| MOQ: | 50 |
| قیمت: | R 141,64-158,11 |
• این سنسور اکسیژن جایگزین مستقیمی برای واحد اصلی تویوتا است که برای اندازهگیری غلظت اکسیژن در جریان اگزوز و ارائه بازخورد به واحد کنترل موتور برای اصلاح نسبت هوا به سوخت طراحی شده است.
• شماره مرجع OEM 89465-35660 است. دادههای مرجع متقابل همچنین 89465-0K030 را به عنوان مرجع مرتبط یا معادل برای همان کاربرد فهرست میکنند.
• این سنسور یک واحد صفحه ای گرم شونده 4 سیمه با طول کابل تقریباً 540 میلی متر و رزوه M18x1.5 است که برای ابعاد استاندارد OEM برای نصب مستقیم در موقعیت اگزوز عقب مهندسی شده است.
• این محصول عمدتاً برای تویوتا لند کروزر پرادو سری 120 (2002-2009) و هایلوکس سرف N210 (2005-2009) مجهز به موتور 2TR-FE 2.7 لیتری طراحی شده است.
• این محصول یک سنسور اکسیژن است که برای برآورده کردن استانداردهای کیفیت اصلی برای دقت سیگنال، تناسب و دوام ساخته شده است.
• شماره قطعه: 89465-35660 / 8946535660
• مرجع مرتبط: 89465-0K030
• نوع قطعه: سنسور اکسیژن / سنسور O2 عقب
• سازنده خودرو: تویوتا
• سازگاری موتور: 2.7L L4 (2TR-FE)
• تعداد سیم: 4 سیمه
• طول کابل: تقریباً 540 میلی متر
• اندازه رزوه: M18x1.5
• موقعیت: عقب / پایین دست (بانک 2 پایین دست طبق برخی لیست ها)
• نکته: قبل از سفارش، شکل و موقعیت کانکتور (بانک چپ/راست) را با سنسور اصلی خودروی خود تأیید کنید.
• تناسب استاندارد OEM: مطابق با مشخصات دقیق اصلی برای جایگزینی مستقیم و بدون دردسر ساخته شده است.
• بازخورد دقیق هوا به سوخت: داده های قابل اعتماد غلظت اکسیژن را به ECU ارائه می دهد و از کنترل صحیح تزریق سوخت و عملکرد انتشار پشتیبانی می کند.
• طراحی صفحه ای گرم شونده: بخاری داخلی سنسور را به سرعت به دمای عملیاتی می رساند تا کنترل سوخت حلقه بسته کارآمد باشد.
• ساختار بادوام: با موادی ساخته شده است که در برابر حرارت اگزوز، آلودگی و لرزش مقاوم هستند.
• تویوتا لند کروزر پرادو 120 (2TR-FE): 2002-2009
• تویوتا هایلوکس سرف N210 (2TR-FE): 2005-2009
• داده های مرجع متقابل اضافی همچنین لند کروزر پرادو 90 و هایلوکس سرف را برای سال های 2000-2009 در برخی لیست های پس از فروش ذکر می کند.
• نکته: قبل از سفارش، با شماره قطعه اصلی و کد موتور خودروی خود تأیید کنید. تناسب ممکن است بسته به بازار و دوره تولید متفاوت باشد.