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トヨタ 4ランナー FJクルーザー タコマ タンドラ 4.0L用クランクシャフトプーリー 13470-31014
| MOQ: | 7 |
| 価格: | $9-14 |
トヨタ 4.0L クランクシャフトプーリー
,4ランナー FJクルーザー プーリー
,タコマ タンドラ エンジン プーリー
◆ この クランクシャフト の 滑り輪 は,原始 の トヨタ 機体 の 直接 的 代替 装置 で,エンジンの ハーモニック バランサー を 搭載 し て 配備 ベルト を 動かす ため に 設計 さ れ て い ます.
◆ OEM の 参照 番号 は 13470‐31014.この 部品 は,以前の 部品 番号 13470‐31010,13470‐31012,および 13470‐31013 を 置き換える.
◆ 機械 の 設計 に よる 標準 寸法 に 従っ て 設計 さ れ て いる この 滑り輪 は,変更 さ れ ず に 曲線 軸 の 鼻 に 直接 装着 さ れ ます.この 滑り輪 は,日本 で 製造 さ れ た 部品 で,調和 均衡 装置 が 組み込まれ て い ます.
◆ トヨタ4ランナー (2003年~2024年),FJクルーザー (2010年~2014年),タコマ (2005年~2015年),トゥンドラ (2010年~2014年) をカバーする4.0LV6ガソリンエンジン (1GR-FE) 向けに特別に設計されています.
◆ この 製品 は,ベルト の 調整,振動 制御,耐久性 に 関する 原始 の 品質 基準 に 準拠 し て 製造 さ れ た 曲線 軸 の 輪輪/振動 抑制 装置 です.
◆ 部品 番号:13470‐31014
◆ 中古 の 参照:13470‐31010,13470‐31012,13470‐31013
◆ コンポーネント タイプ: クランクシャフト プルイ / ハーモニック バランサー
◆ 自動車 メーカー: トヨタ
◆エンジンの互換性:4.0L V6 (1GR-FE)
◆ 溝 の 量: 7
◆ 起源: 日本 の 建設 部分
◆ 注: クランク シャフト の 滑輪 螺栓 は,再 使用 でき ない 関連 部品 で,設置 の 間 に 交換 する べき です
◆ OEM 標準 装着: 直接 面倒 を 感じずに 交換 する ため に,元の 仕様 に 準拠 し て 製造 さ れ て い ます.
◆ 組み込み の ハーモニック バランサー: エンジン の 振動 を 減らし,曲線 ストレス から 曲線 軸 を 保護 し ます.
◆ 耐久 的 な 建築: 熱,ベルト の 摩擦,エンジン 室 の 状態 に 耐える 材料 で 造ら れ て い ます.
◆ 費用 効率 的 な 解決策: 適性 や 機能 を 損なうこと なく,高価 な ディーラー 部品 の 理想 的 な 代替品 です.
◆トヨタ4ランナー (4.0L V6): 2003年2024年
◆トヨタ FJ クルーザー (4.0L V6): 2010~2014
◆トヨタ・タコマ (4.0L V6): 2005年2015年
◆トヨタ・トゥンドラ (4.0L V6): 2010~2014
◆ 追加的な用途には,特定の市場でのランドクルーザープラド (GRJ120/150) とランドクルーザー70シリーズ (GRJ7#) が含まれる可能性があります.
◆ 注: 注文 する 前 に,車両 の オリジナル パーツ 番号 と エンジン コード を 調べ て ください.設置 方法 は 市場 と 生産 期間 に かなっ て 異なっ て い ます.
Q1: これは本物のトヨタ部品ですか?
A: このリストは,OEM規格を満たすまたは超えるように製造された交換部品を指します. 13470-31014の参照はオリジナル機器の部品番号です.オリジナルフィットと機能に一致するオリジナルのトヨタとアフターマーケット同等の両方が利用可能です.
Q2: 車両に合っているかどうかをどうやって確認しますか?
A: 車両の既存の部品番号をチェックしてください. 現在のクランクシャフトのポリーに13470-31014または代替された参照13470-31010/31012/31013が刻印されている場合,この交換は適合します.車両が4号機を搭載しているかを確認してください..0L 1GR-FE V6エンジンを搭載し,上記のモデルと一致する.
Q3: 曲軸の電輪ボルトも含まれますか?
A: いいえ.トヨタは,クランクシャフトのポリーボルトは,再利用できない関連部品であり,設置中に交換しなければならないと規定しています.ボルトは通常,別々の部品番号であり,明示的にリストに記載されていない限り含まれません..
