제품 강조: 브레이크 페달의 힘을 유압으로 변환하여 브레이크 라인을 통해 캘리퍼와 휠 실린더로 전달하는 OEM 등급 브레이크 마스터 실린더입니다. 이 완전 조립품에는 리저버와 내부 씰이 포함되어 있어 마모되거나 누출된 원래 부품을 직접 교체할 수 있습니다. 스펀지 같은 페달, 브레이크 액 손실 또는 제동 성능 저하를 유발하는 내부 씰 고장 또는 외부 누출이 흔히 발생하는 원래 마스터 실린더의 직접 교체품입니다.
순정 부품 번호: 47201-1A360
호환 부품 번호: 47201-1A370, 47201-13110, 472011A360
치수: 보어 직경 20.6mm (13/16인치)
OEM 표준 크기: 예 — 토요타 순정 부품 사양에 맞춰 제조됨
차량 호환성: 토요타 코롤라 (E12), 코롤라 베르소 (E12), 코롤라 세단 (E120), 매트릭스 (E130)
연식: 2002–2007 (모델에 따라 다름)
모델: 코롤라 1.4 D, 1.4 D-4D, 2.0 D-4D, 1.4 VVT-i, 1.6 VVT-i, 1.8 VVT-i (LHD, ABS 포함)
제품명: 실린더 서브 어셈블리, 브레이크 마스터 / 브레이크 마스터 실린더 어셈블리
품질: 순정 부품 제조업체인 AISIN (BMT-243)의 OEM 등급 교체품. JAPKO (68220), JAPANPARTS (PF-220) 및 기타 신뢰할 수 있는 공급업체에서도 구매 가능합니다.
브랜드: 토요타 (순정 OEM) 또는 OEM 품질 (AISIN, JAPKO, JAPANPARTS)
제조업체 부품 번호: 47201-1A360
부품 설명: 브레이크 마스터 실린더 어셈블리
상태: 신품
장착 유형: 직접 교체
위치: 엔진룸 (격벽, 운전석 측)
보어 직경: 20.6mm (13/16인치)
나사산 크기: M9
나사산 포트 수: 2
무게: 약 0.936–1.076 kg
필요 수량: 차량당 1개
완벽한 차량 장착을 보장하는 OEM 등급 교체품
브레이크 페달의 힘을 유압으로 변환하여 안정적인 제동 성능 제공
리저버 및 내부 씰 포함 완전 조립품
브레이크 액 부식 및 열에 강한 내구성 있는 알루미늄 구조
누출되거나 내부적으로 고장난 순정 마스터 실린더 교체
스펀지 같은 페달, 브레이크 액 손실 및 제동 성능 저하 문제 해결
공장 장착 지점을 사용한 직접 장착
설치 시 개조 불필요
토요타 코롤라 (E12): 2002–2007 (1.4 D, 1.4 D-4D, 2.0 D-4D, 1.4 VVT-i, 1.6 VVT-i)
토요타 코롤라 세단 (E120): 2000–2008
토요타 코롤라 베르소 (E12): 2001–2007
토요타 매트릭스 (E130): 2003–2008
Q1: 이 브레이크 마스터 실린더는 어떤 역할을 하나요?
A: 브레이크 페달에 가해지는 힘을 유압으로 변환하여 브레이크 라인을 통해 캘리퍼와 휠 실린더로 전달하여 차량을 감속시키고 정지시킵니다. 마스터 실린더 고장은 브레이크 페달이 스펀지처럼 느껴지거나, 브레이크 액이 누출되거나, 제동이 완전히 불가능해질 수 있습니다.
Q2: 이것은 순정 OEM 부품인가요?
A: 예. 47201-1A360은 이 브레이크 마스터 실린더의 토요타 순정 OEM 부품 번호입니다. 순정 부품 공급업체인 AISIN (BMT-243)의 OEM 등급 교체품으로도 구매 가능합니다.
Q3: 2005년식 토요타 코롤라에 장착할 수 있나요?
A: 이 마스터 실린더는 2002–2007년식 토요타 코롤라 (E12) 모델과 호환됩니다. 주문 전에 항상 차량의 VIN을 사용하여 호환성을 확인하십시오.