로 성형되어 수정 없이 직접 장착 가능합니다.

차량 적합성: Shunda Kaiyun Kairui

연식: 2010-2018

품질 보증: ISO 9001 품질 경영 하에 제조되었습니다. 모든 호스는 수출 포장 전에 압력 테스트 및 커넥터 적합성 검사를 거칩니다. 수출 표준 카톤 포장을 사용하여 부품이 깨끗하고 손상 없이 도착합니다.

• 부품명: 터보차저 오일 호스
• OE 번호: 1118111ABYC1
• 재질: 내열 강화 실리콘/고무 호스 (고온 등급)
• 크기: OEM 표준 크기, 직접 장착
• 차량 제조사: Isuzu JMC
• 적합 유형: 직접 OE 교체, 볼트온 설치
• 수량: 주문당 1개
• 엔진: 2.8T
• 모델 연식: 2010-2018

교체 이유: 원래 부품은 열, 압력 및 화학 물질 노출 하에서 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 마모되거나 손상된 부품은 누출, 소음 또는 성능 저하를 유발하며 연결된 시스템에 2차 손상을 초래할 수 있습니다. 이 OE 품질 교체품을 장착하면 차량이 정상 작동 상태로 복원되고 다른 부품이 조기 고장으로부터 보호됩니다. 모든 주문은 정성껏 처리되며, 저희 팀은 구매 전후의 적합성 질문에 대해 신속한 지원을 제공합니다.

• 터보차저 시스템을 위한 직접적인 OE 교체 충전 공기 호스.
• 높은 부스트 압력 및 상승된 충전 공기 온도를 처리합니다.
• 강화된 구조는 부스트 시 팽창 및 파열을 방지합니다.
• 올바른 내부 직경 및 커넥터 끝으로 안전하고 누출 없는 장착이 가능합니다.
• 부스트 누출을 제거하여 스로틀 응답을 개선합니다.
• 배송 전 100% 검사.

• Shunda Kaiyun Kairui

주문 전에 차량 차대 코드 및 생산 연식을 확인해 주십시오. 부품 번호는 일치하지만 차량이 목록에 없는 경우 확인을 위해 저희에게 연락하십시오.

설치 참고 사항: 설치 전에 이 부품을 원래 부품과 비교하여 모양, 크기 및 고정 지점이 동일한지 확인하십시오. 접합면을 청소하고, 권장되는 경우 새 클램프, 개스킷 또는 씰을 사용하고, 차량 제조업체 사양에 맞게 조이십시오. 직접 교체하는 데 자신이 없다면 전문 정비사에게 장착하는 것을 권장합니다.

Q1: 충전 공기 호스에 누출이 발생하면 어떻게 되나요?
A: 부스트 누출은 출력 손실, 연비 저하, 터보 지연 및 검은 연기를 유발합니다. 균열된 호스를 교체하면 엔진 성능이 복원됩니다. 도매 가격, 재고 가용성 또는 추가 기술 질문은 영업팀에 직접 문의하십시오.

Q2: OEM 정품 호스인가요?
A: 원래 사양에 맞춰 직접 장착할 수 있도록 제작된 애프터마켓 OE 동급 교체품입니다. 도매 가격, 재고 가용성 또는 추가 기술 질문은 영업팀에 직접 문의하십시오.

Q3: 적합성을 어떻게 확인하나요?
A: OE 번호와 차량 모델, 엔진, 연식을 확인하십시오. 적합성 확인이 필요한 경우 저희에게 연락하십시오. 도매 가격, 재고 가용성 또는 추가 기술 질문은 영업팀에 직접 문의하십시오.