| MOQ: | 5 |
| 価格: | RM 162.57-187.58 |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 供給能力: | 100000 |
製品名: フロント左ドライブシャフト / CVアクスルアセンブリ / ドライブシャフト
OEM番号: LR064252 (現行), LR045440, LR034532, LR041970 (旧型)
製品ハイライト: トランスファーケースからフロントアクスルへ動力を伝達し、フロントホイールに確実な駆動力を供給する、純正仕様のフロント左ドライブシャフト。純正品と同等の基準で製造されており、直接的かつ安全にフィットします。置換履歴: LR034532 → LR045440 → LR064252 が最新バージョンです。
寸法: 約660~670mmの長さ; 外部歯数31 (ホイール側)、29 (ディファレンシャル側)
OEM規格: 純正品仕様を満たしています
車両適合性: セクション4に記載されている欧州モデルと互換性があります
メーカー: 欧州プレミアムブランド
モデル年式: 2013~2024
適用モデル: ディスカバリー (L462), レンジローバー (L405), レンジローバー スポーツ (L494)
品質: OEMグレード; 純正OEおよびプレミアムアフターマーケットのバリアントがあり、メーカー保証付き
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| コンポーネント | フロント左ドライブシャフト / CVアクスルアセンブリ |
| 位置 | フロント左 |
| 長さ | 約660~670 mm |
| アウター スプライン (ホイール側) | 31 |
| インナースプライン (ディファレンシャル側) | 29 |
| 素材 | スチール / OEMグレード |
| 完全アセンブリ | インナーシャフトとCVジョイントが含まれます |
| 状態 | 新品、OEM交換品 |
動力伝達: トランスファーケースからフロントアクスルへトルクを伝達し、安定した全輪駆動性能を実現します。
完全アセンブリ: インナーシャフトとCVジョイントを含む完全なユニットとして供給されます。
OEダイレクトフィット: 工場仕様に合わせて精密に設計されており、元の取り付けポイントに直接交換できます。
耐久性のある構造: OEMグレードの基準で製造され、ネオプレンブーツが摩耗や汚染に強く、耐久性を高めています。
故障の兆候: ドライブシャフトの摩耗は、振動、フロントアクスルへの動力損失、異音、またはステアリングの困難を引き起こす可能性があります。
以下の欧州モデル (フロント左位置) に適合します:
| モデル | シャーシ | 年式 |
|---|---|---|
| ディスカバリー | L462 | 2017~2024 |
| レンジローバー | L405 | 2013~2022 |
| レンジローバー スポーツ | L494 | 2014~2024 |
2.0L、3.0L、5.0L ガソリン/ディーゼルバリアントと互換性があります。注文前にVINを確認してください。
2018年に設立された広州通華自動車部品有限公司は、「八江河の真珠」として知られる潭布鎮、花都区、広州に位置し、広州と佛山の合流点にあり、地理的および交通の便に恵まれています。当社は、国内のハイエンド自動車部品および完成車部品の卸売拠点、卸売販売、輸出入貿易を統合した大規模な近代企業であり、10,000平方メートル以上の面積と150人以上の従業員を擁しています。当社は、トヨタ、ホンダ、メルセデスベンツ、BMW、ランドローバー、ジャガー、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェをカバーする有名な独立部品ブランド「lthjt」を持っています。当社は、自社生産・自社販売のワンストップ完成車アクセサリーという新しい販売サービスモードを採用し、中間業者による価格差を一切排除しています。私たちは革新に努め、国内自動車部品市場の現状を打破し、従来のマーケティングモードを変更し、ゼロ中間業者利益を遵守し、市場と一般大衆に直接向き合い、自動車部品都市をサービス対象とし、自動車所有者のニーズに積極的に注意を払い、深く理解することで、すべての卸売業者が最高の品質の製品、最も手頃な価格、最も思いやりのあるサービスを楽しめるようにします。
Q1: これらの4つの部品番号は互換性がありますか?
はい – LR064252は、LR045440、LR034532、およびLR041970を置き換える現在の置換品です。
Q2: ドライブシャフトの交換が必要な兆候は何ですか?
振動、フロントアクスルへの動力損失、異音、またはステアリングの困難などが挙げられます。
Q3: ドライブシャフトはペアで交換すべきですか?
バランスの取れた性能と均等な摩耗を確保するために、両方のフロントドライブシャフトを同時に交換することをお勧めします。新しいアクスルナットも必要です。再利用できません。