商品の詳細
製品
お問い合わせ
|
ランドクルーザープラド TRJ150 GX460 2009-2023用 87245-60F30 ヒーターウォーターインレットホース
| MOQ: | 10 |
| 価格: | $2.10-2.90 |
| 標準梱包: | ユニセックスのカスタマイズ |
| 配達期間: | 10 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 供給能力: | 100000 |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
LTHJT
モデル番号
87245-60F30
状態:
新しい
年:
1976年から1982年
エンジン:
F3L912 デュッツ・ディーゼル
モデル:
アレクサンダー 126H
車の装備:
ABG (アルグ・バウマシュ・ゲゼルシュ)
ハイライト:
87245-60F30
,ランドクルーザープラド ヒーターウォーターホース
,TRJ150 ヒーターウォーターホース
製品説明
I. 製品詳細
- ハイライト: OEM 87245-60F30 ヒーターウォーターホース、トヨタ ランドクルーザー プラド クーリングパイプ、レクサス GX460 HVAC ホース。
- OEM NO: 87245-60F30
- サイズ: OEM 標準サイズ
- 車種適合: トヨタ / レクサス
- 年式: 2009-2023
- 車種: ランドクルーザー プラド / GX460
- 製品名: HVAC ヒーターウォーターホース
- モデル: GRJ150 / KDJ150 / URJ150
- 品質: 高品質
II. 製品パラメータ
この自動車用ヒーターウォーターホースは、車両のHVACシステムのコア高圧循環ソフトチューブとして機能し、エンジンと室内ヒーターコア間の高温クーラントの効果的な供給を保証します。
- 取り付け位置: フロントエンジンベイ / ファイアウォールエリア（助手席側ヒーターアウトレットライン）
- 素材: プレミアムEPDMゴム + 高密度強化圧縮繊維インナーレイヤー
- コア機能: 安定した温水フローを供給し、室内暖房サイクルをサポートし、エンジンベイのクーラント漏れを防ぎます。
III. 製品の特徴
- 1:1 精密成形: OEMの寸法、特定の曲がり、エンジンベイの配線経路に厳密に基づいて製造されています。ホースの端は元のコネクタに完全に一致し、改造なしで直接交換できます。
- 耐熱・耐圧性: プレミアム自動車グレードのバースト防止ゴム製。-40℃から150℃までの極端な温度変化に容易に耐え、システム圧力下で軟化、変形、膨張することはありません。
- 長持ちする防食性: 温水と化学的な不凍液添加剤の両方の浸食に耐える優れた化学的安定性を備えています。しっかりとフィットするジョイントインターフェースにより、完全に漏れのないシールが保証されます。
IV. 適合
この部品は、複数のガソリン/ディーゼルエンジンオプションを搭載した以下のトヨタおよびレクサスの高級オフロードシャシーシリーズ向けに精密に設計されています:
- トヨタ ランドクルーザー プラド (150シリーズ)
- シャシーコード: GRJ150 / KDJ150 / TRJ150 など
- モデルイヤー: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
- レクサス GX460
- シャシーコード: URJ150シリーズ
- モデルイヤー: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
- OEM NO: 87245-60F30
- サイズ: OEM 標準サイズ
- 車種適合: トヨタ / レクサス
- 年式: 2009-2023
- 車種: ランドクルーザー プラド / GX460
- 製品名: HVAC ヒーターウォーターホース
- モデル: GRJ150 / KDJ150 / URJ150
認証
会社概要
V. FAQ
Q1: このヒーターウォーターホースは自分で交換できますか？
A1: ヒーターウォーターホースは通常、ファイアウォールエリアの奥深くに配置されています。交換には、特定のホースクランプの解放、残留液の排出、冷却システムからのエア抜きが必要です。閉じ込められた空気がエンジンの過熱を引き起こすリスクがあるため、エンジンが完全に冷えているときに専門の技術者に設置してもらうことを強くお勧めします。
A1: ヒーターウォーターホースは通常、ファイアウォールエリアの奥深くに配置されています。交換には、特定のホースクランプの解放、残留液の排出、冷却システムからのエア抜きが必要です。閉じ込められた空気がエンジンの過熱を引き起こすリスクがあるため、エンジンが完全に冷えているときに専門の技術者に設置してもらうことを強くお勧めします。
Q2: この87245-60F30ホースが私のPrado/GX460に100%適合することを確認するにはどうすればよいですか？
A2: 同じモデルシリーズ内でも、生産年、地域（例：中東、北米、国内）、または気候パッケージ（シングルまたはデュアルAC）によってホースの配線が若干異なる場合があります。互換性を保証するために、購入前にカスタマーサービスに17桁のVINコードを提供して、正確なシステムチェックを行ってください。
A2: 同じモデルシリーズ内でも、生産年、地域（例：中東、北米、国内）、または気候パッケージ（シングルまたはデュアルAC）によってホースの配線が若干異なる場合があります。互換性を保証するために、購入前にカスタマーサービスに17桁のVINコードを提供して、正確なシステムチェックを行ってください。
Q3: この部品番号はインレットホースですか、それともアウトレットホースですか？ペアで交換する必要がありますか？
A3: 87245-60F30は、ループ内の特定の単一セクションのホース（ヒーターアウトレットホースD）を表します。車両の走行距離が多い場合は、隣接するインレットホースも確認することを強くお勧めします。それらに硬化、細かいひび割れ、またはジョイント周りのピンク色の結晶状の堆積物の兆候が見られる場合は、予防的なフルセット交換が推奨されます。
A3: 87245-60F30は、ループ内の特定の単一セクションのホース（ヒーターアウトレットホースD）を表します。車両の走行距離が多い場合は、隣接するインレットホースも確認することを強くお勧めします。それらに硬化、細かいひび割れ、またはジョイント周りのピンク色の結晶状の堆積物の兆候が見られる場合は、予防的なフルセット交換が推奨されます。
おすすめ商品
