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97312-2P000 Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia XM Remplacement de tuyau de système de refroidissement

97312-2P000 Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia XM Remplacement de tuyau de système de refroidissement

Quantité Minimale De Commande: 10 pièces
Prix: USD 5.00-7.00 / Piece
Emballage Standard: Emballage neutre
Délai De Livraison: 10 jours
Mode De Paiement: LC, D/A, D/P
Capacité D'approvisionnement: 100 000 pièces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
LTHJT
Numéro de modèle
97312-2P000
Mettre en évidence:

Remplacement de tuyau de liquide de refroidissement Hyundai Kia

,

97312-2P000 tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc

,

Tuyau en caoutchouc pour système de refroidissement XM

Description du produit
1 Détails du produit

Maintenez un climat intérieur optimal et sécurisez la régulation thermique du moteur de votre véhicule avec ce produit haut de gammeEnsemble de tuyau de sortie d'eau de chauffage CVC. Méticuleusement construit pour correspondre aux dimensions standard des OEM, ce tuyau de liquide de refroidissement robuste offre une durabilité structurelle parfaite, correspondant aux configurations d'usine d'origine pour une fiabilité opérationnelle à long terme.

  • Le nom du produit est Ensemble de tuyau de chauffage CVC
  • Le numéro d'origine du fabricant est 97312-2P000 ou 973122P000
  • La compatibilité de la marque est Hyundai et Kia et Toyota Alignement des applications
  • La qualité du matériau est un composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
  • Les dimensions sont des dimensions standard OEM exactes pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
  • L'accent principal est la haute endurance thermique, un ajustement précis empêchant les fuites de chauffage de la cabine et une tolérance maximale à la pression du fluide dans des températures de conduite exigeantes sous le capot.
2 Paramètres du produit

Veuillez examiner les dimensions techniques et les attributs du système ci-dessous pour assurer une synchronisation de remplacement exacte avec la grille de refroidissement de votre véhicule

Paramètre Spécification
Numéro de pièce 97312-2P000
Type d'article Tuyau de sortie d'eau du radiateur de chauffage du moteur CVC
Composé de matériau Élastomère vulcanisé renforcé résistant à la chaleur haute densité
Couleur Noir
Placement sur le véhicule Zone arrière du compartiment moteur
Type de montage Remplacement direct
3 Caractéristiques du produit
  • L'alignement parfait d'usine signifie qu'il est formé parfaitement selon les spécifications de moulage d'usine d'origine pour échanger directement la pièce numéro 97312-2P000 sans nécessiter de modification spécialisée, de découpe ou d'ajustements de ligne.
  • L'excellente stabilité thermique signifie qu'il est fabriqué à l'aide de caoutchouc résistant à la chaleur avancé, conçu pour résister aux conditions de gel ainsi qu'aux pics de liquide de refroidissement brûlants sans éclater ni se dégrader.
  • Le renforcement de l'intégrité structurelle signifie qu'il comporte des couches de tressage internes qui empêchent avec succès l'expansion de la ligne et l'effondrement sous vide causés par des ajustements rapides du contrôle climatique.
  • Les performances d'étanchéité signifient qu'il scelle hermétiquement autour des ports de connexion pour arrêter efficacement les fuites de liquide de refroidissement, restaurant le flux d'eau chaude complet du radiateur de chauffage de la cabine pour des performances de chauffage de cabine puissantes.
4 Compatibilité et montage du véhicule

Cette ligne de sortie d'eau du radiateur est spécialisée pour certaines architectures utilitaires crossover et plateformes utilitaires sport utilisant des configurations de groupe motopropulseur fiables de 2,4 L et 3,5 L V6. Veuillez vérifier l'année de fabrication de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.

  • Kia Sorento modèles 2,4 L et 3,5 L V6 années 2011 2012 2013 2014 2015
  • Hyundai Santa Fe modèles 2,4 L et 3,5 L V6 années 2013 2014 2015 2016
  • Kia Sedona configurations 3,5 L V6 années 2011 2012 2014
5 Questions fréquemment posées

Q1 est Quels sont les principaux signes d'avertissement indiquant que mon tuyau de sortie d'eau du radiateur CVC a besoin d'un remplacement immédiat ?

R1 est Les avertissements opérationnels courants comprennent une perte totale de chauffage de la cabine lorsque le chauffage est allumé, de petites flaques de liquide de refroidissement sous la section arrière du compartiment moteur, une odeur explicite d'antigel sucré à l'intérieur de la cabine passagers, ou un ramollissement de surface visible et des renflements le long de la paroi en caoutchouc du tuyau.

Q2 est Cet ensemble de tuyau 97312-2P000 est-il fourni avec des colliers de serrage neufs ?

R2 est Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de tuyau de sortie de chauffage en caoutchouc profilé lui-même. Il est construit pour accepter les clips à ressort à tension constante d'usine de votre véhicule ou les colliers de serrage à vis standard du marché secondaire. Si votre quincaillerie métallique existante est rouillée, corrodée ou perd de sa tension, il est fortement recommandé de les remplacer en même temps que le tuyau.

Q3 est Puis-je installer ce tuyau sur un format de moteur alternatif ou une génération de modèle différente ?

R3 est Non, ce code de pièce exact est configuré spécifiquement pour passer parfaitement à travers les compartiments moteur arrière denses des configurations de véhicules spécifiées. Les différents types de moteurs utilisent des formes et des longueurs de tuyaux séparées pour contourner les composants. Confirmez toujours les étiquettes de numéro de pièce d'origine de votre véhicule pour éviter une contrainte d'installation incorrecte.