| MOQ: | 2 |
| 価格: | $26.50-28.70 |
| 標準梱包: | 中立的な包装 |
| 配達期間: | 10 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 供給能力: | 100000 |
製品名: 前右ブレーキディスク / 前ブレーキローター (換気)
OEM番号: 7L8 615 302 (また7L8615302;交叉参照: 7L6 615 302E, 7L6 615 302K, 955 351 402 50, 7L8 615 301 左側)
製品 ハイライトOEMグレードの右前ブレーキディスクで 安定した 消去耐性のある停止力を供給しますこの換気ディスクは,効果的な熱消散を保証し,工場部品の直接の代替です重要な安全品であるため,バランスのとれたブレーキ性能のために,軸ペアで交換する必要があります.
サイズ: 外径:350mm;名目厚さ:34mm;最小厚さ:32mm;高さ:68.6mm;中央穴直径:85mm;ボルト円:5x130
OEM 標準: 適合性,材料,ブレーキ性能に関するオリジナル機器の仕様を満たす
車両の適応性: 第4節に記載されている Audi,Porsche,Volkswagen グループモデルと互換性
作る: ヨーロッパのプレミアムブランド (VWグループ/ポルシェ)
モデル年: 2002年2018年 (詳細は第4節に記載されています)
適用可能なモデル: アウディQ7 (4L),ポルシェカイエン (955/957/958),フォルクスワーゲントゥアレグI&II
品質:OEMグレード,製造者保証付きのオリジナルOEとプレミアムアフターマーケット (Brembo,Meyle,Zimmermann,TRW,Sebro,Blue Printなど) のバリエーションで入手可能
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 構成要素 | 前部ブレーキディスク/ローター |
| 位置 | 前右 (LHDの乗客側) |
| ディスクタイプ | 内気通気 |
| 外径 | 350mm (13.78") |
| 定数厚さ | 34mm (1.34インチ) |
| 最小厚さ | 32mm (1.26") |
| 高さ | 68.6mm (2.7") |
| 中央穴直径 | 85mm (3.35") |
| ボルトパターン | 5 x 130 mm |
| 体重 | 約12.1kg |
| 条件 | 新品,OEM代用品 |
一貫する 停止 力: 換気孔の設計と350mmの直径は効率的な熱消耗を保証し,重複または重力ブレーキの際にブレーキの消耗を軽減します.
OE 直適性: 工場仕様に準拠して精密に設計された 直接,ボルト付きの交換で,変更は必要ありません.このディスクは正面位置に適合します.
耐久 と 保護: プレミアム・アフターマーケット・バリエーションは,ハブや摩擦表面の腐蝕や生ダメージに耐える特殊なコーティング (例えば高炭素合金,亜鉛フラーク,UVコーティング) を備えています.オープンスピークの車輪の後ろの長寿命と視覚的な魅力を確保する.
腐食防止: 高品質 の コーティング は 醜い 腐食 の 形成 を 防止 し,ブレーキ ディスク を 綺麗 に 見せ,性能 を 維持 し ます.
重要な安全要素: 破損したブレーキディスクは,停止距離を増やし,安全性を損なう.間に合う交換は,車両の完全なブレーキ能力を回復させる.
モデルにフィットする350×34mm フロントブレーキシステム(通常PRコード1LFまたは類似の重用ブレーキオプションに結びついている)
| モデル | シャーシ / 世代 | 年数 |
|---|---|---|
| アウディQ7 | 4L | 2006年〜2015年 |
| ポルシェ・カイエン | 955 (2003~2006),957 (2007~2010),958 (2011~2018) | 2003年 2018年 |
| フォルクスワーゲン・トゥアレグ | I (2002年〜2010年),II (2011年〜2018年) | 2004年〜2018年 |
3.0L TDI,3.6L V6,4.2L V8,4.5L V8,4.8L V8,5.0L V10 TDIなど,さまざまなエンジン変種と互換性があります.注文する前に,VINとブレーキシステムの仕様を確認してください.
Q1: ブレーキディスクを交換する必要がある兆候は何ですか?
症状は,ブレーキペダルがパルスする,ブレーキ中に振動する,ディスク表面に目に見えるスコアまたは深い溝,尖鳴りや磨き音,円盤の厚さは最低安全規格32mm未満.
Q2: 7L8 615 302 は左側か右側か?
これは右前(LHDの乗客側) ブレーキディスク 前左盤は7L8 615 301
Q3:ブレーキディスクをペアで交換するべきですか?
はい.ブレーキディスクは両軸 (前左と右の両側同時に) で交換する必要があります.バランスの取れたブレーキ力と均衡の取れたブレーキ性能を確保するためです.