◆ この酸素センサーは,オリジナルのトヨタ機を直接置き換えるものです.排気ガス流における酸素濃度を測定し,エンジン制御装置に空気と燃料比の調整のためのフィードバックを提供するために設計された.
◆ OEM の 参照 番号 は 89465-35660.また,交差 参照 の データ に よる と,同じ 応用 に 関する 関連 または 同等 な 参照 と し て 89465-0K030 が 記載 さ れ て い ます.
◆ センサーは,ケーブル長さ約540mm,M18x1.5糸の4本の線で加熱された平面型ユニットです.OEM標準寸法で設計され,後部排気口に直接設置される.
◆ 主に2TR-FE2.7Lエンジンを搭載したトヨタランドクルーザープラド120シリーズ (2002年~2009年) とヒルクスサーフN210 (2005年~2009年) に設計されています.
◆ この 製品 は,信号 の 正確 性,適合 性,耐久 性 に 関する 原始 的 な 品質 基準 に 準拠 し て 製造 さ れ た 酸素 センサー です.
◆ パーツ番号:89465-35660 / 8946535660
◆ 関連 参照: 89465-0K030
◆部品タイプ:酸素センサー / 後部O2センサー
◆ 自動車 メーカー: トヨタ
◆ エンジン互換性: 2.7L L4 (2TR-FE)
◆ ワイヤ 数: 4 ワイヤ
◆ケーブル 長さ: 約 540 ミリ メートル
◆ 糸 の サイズ:M18×15
◆ 位置: 後部 / 下流 (一部のリストでは,銀行2下流)
◆ 注: 注文する前に,コンネクタの形と位置 (左/右側) を車両の元のセンサーと比較してください.
◆ OEM 標準 装着: 直接 面倒 を 感じずに 交換 する ため に,元の 仕様 に 準拠 し て 製造 さ れ て い ます.
◆ 精密 な 空気 と 燃料 の フィードバック: 精密 な 酸素 濃度 の データ を ECU に 提供 し,適切な 燃料 注入 制御 や 排出 性能 を 支援 し ます.
◆ 熱付け 式 平面 式 設計: 熱付け 器 が 組み込まれ て いる の で,センサー は 快速 に 動作 温度 に 達し,効率 的 な 閉ループ 燃料 制御 が でき ます.
◆ 耐久 的 な 建築: 排気 熱,汚染,振動 に 耐える 材料 で 造ら れ て い ます.
◆トヨタランドクルーザープラド120 (2TR-FE): 2002年~2009年
◆ トヨタ ヒルックス サーフ N210 (2TR-FE): 2005~2009
◆ 追加的な交叉参照データには,一部のアフターマーケットリストに2000~2009年のランドクルーザープラド90とヒルクスサーフも記載されています.
◆ 注: 注文する前に,車両の元部品番号とエンジンのコードを比較してください. 配備は市場や生産期間によって異なります.