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25414-2M500 Gummi-Kühlmittelschlauch Hyundai Kia 2013-2016 Kühlmittelschlauch Ersatz
| Mindestbestellmenge: | 10 Stück |
| Preis: | USD 8.00-10.00 / Piece |
| Standardverpackung: | Neutrale Verpackung |
| Lieferfrist: | 10 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C,D/A,D/P |
| Lieferkapazität: | 100.000 Stück pro Monat |
Hyundai Kia Kühlmittelschlauch
,Gummi-Kühlsystemschlauch
,2013-2016 Schlauchersatz
Sorgen Sie für eine zuverlässige Kühlleistung des Motors und absoluten Schutz vor intensiven thermischen Spitzen unter der Motorhaube mit diesem Premium Kühler-Ober schlauch-Baugruppe. Akribisch gefertigt, um strenge OEM-Standardgrößen zu erfüllen, bietet dieses direkt passende Kühlmittelrohr absolute strukturelle Integrität und entspricht der ursprünglichen Werksqualität und langfristigen Haltbarkeit.
- Produktname: Kühler-Ober schlauch-Baugruppe (Schlauch-Assy-Kühler, Oberer)
- Originalausrüstungshersteller (OEM) Nummer: 25414-2M500 / 254142M500
- Markenkompatibilität: Hyundai / Kia / Toyota Anwendungs-Blaupause
- Materialqualität: Strapazierfähige, hochfeste, faserverstärkte EPDM-Gummimischung
- Abmessungen: Exakte OEM-Standardabmessungen für eine zuverlässige, leckagefreie Abdichtung
- Kernschwerpunkt: Hohe Druckbeständigkeit, außergewöhnliche thermische Belastbarkeit und eine speziell geformte Geometrie, die Verluste von Kühlmittel verhindert und wichtige Motorblöcke vor Überhitzung schützt.
Überprüfen Sie die technischen Spezifikationen unten, um die genaue mechanische Kompatibilität mit der Kühlkreislaufkonfiguration Ihres Fahrzeugs sicherzustellen:
- Teilenummer: 25414-2M500
- Artikeltyp: Motorkühlsystem Kühler-Ober schlauch / Kühlmitteleinlassrohr
- Materialmischung: Verstärkter hitzebeständiger vulkanisierter Elastomer
- Farbe: Mattschwarz
- Platzierung am Fahrzeug: Oberer vorderer Bereich des Motorraums (Verbindung vom Motorauslassblock zum Kühler-Einlass)
- Passformtyp: Direkter Ersatz / OEM-Spezifikationsübereinstimmung
- Makellose Werksmontage: Direkt aus originalen Werkzeugformen geformt, um die Teilenummer 25414-2M500 nahtlos zu ersetzen, wodurch spezielle Schnitte, Längenanpassungen oder kundenspezifische Kupplungen entfallen.
- Strapazierfähiges Mehrschichtdesign: Hergestellt aus hochwertigem EPDM-Gummi, durchwoben mit hochdichten Verstärkungsgewebe-Schichten, um intensive interne Kühlmitteldrucke und Wärmezyklen problemlos zu bewältigen.
- Schutz vor Degradation: Speziell formuliert, um elektrochemische Degradation, Erweichung der Wand, innere Rissbildung und Verhärtung zu bekämpfen, die durch kontinuierlichen Kontakt mit modernen chemischen Kühlmittelzusätzen verursacht werden.
- Sicherheit des Kühlsystems: Bietet eine dichte, zuverlässige Abdichtung an kritischen Anschlussstellen, erhält die gleichmäßige Systemausdehnung aufrecht und schützt den Zylinderkopf vor verheerenden Überhitzungsverformungen des Motors.
Dieses obere Kühler-Kühlmittelleitungsrohr ist speziell für ausgewählte moderne sportliche Coupés und leistungsstarke Personenfahrzeuge mit fortschrittlichen 2,0L Turboaufgeladenen Antrieben konzipiert. Bitte überprüfen Sie das Modell, den Motortyp, den Chassis-Code und die spezifischen Herstellungsdaten Ihres Fahrzeugs vor der endgültigen Installation der Komponente.
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F1: Was sind die Hauptwarnzeichen, die darauf hindeuten, dass mein oberer Kühlerschlauch ersetzt werden muss?
A: Häufige physische Anzeichen sind sichtbare Mikrorisse entlang der konturierten Biegungen des Gummis, eine merklich schwammige oder weiche Textur beim Zusammendrücken, kleine feuchte Flecken in der Nähe der Halsöffnungen, ein süßer Frostschutzmittelgeruch, der aus dem Motorraum dringt, oder ansteigende Temperaturanzeigen am Armaturenbrett.
F2: Wird diese obere Schlauchbaugruppe 25414-2M500 mit Befestigungsschellen oder Zahnradteilen geliefert?
A: Nein, dieses Angebot umfasst die speziell geformte, geformte Gummischlauchbaugruppe selbst. Sie ist präzisionsgefertigt, um die werkseitigen Konstantspannfederschellen oder Standard-Schlauchschellen für Kraftfahrzeuge mit schwerem Wurmgang aufzunehmen. Wenn Ihre vorhandenen Metallteile verrostet sind oder ihre Spannung verlieren, wird ein Austausch dringend empfohlen.
F3: Kann ich dieses Schlauchlayout auf einer 3,8L V6-Variante des Genesis Coupe oder einer ähnlichen Plattform installieren?
A: Nein, dieser spezielle Teilcode ist genau auf die Komponentenführung, den Freiraum und die Drosselabmessungen der 2,0L Turboaufgeladenen Konfiguration zugeschnitten. V6-Motorvarianten verwenden aufgrund von Unterschieden im Kühlsystemlayout völlig einzigartige Schlauchformen, -längen und -winkel. Vergleichen Sie immer den genauen OEM-Code vor dem Kauf, um Spannungsbiegungen zu vermeiden.
