◆ 이 "이럴러" 롤리 는 원형 도요타 유닛 을 직접 대체 하는 것 이며, 부속 장치 인 구동 벨트를 안내 하고 올바른 경로 긴장 을 유지 하기 위해 설계 되었습니다.
◆ OEM 참조 번호 는 16603-31040 이다. 토요타 의 부품 카탈로그 는 이 부품 을 ′′PULLEY SUB-ASSY, IDLER, NO.1′′ 로 지정 한다.
◆ 롤레이는 OEM 표준 크기 로 설계 되어 있으며, 외부 지름 약 70mm, 내부 구멍 10mm, 너비 33mm 입니다.
◆ 도요타 의 다수 모델 들 로 설계 되었습니다. 그 중 에는 타코마 (2.7L), 4루너 (2.7L), FJ 크루저 (4.0L), 랜드 크루저 프라도, 히아세, 힐룩스 서프,대략 2005년 이후의 모델 연도를 포함합니다..
◆ 이 제품 은 회전 가 부드럽고 적합 하고 내구성 있는 원형 품질 표준 을 충족 시키도록 제조 된 무동 썰매 집합체 입니다.
◆ 부품 번호: 16603-31040
◆ 부품 종류: 일제 톱니 / 기울기 톱니 (No.1)
◆ 차량 제조물: 도요타
◆ 바깥 지름: 약 70mm
◆ 내부 구멍: 약 10mm
◆ 너비: 약 33mm
◆ 카탈로그 명칭: PULLEY SUB-ASSY, IDLER, NO.1
◆ 참고: 장착 볼트 와 사이비 는 보통 별도의 부분 이며 포함 되어 있지 않다
◆ OEM 표준 적합성: 직접적이고 번거로움 없는 교체 를 위해 정확한 원래 사양 에 따라 제조 됩니다.
◆ 부드러운 회전: 정확 한 베어링 구조 는 조용 한 작동 과 일관성 있는 벨트 안내 를 보장 한다.
◆ 내구성 있는 건축물: 열, 마찰, 엔진 부대 조건 에 견딜 수 있는 재료 로 지어졌다.
◆ 비용 효율적 인 해결책: 적합 과 기능 에 타협 하지 않고 값비싼 대리점 부품 에 대한 이상적 인 대안.
◆ 토요타 타코마 (2.7L L4): 2007~2016
◆ 토요타 4루너 (2.7L L4): 2010
◆ 토요타 FJ 크루저 (4.0L V6): 2007~2008
◆ 토요타 랜드 크루저 프라도 (GRJ120, TRJ150): 2005 년 이후
◆ 도요타 히아세 (TRH 시리즈): 2005 년 이후
◆ 토요타 힐룩스 서프 (GRN215): 2005
◆ 참고: 차량 의 원본 부품 번호 와 엔진 코드 를 주문 하기 전 에 확인 하십시오. 장착 방식 은 시장 과 생산 기간 에 따라 달라질 수 있기 때문 입니다.
Q1: 이건 진짜 토요타 부품인가요?
A: 이 목록은 OEM 표준을 충족하거나 초과하기 위해 제조된 대체 부품을 의미합니다. 참조 16603-31040은 원래 장비 부품 번호입니다.원본 토요타와 후판 시장에 해당하는 원본 적합성과 기능에 맞는 양쪽 모두 사용 가능합니다..
Q2: 차량에 맞는지 어떻게 확인하나요?
A: 차량의 기존 부품 번호를 확인하세요. 만약 현재 실내 롤레이가 16603-31040로 스탬프되어 있다면, 이 교체 부품이 맞을 것입니다.또한 위의 호환성 목록에 대한 차량 모델 및 엔진 변종을 확인.
Q3: 이 롤리의 크기는?
A: 폴리는 외부 지름 약 70mm, 내부 구멍 10mm, 너비 33mm를 측정하며 16603-31040 부품 번호에 대한 토요타의 원래 사양과 일치합니다.