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97312-2P000 ラバークーラントホース 現代起亜XM冷却システムホース交換
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | USD 5.00-7.00 / Piece |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10日間 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P |
| 供給能力: | 1か月あたり100,000個 |
ヒュンダイ キア クーラントホース交換
,97312-2P000 ラバークーラントホース
,XM 冷却システム ラバーホース
このプレミアム HVAC ヒーター ウォーター アウトレット ホース アセンブリで、最適な室内気候を維持し、車両エンジンの熱調整を確保してください。OEM標準サイズに正確に作られており、このヘビーデューティー冷却液パイプは、長期的な運用信頼性のための元の工場構成に一致する完璧な構造耐久性を提供します。
- 製品名はHVACヒーターホースアセンブリです
- 元の機器製造業者番号は97312-2P000または973122P000です
- ブランド互換性はヒュンダイ、キア、トヨタのアプリケーションアライメント設定です
- 素材の品質はプレミアム強化EPDMゴムコンパウンドです
- 寸法は正確なOEM標準寸法で、エンジンベイに完璧にフィットします
- コアの重点は、高い耐熱性、キャビン暖房の漏れを防ぐ正確なフィット感、および過酷なボンネット下の運転温度での最大流体圧力許容範囲です。
車両の冷却グリッドとの正確な交換同期を確保するために、以下の技術寸法とシステム属性を確認してください
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 部品番号 | 97312-2P000 |
| アイテムタイプ | HVAC エンジン ヒーター コア ウォーター アウトレット ホース |
| 素材コンパウンド | 高密度耐熱強化加硫エラストマー |
| 色 | 黒 |
| 車両への配置 | エンジンベイ後部 |
| フィットメントタイプ | 直接交換 |
- 完璧な工場アライメントとは、元の工場成形仕様に基づいて完璧に形成されており、特別な改造、切断、またはライン調整を必要とせずに、部品番号97312-2P000を直接交換できることを意味します。
- 優れた熱安定性とは、凍結条件や冷却液の急激なスパイクに耐え、破裂したり劣化したりしないように設計された、高度な耐熱ゴムを使用して製造されていることを意味します。
- 構造的完全性強化とは、気候制御の急激な調整によって引き起こされるラインの膨張と真空の収縮を効果的に防ぐ内部メッシュ編組層を備えていることを意味します。
- 漏れ防止性能とは、接続ポートの周りをしっかりと密閉し、冷却液の漏れを効果的に停止させ、強力なキャビン暖房性能のためにキャビンヒーターコアからの熱湯の流れを回復させることを意味します。
このウォーターアウトレットヒーターラインは、信頼性の高い2.4Lおよび3.5L V6パワートレイン構成を利用する特定のクロスオーバーユーティリティアーキテクチャおよびスポーツユーティリティプラットフォーム用に特別に設計されています。最終的な取り付けの前に、車両の製造年、シャーシ構成、およびモデル仕様を確認してください。
- キア ソレント 2.4L および 3.5L V6 モデルイヤー 2011 2012 2013 2014 2015
- ヒュンダイ サンタフェ 2.4L および 3.5L V6 モデルイヤー 2013 2014 2015 2016
- キア シエナ 3.5L V6 構成 モデルイヤー 2011 2012 2014
Q1: HVACヒーターウォーターアウトレットホースの交換が必要であることを示す主な警告サインは何ですか？
A1: 一般的な運用上の警告には、ヒーターをオンにしたときにキャビンの暖房出力が完全に失われること、エンジンベイ後部下に少量の冷却液のプールができること、乗客室内で明確な甘い不凍液の臭いがすること、またはホースのゴム壁に沿って目に見える表面の軟化や膨らみがあることなどが含まれます。
Q2: この97312-2P000ホースアセンブリパッケージには、新品の保持クランプが付属していますか？
A2: いいえ、この特定のリストは、輪郭のあるゴム製ヒーターアウトレットホースアセンブリ自体で構成されています。車両の工場出荷時の定張力スプリングクリップまたは標準のアフターマーケットスクリュークランプを受け入れるように構築されています。既存の金属ハードウェアが錆びている、腐食している、または張力を失っている場合は、ホースと一緒に交換することを強くお勧めします。
Q3: このホースを別のエンジン形式や異なるモデルイヤー世代に取り付けることはできますか？
A3: いいえ、この正確な部品コードは、指定された車両レイアウトの密集した後部エンジンベイコンパートメントを完璧にルーティングするように特別に構成されています。異なるエンジンタイプは、コンポーネントをバイパスするために別々のホース形状と長さを使用します。不適切な取り付けストレスを防ぐために、常に元の車両の部品番号タグを確認してください。
