|
LR028136 오일쿨러 가스켓 디스커버리 스포츠 에보크 2.0L 2015-2019
| MOQ: | 5 |
| 가격: | $1.10-1.70 |
| 표준 포장: | 중립 포장 |
| 배송 기간: | 10 |
| 결제 방법: | D/A,D/P,T/T,L/C |
| 공급능력: | 100000 |
LR028136
,에보크 2.0L 오일쿨러 가스켓
,LR028136 오일쿨러 가스켓
1. 제품 상세 정보
제품명: 엔진 오일 쿨러 파이프 / 워터 펌프 오일 쿨러 호스
OEM 번호: LR028136 (LR011997, C2Z18658 대체)
제품 하이라이트: 오일 쿨러와 엔진을 연결하여 오일 온도를 조절하고 고부하 시 오일 분해를 방지하는 순정 사양 오일 쿨러 파이프 - 최적의 엔진 윤활 및 냉각 시스템 성능을 보장합니다.
치수: 길이: 150mm, 너비: 100mm, 높이: 30mm; 무게: 0.025kg.
OEM 표준: 순정 장비 사양 충족; OEM 등급 플라스틱 또는 업그레이드된 알루미늄 구조로 제공됩니다.
차량 호환성: 3.0L V6 슈퍼차저 및 5.0L V8 (슈퍼차저 및 자연 흡기) 가솔린 엔진과 호환됩니다.
제조사: 유럽 프리미엄 브랜드
모델 연식: 2010년~2022년
적용 모델: 디스커버리 4 (L319), 디스커버리 5 (L462), LR4, 레인지로버 (L322/L405), 레인지로버 스포츠 (L320/L494), 레인지로버 벨라 (L560).
품질: 순정 OEM (독일 제조) 및 프리미엄 애프터마켓 버전으로 제공됩니다. 내구성을 향상시킨 업그레이드 알루미늄 버전도 제공됩니다.
2. 제품 매개변수
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 부품 | 오일 쿨러에서 워터 펌프까지의 파이프 / 튜브 |
| 엔진 적합성 | 3.0L V6 S/C (AJ126), 5.0L V8 (AJ133) |
| 재질 | OEM 등급 플라스틱 / 업그레이드: 알루미늄 |
| 치수 | 150 x 100 x 30 mm |
| 무게 | 0.025 kg |
| 대체 | LR011997, C2Z18658 |
3. 제품 특징
엔진 오일 온도 조절: 엔진 오일을 오일 쿨러를 통해 순환시켜 열을 발산하고, 안정적인 오일 온도를 유지하며 고부하 조건에서 오일 분해를 방지합니다.
냉각 시스템 통합: 오일 쿨러를 워터 펌프에 연결하여 효율적인 열 교환을 가능하게 합니다.
OE 직접 장착: 공장 사양에 맞춰 정밀하게 설계되었습니다. 수정 없이 직접 교체 가능합니다.
업그레이드 옵션: 애프터마켓 알루미늄 버전은 원래 플라스틱 부품에 비해 내구성과 내열성이 향상되었습니다.
중요 부품: 파이프 고장은 오일 누출, 오일 분해 및 잠재적인 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다. 정기적인 점검과 적시 교체가 필수적입니다.
4. 차량 적합성
다음 모델에 적합3.0L V6 슈퍼차저 또는 5.0L V8 가솔린 엔진:
| 모델 | 섀시 | 연식 |
|---|---|---|
| 디스커버리 4 / LR4 | L319 | 2010년~2016년 |
| 디스커버리 5 | L462 | 2017년~2020년 |
| 레인지로버 | L322 / L405 | 2010년~2022년 |
| 레인지로버 스포츠 | L320 / L494 | 2010년~2022년 |
| 레인지로버 벨라 | L560 | 2017년~2020년 |
| 디펜더 | L663 | 2020년 이후 |
5.0L NA, 5.0L 슈퍼차저, 3.0L 슈퍼차저 변형과 호환됩니다. 일부 재규어 모델 (F-타입, XF, XJ)에도 적합합니다. 주문 전 VIN 확인4. 차량 적합성
5. 회사 소개
2018년에 설립된 광저우 통화 자동차 부품 유한 회사는 "바지강의 진주"로 알려진 탄부진, 화두구에 위치하고 있으며, 광저우와 포산의 교차점에 있어 지리적 및 교통적 이점이 편리합니다. 당사는 10,000 평방미터 이상의 면적과 150명 이상의 직원을 보유한 국내 고급 자동차 부품 및 완성차 부품의 도매 기지, 도매 판매 및 수출입 무역을 통합하는 대규모 현대 기업입니다. 당사는 토요타, 혼다, 메르세데스 벤츠, BMW, 랜드로버, 재규어, 폭스바겐, 아우디, 포르쉐를 아우르는 유명한 독립 부품 브랜드 "lthjt"를 보유하고 있습니다. 당사는 자체 생산 및 자체 판매 원스톱 완성차 액세서리의 새로운 판매 서비스 모드를 채택하고 있으며, 중간 유통 마진을 거부합니다. 당사는 혁신을 위해 노력하고 국내 자동차 부품 시장의 현 상황을 타개하며 전통적인 마케팅 모드를 변경하고, 제로 중간 유통 마진을 고수하며, 시장과 대중을 직접 대면하고, 자동차 부품 도시를 서비스 대상으로 삼아 자동차 소유자의 요구에 적극적으로 주의를 기울이고 깊이 이해하여 모든 도매업체가 최고의 품질 제품, 가장 저렴한 가격, 가장 사려 깊은 서비스를 누릴 수 있도록 합니다.
6. FAQ
Q1: 오일 쿨러 파이프 교체가 필요한 징후는 무엇입니까?
파이프 연결부의 눈에 보이는 오일 또는 냉각수 누출, 엔진 오일 과열, 엔진 성능 저하 또는 냉각수와 혼합된 오일 (우유 빛깔)은 고장을 나타냅니다.
Q2: 업그레이드된 알루미늄 버전이 권장됩니까?
예. OEM 플라스틱 파이프는 열 순환으로 인해 시간이 지남에 따라 고장날 수 있습니다. 업그레이드된 알루미늄 버전은 내구성과 내열성이 향상되어 더 긴 서비스 수명을 제공합니다.
Q3: 동시에 교체해야 하는 부품은 무엇입니까?
워터 펌프를 점검하고 오일 쿨러 파이프를 교체할 때 관련된 모든 씰을 교체하십시오. 이 시스템의 모든 관련 부품에 대한 서비스 키트 (KIT-LR097165)를 사용할 수 있습니다.
