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25410-C5000 Tubo Flessibile del Refrigerante in Gomma Hyundai Kia KX5 QL Sostituzione Tubo Flessibile del Sistema di Raffreddamento
| MOQ: | 10 pezzi |
| Prezzo: | USD 9.00-11.00 / Piece |
| Imballaggio standard: | Confezione neutra |
| Periodo di consegna: | 10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi al mese |
Tubo flessibile del refrigerante Hyundai Kia
,tubo di raffreddamento in gomma
,Sostituzione Tubo Flessibile KX5 QL
Garantisci un raffreddamento del motore impeccabile e un funzionamento affidabile del veicolo in condizioni di guida gravose con questo gruppo tubo radiatore inferiore premium. Costruito meticolosamente per corrispondere alle dimensioni standard OEM, questo tubo dell'acqua del radiatore funge da sostituzione diretta di fabbrica che offre una tenuta a prova di perdite assoluta e una durata meccanica affidabile.
- Il nome del prodotto è Gruppo tubo radiatore inferiore
- Il numero del produttore di apparecchiature originali è 25410-C5000 o 25410C5000
- La compatibilità del marchio è configurazione di allineamento dell'applicazione Hyundai e Kia
- La qualità del materiale è composto di gomma EPDM rinforzato premium
- Le dimensioni sono dimensioni standard OEM esatte per un perfetto adattamento nel vano motore
- L'enfasi principale è sull'elevata resistenza al collasso sotto vuoto, sui limiti di sicurezza termica estrema e sulla tubazione stampata su misura per prevenire danni da attrito contro le parti del motore circostanti.
Rivedi i parametri tecnici di seguito per garantire la compatibilità meccanica esatta con il circuito di raffreddamento del tuo veicolo
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Codice articolo | 25410-C5000 |
| Tipo di articolo | Tubo inferiore del radiatore del sistema di raffreddamento del motore o tubo di ritorno del refrigerante |
| Composto del materiale | Elastomero vulcanizzato rinforzato ad alta densità resistente al calore |
| Colore | Nero |
| Posizionamento sul veicolo | Sezione inferiore del vano motore |
| Tipo di montaggio | Sostituzione diretta |
- Perfetto adattamento di fabbricasignifica che è formato direttamente dagli stampi originali di fabbrica per sostituire il numero di parte 25410-C5000 in modo impeccabile, eliminando la necessità di giunzioni o piegature.
- Ingegneria anti-collassosignifica che è rinforzato con strati di treccia strutturale interna ad alta resistenza per resistere in modo affidabile all'intensa pressione negativa e alle forze di aspirazione create dalla pompa dell'acqua del motore ad alta velocità.
- Scudo chimico avanzatosignifica che è appositamente formulato per resistere al degrado elettrochimico interno, alla contaminazione da olio e alle screpolature da stress causate dal contatto continuo con additivi chimici intensi del refrigerante.
- Resilienza termica estremasignifica che è in grado di mantenere la flessibilità strutturale in condizioni di freddo invernale e sotto cicli di calore del vano motore cocente senza indurirsi o screpolarsi.
Questo tubo radiatore inferiore è esplicitamente progettato per selezionate piattaforme crossover e SUV moderne che utilizzano affidabili configurazioni di propulsione V6 e alternative ad alta capacità. Si prega di controllare l'anno di produzione del veicolo, la configurazione del telaio e le specifiche del modello prima dell'installazione finale.
- Kia Sorento 3.3L V6 anni modello 2016 2017 2018 2019 2020
- Hyundai Santa Fe 3.3L V6 anni modello 2016 2017 2018 2019
- Hyundai Grand Santa Fe 3.3L V6 anni modello 2016 2017 2018 2019
R1 è Poiché il tubo inferiore gestisce il ritorno dell'acqua fredda sotto aspirazione, i sintomi standard includono surriscaldamento del motore ad alte velocità a causa del collasso interno del tubo, perdite esterne intorno alle connessioni inferiori, bassi livelli del serbatoio del refrigerante o punti morbidi lungo le curve della gomma.
R2 è No, questo specifico elenco consiste nel gruppo tubo radiatore inferiore in gomma stampata su misura. Utilizza le fascette a molla a tensione costante di fabbrica del tuo veicolo o fascette a vite standard per impieghi gravosi. Se le fascette originali presentano ruggine o perdita di tensione, si consiglia vivamente di acquistarne di nuove durante il processo di installazione.
R3 è No. I tubi radiatore inferiori richiedono un percorso preciso attorno alle aree basse del blocco motore, ai componenti del telaio e alle ventole. Configurazioni motore alternative o piattaforme a quattro cilindri impiegano forme, lunghezze e angoli di piegatura dei tubi completamente unici a causa delle differenze nel layout del vano di raffreddamento inferiore. Abbina sempre il codice OEM esatto prima dell'acquisto per evitare piegature da stress.
