| MOQ: | 50 |
| 価格: | $120-165 |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10 |
| 支払方法: | D/A、L/C、D/P、T/T |
| 供給能力: | 100000 |
製品名: 自動トランスミッション制御ユニット / ISM インテリジェント・サーボモジュール (722.9)
OEM番号: 000 270 18 52 (A0002701852,0002701852とも呼ばれる)
製品 ハイライト: この制御装置は,インテリジェント・サーボ・モジュール (ISM) とも呼ばれ,メルセデス・ベンツ722.9シリーズ自動トランスミッションの中央電子脳です.リアルタイムで運転条件に適応するオリジナルユニットの直接的な交換であり,適切なトランスミッション機能と車両の運転能力を回復するための重要な部品です.
サイズ:OEM標準仕様
OEM 標準: メルセデス・ベンツ オリジナル機器の仕様を満たす
車両の適応性: メルセデス・ベンツ (722.9) オートマティックトランスミッション
作るメルセデス・ベンツ
モデル年: 2006年〜2023年 (詳細は第4節に記載されています)
適用可能なモデル:Cクラス (W203/W204/W205),Eクラス (W211/W212),Sクラス (W221/W222),CLSクラス (C219/C218),MLクラス (W164),GLクラス (X164),Rクラス (W251),Gクラス (W463) など
品質:OEMグレード; 12ヶ月保証オプションで,オリジナル,新品,または再製造された品質のバリエーションで入手可能
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 構成要素 | トランスミッション制御ユニット/ISMモジュール |
| 電圧 | 12V / 24V (アプリケーションによって異なります) |
| トランスミッションタイプ | 7G-TRONIC (722.9) |
| 機能 | 電子トランスミッション制御,シフトポイントの最適化,運転スタイルへの適応 |
| 条件 | 新品,OEM代用品 |
インテリジェントシフト制御: このモジュールは,性能と燃料効率の完璧なバランスをとるために最適なシフトポイントを選択し,リアルタイムデータを処理するために高度な論理を使用します.
直接のOE交換: オリジナル機器の仕様に従って製造され,シンプルなインストールのためにプラグアンドプレイ設計があります.プロのインストールとプログラミングが必要です.
耐久 と 信頼 できる: コンチネンタルなどのOEメーカーによって高水準に製造され,耐久性のある使用寿命と厳しい条件下で信頼性の高い性能を提供します.
広く互換性: このモジュールは,複数の世代とエンジンタイプをカバーする幅広いメルセデス・ベンツモデルと互換性があり,汎用的な修理ソリューションです.
改善された操縦能力: 新しい装置や改造された装置を設置すると,工場でのシフトが順調に戻り,シフトの躊躇をなくし,トランスミッション関連警告ライトが消えます.
この部品は,7速自動トランスミッション722.9を搭載した多くのメルセデス・ベンツモデルに適合する.以下を含むが,これらに限定されない:
Aクラス (W169)
Cクラス (W203,W204,W205)
CLK (C209)
CLS (C219,C218)
Eクラス (W211,W212)
Gクラス (W463)
GLクラス (X164)
Mクラス/ML (W164)
Rクラス (W251)
Sクラス (W221,W222)
SL (R230)
スプリンター
オーダーする前に,車両識別番号 (VIN) と既存の部品番号を使用して互換性を確認してください.
2018年に設立された広州東華自動車部品株式会社 (株) は,広州と佛山の交差点にある広州市黄道区の"バジアン川の真珠"として知られるタンブ町に位置しています.地理的,交通上の優位性がある国内高級自動車部品と全車両部品の卸売基地,卸売販売,輸入輸出取引を統合する大規模な現代企業です10000平方メートル以上の面積で 150人以上の従業員を擁するトヨタ,ホンダ,メルセデス・ベンツ,BMW,ランドローバー,ジャガー,フォルクスワーゲン,アウディ,ポルシェをカバーする同社は,自社生産および自社販売の全車用アクセサリーの新しい販売サービスモードを採用国内自動車部品市場の現状を壊し 伝統的なマーケティングモードを変え中介者の利益ゼロにこだわる市場と一般市民に直接向き, 自動車部品シティをサービス対象として, 積極的に自動車所有者のニーズに注意し,深く理解します.すべての卸売業者が最高の品質の製品を楽しむことができるように最も手頃な価格で 最も配慮のあるサービスです
Q1: トランスミッション制御ユニットが故障するとどんな症状が表れますか?
加速中に躊躇し transm が1つのギアに固定されまたはダッシュボードにトランスミッション関連警告灯が点灯している場合.
Q2: この装置は設置後にプログラムする必要がありますか?
そうだこれは重要な部品です 物理的な設置後新しいユニットは,エンジンと他のシステムと正しく通信し,あなたの運転スタイルを学ぶように,あなたの特定の車両にプロプログラムまたはコードする必要があります..
Q3: 新しい装置か,再製造された装置がより良い選択ですか?
両方とも有効な選択肢です.新しい装置は最も信頼性が高い.再製造された装置は完全に解体されたため,より持続可能で費用対効果の高い代替品です.新しい磨き部品で再構築厳格にテストされ 新品のように機能します