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25415-4V100 Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia SL Remplacement de tuyau de système de refroidissement

25415-4V100 Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia SL Remplacement de tuyau de système de refroidissement

Quantité Minimale De Commande: 10 pièces
Prix: USD 7.00-9.00 / Piece
Emballage Standard: Emballage neutre
Délai De Livraison: 10 jours
Mode De Paiement: LC, D/A, D/P
Capacité D'approvisionnement: 100 000 pièces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
LTHJT
Numéro de modèle
25415-4V100
Mettre en évidence:

Tuyau de liquide de refroidissement en caoutchouc Hyundai Kia

,

Remplacement de tuyau de système de refroidissement SL

,

25415-4V100 Tuyau de liquide de refroidissement

Description du produit
1 Détails du produit Assurez un refroidissement moteur impeccable et un fonctionnement fiable du véhicule dans des conditions de conduite difficiles grâce à cet ensemble de durite inférieure de radiateur haut de gamme. Méticuleusement conçu pour correspondre aux dimensions standard des équipements d'origine, ce tuyau d'eau de radiateur agit comme un remplacement direct d'usine qui offre une étanchéité absolue et une durabilité mécanique fiable.
  • Nom du produit est Ensemble de durite inférieure de radiateur
  • Numéro d'équipement d'origine est 25415-4V100 ou 254154V100
  • Compatibilité de marque est Configuration d'alignement d'application Hyundai et Kia
  • Qualité du matériau est Composé de caoutchouc EPDM renforcé de première qualité
  • Dimensions sont Dimensions standard OEM exactes pour un ajustement parfait dans le compartiment moteur
  • Accent principal est Haute résistance à l'effondrement sous vide, limites de sécurité thermiques extrêmes et plomberie moulée sur mesure pour éviter les dommages par friction contre les pièces du moteur environnantes.
2 Paramètres du produit Veuillez examiner les paramètres techniques ci-dessous pour assurer une compatibilité mécanique exacte avec le circuit de refroidissement de votre véhicule
Paramètre Spécification
Numéro de pièce 25415-4V100
Type d'article Durite inférieure de radiateur de système de refroidissement moteur ou tuyau de retour de liquide de refroidissement
Composé de matériau Élastomère vulcanisé renforcé haute densité résistant à la chaleur
Couleur Noir
Placement sur le véhicule Section inférieure du compartiment moteur
Type de montage Remplacement direct
3 Caractéristiques du produit
  • Ajustement d'usine parfait signifie qu'il est formé directement à partir des moules d'usine d'origine pour remplacer la pièce numéro 25415-4V100 sans défaut, éliminant ainsi le besoin de soudure ou de pliage.
  • Ingénierie anti-effondrement signifie qu'il est renforcé avec des couches de tressage internes structurelles à haute résistance pour résister de manière fiable aux intenses forces de pression négative et d'aspiration créées par la pompe à eau moteur à haute vitesse.
  • Blindage chimique avancé signifie qu'il est spécialement formulé pour résister à la dégradation électrochimique interne, à la contamination par l'huile et à la fissuration sous contrainte causée par le contact continu avec des additifs de liquide de refroidissement chimiques intenses.
  • Résilience thermique extrême signifie qu'il est capable de maintenir sa flexibilité structurelle dans des conditions hivernales glaciales et sous des cycles de chaleur intenses du compartiment moteur sans durcir ni se fendre.
4 Ajustement et compatibilité du véhicule Cette durite inférieure de radiateur est explicitement conçue pour des voitures particulières compactes sélectionnées et des plateformes de berlines modernes utilisant des configurations de groupe motopropulseur fiables de 1,6 L. Veuillez vérifier l'année de construction de votre véhicule, la configuration du châssis et les spécifications du modèle avant l'installation finale.
  • Hyundai Elantra modèle 1.6L années 2011 2012 2013 2014 2015 2016
  • Kia Forte modèle 1.6L années 2014 2015 2016 2017 2018
  • Hyundai Veloster modèle 1.6L années 2012 2013 2014 2015 2016 2017
5 Foire aux questions
Q1 est Quels sont les principaux symptômes de défaillance d'une durite de radiateur inférieure usée? R1 est Comme la durite inférieure gère le retour d'eau froide sous aspiration, les symptômes courants comprennent la surchauffe du moteur à grande vitesse en raison de l'effondrement interne de la durite, des fuites externes au niveau des connexions inférieures, des niveaux bas du réservoir de liquide de refroidissement, ou des points mous le long des courbures du caoutchouc.
Q2 est Ce kit de durite inférieure comprend-il le ressort interne métallique ou les colliers de serrage? R2 est Non, cette annonce spécifique comprend l'ensemble de durite inférieure en caoutchouc moulé sur mesure. Il utilise les colliers à ressort à tension constante d'usine de votre véhicule ou des colliers à vis sans fin robustes standard. Si vos colliers d'origine présentent de la rouille ou une perte de tension, il est fortement recommandé d'en acheter de nouveaux lors du processus d'installation.
Q3 est Puis-je échanger cette durite inférieure avec une pièce portant un suffixe différent ou conçue pour une variante turbocompressée? R3 est Non. Les durites inférieures de radiateur nécessitent un acheminement précis autour des zones basses du bloc moteur, des composants du châssis et des ventilateurs. Les formats turbocompressés alternatifs ou les configurations de groupe motopropulseur haute performance utilisent des géométries de durite, des profils de courbure et des longueurs complètement uniques en raison des ajustements d'espacement dans le compartiment moteur. Faites toujours correspondre le code OEM exact avant d'acheter pour éviter les contraintes de flexion.