| Mindestbestellmenge: | 50 |
| Preis: | $27-33 |
◆ Dieser Keilriemenspanner ist ein direkter Ersatz für die originale BMW/MINI-Einheit und sorgt für die richtige Spannung des Keilriemens, der den Generator, die Wasserpumpe und den Klimakompressor antreibt.
◆ Die OEM-Referenznummer lautet 1128 7598 832 (11287598832). BMWs Teilekatalog bezeichnet diese Komponente als "Reibrad" (摩擦轮). Eine angrenzende oder verwandte Referenz ist 11287598833.
◆ Der Spanner ist nach OEM-Standardmaßen konstruiert, um ohne Modifikation direkt auf den vorderen Zubehörantrieb des Motors zu passen. Die Abmessungen der aftermarket Riemenscheibe betragen ca. 75 mm Durchmesser und 26 mm Breite.
◆ Er ist hauptsächlich für BMW- und MINI-Modelle mit den N13- und verwandten Motorenfamilien konzipiert und deckt die 1er-Serie (F20/F21: 114i, 116i, 118i, 120i), die 3er-Serie (F30/F35: 316i, 316Li, 320i ed) und die MINI R55/R56/R57/R60 Varianten ab.
◆ Dieses Produkt ist eine Keilriemenspannereinheit, die nach ursprünglichen Qualitätsstandards für Spannungsregelung, Lagerhaltbarkeit und Passform gefertigt wurde.
◆ Teilenummer: 1128 7598 832 / 11287598832
◆ Verwandte Referenz: 11287598833
◆ Komponententyp: Keilriemenspanner / Reibrad
◆ Fahrzeughersteller: BMW / MINI
◆ Riemenscheibendurchmesser: ca. 75 mm
◆ Riemenscheibenbreite: ca. 26 mm
◆ Katalogbezeichnung: Reibrad (摩擦轮)
◆ Hinweis: Befestigungsschrauben und Riemen sind typischerweise separate Teile und nicht im Lieferumfang enthalten
◆ OEM-Standardpassform: Hergestellt nach exakten Originalspezifikationen für einen direkten, problemlosen Austausch.
◆ Automatische Spannungsregelung: Federbelastetes Design hält die konstante Riemenspannung im gesamten Betriebsbereich des Zubehörantriebssystems aufrecht.
◆ Langlebige Konstruktion: Gebaut mit Materialien, die hitze-, reibungs- und motorraumbedingungen widerstehen, für eine lange Lebensdauer.
◆ Geräuschreduzierung: Beseitigt Riemenquietschen und -fiepen, das durch eine verschlissene oder festsitzende Spannrolle verursacht wird.
◆ BMW 1er F20: 114i, 116i, 118i, 120i (ausgewählte Jahre)
◆ BMW 1er F21: 116i (ausgewählte Jahre)
◆ BMW 3er F30/F35: 316i, 316Li, 320i ed (ausgewählte Jahre)
◆ MINI Cooper R56 LCI: One 55kW (ausgewählte Märkte)
◆ MINI Cooper S R55 LCI Clubman: ausgewählte Varianten
◆ MINI Cooper R57 Cabrio: ausgewählte Varianten
◆ MINI Countryman R60 One: ausgewählte Varianten
◆ Hinweis: Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre originale Teilenummer und den Motorkennbuchstaben Ihres Fahrzeugs, da die Passform je nach Markt und Produktionszeitraum variieren kann.
F1: Ist dies ein Originalteil von BMW/MINI?
A: Die Referenz 11287598832 ist die Originalteilenummer. Sowohl Originalteile von BMW/MINI als auch Nachrüstäquivalente (wie INA, FEBI und Gates) sind erhältlich, die der Originalpassform und -funktion entsprechen.
F2: Wie bestätige ich, ob es zu meinem Fahrzeug passt?
A: Überprüfen Sie die Teilenummer Ihres Fahrzeugs. Wenn Ihr aktueller Riemenspanner mit 11287598832 gestempelt ist, passt dieser Ersatz. Bestätigen Sie auch Ihr Fahrzeugmodell und Ihre Motorvariante anhand der obigen Kompatibilitätsliste. Die verwandte Referenz 11287598833 kann auch in Kreuzreferenzdaten für dieselbe Anwendungsfamilie erscheinen.
F3: Was sind die Anzeichen für einen defekten Riemenspanner?
A: Häufige Anzeichen sind ein quietschendes oder pfeifendes Geräusch aus dem Motorraum, insbesondere beim Kaltstart oder bei Beschleunigung; sichtbare Riemenabnutzung oder Fehlausrichtung; und eine Spannrolle, die locker ist oder nicht richtig zurückfedert. Wenn das Lager austrocknet oder die Rolle wackelt, können Sie ein Quietschen oder Schleifen hören, Riemenstaub sehen oder feststellen, dass der Riemen außermittig läuft. Der Austausch des Spanners wird empfohlen, wenn diese Symptome auftreten.