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97311-4D100 ラバークーラントホース ヒュンダイ キア TD 冷却システムホース交換
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | USD 4.00-6.00 / Piece |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10日間 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P |
| 供給能力: | 1か月あたり100,000個 |
ヒュンダイ キア クーラントホース交換
,97311-4D100 ラバークーラントホース
,TD 冷却システム ラバーホース
このプレミアム HVAC ヒーター ウォーター インレット ホース アセンブリで、最適な室内気候を維持し、車両エンジンの熱調整を確保してください。 OEM標準サイズに正確に適合するように細心の注意を払って製造されたこのヘビーデューティー クーラント流体パイプは、完璧な構造的耐久性を提供し、長期間の運用信頼性のために元の工場構成に一致します。
製品名はHVACヒーターホースアセンブリです
元の機器製造業者番号は 97311-4D100 または 973114D100 です
ブランド互換性はヒュンダイ、キア、トヨタのアプリケーションアライメント設定です
素材の品質はプレミアム強化EPDMゴムコンパウンドです
寸法は正確なOEM標準寸法で、エンジンベイに完璧にフィットします
コアの重点は、高い耐熱性、キャビン暖房の漏れを防ぐ正確なフィット感、および過酷なアンダーフード走行温度下での最大の流体圧力許容範囲です。
車両の冷却グリッドとの正確な交換同期を確保するために、以下の技術寸法とシステム属性を確認してください
部品番号は 97311-4D100 です
アイテムタイプはHVACエンジンヒーターコアウォーターインレットホースです
素材コンパウンドは高密度耐熱強化加硫エラストマーです
色は黒です
車両への配置はエンジンベイ後部エリアです
フィットメントタイプは直接交換です
完璧な工場アライメントとは、元の工場成形仕様に基づいて完璧に成形されており、特別な改造、切断、またはライン調整を必要とせずに、部品番号 97311-4D100 をシームレスに直接交換できることを意味します。
優れた熱安定性とは、凍結条件や過酷な冷却剤のスパイクに耐え、破裂したり劣化したりしないように、高度な耐熱ゴムを使用して製造されていることを意味します。
構造的完全性強化とは、急速な気候制御調整によって引き起こされるラインの膨張と真空の崩壊を効果的に防ぐ内部メッシュ編み層を備えていることを意味します。
漏れ防止性能とは、接続ポートの周りにしっかりと密閉され、冷却剤の漏れを効果的に停止し、強力なキャビン暖房性能のためにキャビンヒーターコアへの熱湯の流れを回復することを意味します。
このウォーターインレットヒーターラインは、高容量の 2.7L V6 および 3.8L V6 パワートレイン構成を利用する特定の大型多目的車両および高級乗用プラットフォーム向けに特別に設計されています。最終的な取り付けの前に、車両の製造年、シャーシ構成、およびモデル仕様を確認してください。
キア セドナ 3.5L および 3.8L V6 モデル年 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2014
キア カーニバル 2.7L および 3.8L V6 モデル年 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
ヒュンダイ 大型バンレイアウト V6 モデル年 2007 2008 2009 2010 2011 2012
A1: 一般的な運用上の警告には、ヒーターをオンにしたときにキャビンの熱出力が完全に失われること、エンジンベイの後部下に少量のクーラントが溜まること、乗客のキャビン内に特有の甘い不凍液の臭いがすること、またはホースのゴム壁に沿って表面の軟化や膨らみが目に見えることなどがあります。
A2: いいえ、この特定のリストは、成形されたゴム製ヒーターインレットホースアセンブリ自体で構成されています。車両の工場出荷時の定張力スプリングクリップまたは標準のアフターマーケットスクリュークランプを受け入れるように構築されています。既存の金属ハードウェアが錆びている、腐食している、または張力が低下している場合は、ホースと一緒に交換することを強くお勧めします。
A3: いいえ、この正確な部品コードは、指定された V6 ガソリンミニバンレイアウトの広々としたリアエンジンベイコンパートメントに完璧にルーティングするように特別に構成されています。4気筒または代替パワートレインのビルドは、完全にユニークなジオメトリとクリアランスベンドを採用しています。不適切な取り付けストレスを防ぐために、常に元の車両部品番号タグを確認してください。
