| MOQ: | 2 |
| قیمت: | $26.50-28.70 |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی خنثی |
| دوره تحویل: | 10 |
| روش پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T |
| ظرفیت تامین: | 100000 |
نام محصول: دیسک ترمز جلو سمت راست / روتور ترمز جلو (تهویه دار)
شماره OEM: 7L8 615 302 (همچنین 7L8615302؛ ارجاعات متقابل: 7L6 615 302E، 7L6 615 302K، 955 351 402 50، 7L8 615 301 برای سمت چپ)
نکات برجسته محصول: دیسک ترمز جلوی سمت راست با درجه OEM که قدرت توقف مداوم و مقاوم در برابر محو شدن را ارائه می دهد. این دیسک تهویه دار که مطابق با مشخصات تجهیزات اصلی ساخته شده است، اتلاف حرارت موثر را تضمین می کند و جایگزین مستقیمی برای قطعه کارخانه است. یک قطعه ایمنی حیاتی، باید در جفت های محور برای عملکرد ترمز متعادل تعویض شود.
ابعاد: قطر خارجی: 350 میلی متر؛ ضخامت اسمی: 34 میلی متر؛ حداقل ضخامت: 32 میلی متر؛ ارتفاع: 68.6 میلی متر؛ قطر سوراخ مرکزی: 85 میلی متر؛ دایره پیچ: 5x130
استاندارد OEM: مطابق با مشخصات تجهیزات اصلی برای تناسب، مواد و عملکرد ترمز
سازگاری با خودرو: سازگار با مدل های آئودی، پورشه و گروه فولکس واگن ذکر شده در بخش 4
برند: برند لوکس اروپایی (گروه VW / پورشه)
سال های مدل: 2002-2018 (پوشش در بخش 4 شرح داده شده است)
مدل های قابل اجرا: آئودی Q7 (4L)، پورشه کاین (955/957/958)، فولکس واگن توارگ I و II
کیفیت: درجه OEM؛ موجود در انواع Genuine OE و premium aftermarket (Brembo، Meyle، Zimmermann، TRW، Sebro، Blue Print و غیره) با گارانتی سازنده
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| قطعه | دیسک / روتور ترمز جلو |
| موقعیت | جلو راست (سمت سرنشین برای LHD) |
| نوع دیسک | تهویه داخلی |
| قطر خارجی | 350 میلی متر (13.78 اینچ) |
| ضخامت اسمی | 34 میلی متر (1.34 اینچ) |
| حداقل ضخامت | 32 میلی متر (1.26 اینچ) |
| ارتفاع | 68.6 میلی متر (2.7 اینچ) |
| قطر سوراخ مرکزی | 85 میلی متر (3.35 اینچ) |
| الگوی پیچ | 5 x 130 میلی متر |
| وزن | تقریباً 12.1 کیلوگرم |
| وضعیت | جایگزین جدید OEM |
قدرت توقف مداوم: طراحی تهویه دار و قطر 350 میلی متری، اتلاف حرارت کارآمد را فراهم می کند و در هنگام ترمزگیری مکرر یا سنگین، محو شدن ترمز را کاهش می دهد.
تناسب مستقیم OE: مهندسی دقیق مطابق با مشخصات کارخانه - جایگزین مستقیم و پیچ و مهره ای بدون نیاز به تغییرات. این دیسک در موقعیت جلوی سمت راست قرار می گیرد.
بادوام و محافظت شده: انواع premium aftermarket دارای پوشش های تخصصی (مانند آلیاژ کربن بالا، پوسته روی یا پوشش UV) هستند که در برابر زنگ زدگی و خوردگی روی هاب و سطوح اصطکاک مقاومت می کنند و عمر طولانی و جذابیت بصری را در پشت چرخ های با پره باز تضمین می کنند.
جلوگیری از زنگ زدگی: پوشش های با کیفیت بالا از تشکیل زنگ زدگی ناخوشایند جلوگیری می کند و دیسک های ترمز را تمیز نگه می دارد و عملکرد را حفظ می کند.
قطعه ایمنی حیاتی: دیسک های ترمز فرسوده یا آسیب دیده مسافت توقف را افزایش داده و ایمنی را به خطر می اندازند. تعویض به موقع قابلیت ترمز کامل خودرو را بازیابی می کند.
مناسب برای مدل هایی با سیستم ترمز جلوی350x34 میلی متر(اغلب با کد PR 1LF یا سایر گزینه های ترمز سنگین مرتبط است):
| مدل | شاسی / نسل | سال ها |
|---|---|---|
| آئودی Q7 | 4L | 2006-2015 |
| پورشه کاین | 955 (2003-2006)، 957 (2007-2010)، 958 (2011-2018) | 2003-2018 |
| فولکس واگن توارگ | I (2002-2010)، II (2011-2018) | 2004-2018 |
سازگار با انواع موتور از جمله 3.0L TDI، 3.6L V6، 4.2L V8، 4.5L V8، 4.8L V8، 5.0L V10 TDI و غیره. قبل از سفارش، VIN و مشخصات سیستم ترمز را تأیید کنید.
سوال 1: علائم نیاز به تعویض دیسک ترمز چیست؟
علائم شامل پدال ترمز لرزان، لرزش هنگام ترمزگیری، خراشیدگی قابل مشاهده یا شیارهای عمیق روی سطح دیسک، صدای جیغ یا خرد شدن، یا ضخامت دیسک کمتر از حداقل مشخصات ایمن 32 میلی متر است.
سوال 2: آیا 7L8 615 302 برای سمت چپ یا راست است؟
این دیسک ترمزجلوی سمت راست(سمت سرنشین برای LHD) است. دیسک جلوی سمت چپ 7L8 615 301 است.
سوال 3: آیا باید دیسک های ترمز را به صورت جفت تعویض کنم؟
بله. دیسک های ترمز باید به صورت جفت محور (همزمان هر دو جلو چپ و راست) تعویض شوند تا از قدرت توقف متعادل و عملکرد ترمز یکنواخت اطمینان حاصل شود.