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25414-J1050 ラバークーラントホース ヒュンダイ キア K2 UC 冷却システムホース 交換

25414-J1050 ラバークーラントホース ヒュンダイ キア K2 UC 冷却システムホース 交換

MOQ: 10個
価格: USD 7.00-9.00 / Piece
標準梱包: 中立的な包装
配達期間: 10日間
支払方法: L/C、D/A、D/P
供給能力: 1か月あたり100,000個
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
LTHJT
モデル番号
25414-J1050
ハイライト:

ハインダイ キア K2 冷却液のホース

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25414-J1050 ラバークーラントホース

,

自動車用冷却システムホース交換

製品説明
1 製品詳細

このプレミアム ラジエーターアッパーホースアセンブリで、厳しい走行条件下での突然の液漏れに対する絶対的な保護と、卓越したエンジン冷却効率を確保してください。OEM標準サイズに適合するように細心の注意を払って製造されたこのヘビーデューティー冷却液インレットパイプは、絶対的な漏れ防止シールと長期的な機械的信頼性を提供する直接の工場交換品として機能します。

  • 製品名はラジエーターアッパーホースアセンブリです
  • オリジナル機器メーカー番号は25414-J1050または25414J1050です
  • ブランド互換性はヒュンダイ、キア、トヨタのアプリケーションアライメント設定です
  • 素材の品質はプレミアム強化EPDMゴムコンパウンドです
  • 寸法は完璧なエンジンルームフィットのための正確なOEM標準寸法です
  • コアの重点は高圧耐性、極端な高温安全境界、および液体の損失を防ぎ、過熱から重要なコンポーネントを保護するように設計されたカスタム成形ジオメトリです。
2 製品パラメータ

車両の冷却回路との正確な機械的互換性を確保するために、以下の技術パラメータを確認してください

  • 部品番号は25414-J1050です
  • アイテムタイプはエンジン冷却システムラジエーターアッパーホースまたはクーラントインレットパイプです
  • 素材コンパウンドは高密度耐熱強化加硫エラストマーです
  • 色は黒です
  • 車両への配置はエンジンルームアッパーフロントセクションです
  • フィットメントタイプはダイレクトリプレイスメントです
3 製品の特徴
  • 完璧な工場アライメントとは、元の製造金型から直接成形されており、特別なアダプター、切断、またはカスタムカプラーを必要とせずに、部品番号25414-J1050を完璧に交換できることを意味します。
  • 高度な熱保護とは、高張力強化メッシュ層と織り交ぜられた高品質エラストマーコンパウンドから作られており、極端な内部冷却圧力と容赦のない熱サイクルを快適に処理できることを意味します。
  • 高度な化学シールドとは、継続的な接触による内部電気化学的劣化、油汚染、および応力亀裂に抵抗するように特別に配合されていることを意味します。
  • 冷却グリッドセキュリティとは、重要な接続ポートでタイトで信頼性の高いシールを提供し、均一なシステム膨張を維持し、シリンダーヘッドを壊滅的なエンジン過熱歪みから保護することを意味します。
4 車両適合性と互換性

このアッパーラジエータークーラントラインは、高効率パワートレインアーキテクチャを利用する特定の最新の多目的乗用車構成およびプレミアムスポーツユーティリティプラットフォーム用に明示的に設計されています。最終的な取り付けの前に、車両の製造年、シャーシ構成、およびモデル仕様を確認してください。

  • ヒュンダイ ツーソン 2.0L および 1.6L ターボ モデルイヤー 2019 2018 2017 2016 2015
  • キア スポーテージ 2.0L および 1.6L ターボ モデルイヤー 2020 2019 2018 2017 2016
  • ヒュンダイ クロスオーバー プラットフォーム 1.6L / 2.0L 構成 モデルイヤー 2016 2017 2018 2019 2020
5 よくある質問

Q1: アッパーラジエーターホースの交換が必要であることを示す主な警告サインは何ですか?

A1: 一般的な物理的兆候には、ゴムの輪郭部分に沿った目に見えるマイクロクラック、握ったときに明らかにスポンジ状または柔らかい感触、ネックポート近くの小さな液体の滲み、エンジンコンパートメントから漂う甘い不凍液の香り、またはダッシュボードの温度計の上昇が含まれます。

Q2: このアッパーホースアセンブリパッケージには、取り付け金具または交換用クランプが付属していますか?

A2: いいえ、この特定のリストは、カスタム成形されたゴム製アッパーホースアセンブリ自体で構成されています。車両の工場出荷時の定張力スプリングクリップまたは標準のヘビーデューティー自動車用ウォームギアクランプを受け入れるように精密に設計されています。既存の金属製ハードウェアが錆びているか、張力が低下している場合は、交換を強くお勧めします。

Q3: 同じ車両の代替ハイブリッドまたは電気エンジンのバリアントに部品番号25414-J1050を取り付けることはできますか?

A3: いいえ、この特定の部品コードは、コンポーネントのルーティング、クリアランス、およびリストされた標準構成アーキテクチャの特定のラジエーター配置に正確に調整されています。代替パワートレイン構成は、アッパー冷却ベイのレイアウトの大きな違いにより、完全にユニークなホース形状、長さ、および曲げ角度を採用しています。ストレス曲げを避けるために、購入前に必ず正確なOEMコードと一致させてください。