| Quantité Minimale De Commande: | 5 |
| Prix: | $4-6 |
1. Détails du produit
Ce bouchon de boîtier de filtre à huile est un remplacement direct pour la pièce d'origine LR013147. Il couvre le boîtier du filtre à huile et scelle la cavité du filtre, assurant une bonne circulation de l'huile et une étanchéité sans fuite après l'entretien. Fabriqué selon les spécifications OEM et fourni avec le joint torique, il s'adapte à une large gamme de véhicules Land Rover et Jaguar équipés de moteurs diesel 3.0L. Veuillez noter : cette annonce concerne uniquement le bouchon du boîtier de filtre à huile ; l'élément filtrant n'est pas inclus.
2. Paramètres du produit
Type de pièce : Bouchon de boîtier de filtre à huile / Couvercle de filtre à huile
Référence OEM : LR013147
Référence croisée : JDE11366, 9X2Q-6737-AA, 1 571 095
Adaptation moteur : 3.0L V6 Diesel (306DT / TDV6 / SDV6)
Inclus : Joint torique
État : Remplacement de nouvelle pièce de rechange
3. Caractéristiques du produit
Remplacement direct OEM pour une installation simple après l'entretien du filtre
Fourni avec un joint torique pour une étanchéité parfaite et sans fuite sur le boîtier du filtre
Construit avec des matériaux résistants à l'huile moteur et à la chaleur du compartiment moteur
Rétablit une étanchéité correcte du boîtier lorsque le bouchon d'origine se fissure, que le joint vieillit ou que les filetages sont endommagés
4. Véhicules et années compatibles
Land Rover Discovery 4 (L319) 2010-2016 – 3.0 TDV6 / SDV6
Land Rover Discovery 5 (L462) 2017-Présent – 3.0 TDV6 / SDV6
Land Rover Range Rover (L405) 2013-Présent – 3.0 TDV6 / SDV6
Land Rover Range Rover Sport (L320) 2010-2013 – 3.0 TDV6
Land Rover Range Rover Sport (L494) 2014-Présent – 3.0 SDV6
Land Rover Range Rover Velar (L560) – 3.0 Diesel
Jaguar XF (X250 / X260) – 3.0 Diesel
Jaguar F-Pace (X761) – 3.0 Diesel
Jaguar XJ (X351) – 3.0 Diesel
5. FAQ
Q1: Quels sont les symptômes d'un bouchon de boîtier de filtre à huile endommagé ?
R: Les signes courants incluent des fuites d'huile sous le moteur, des résidus d'huile autour du boîtier du filtre, un voyant de basse pression d'huile allumé et une odeur d'huile brûlée dans le compartiment moteur.
Q2: Est-ce une pièce Land Rover d'origine ?
R: Il s'agit d'un remplacement de haute qualité fabriqué selon les spécifications OEM. Le numéro OEM LR013147 est référencé à des fins d'identification de compatibilité uniquement et n'indique pas une production Land Rover d'origine.
Q3: Ce bouchon convient-il aux moteurs essence 2.0L ou 3.0L ?
R: Ce bouchon est principalement répertorié pour les moteurs diesel V6 3.0L (306DT / TDV6 / SDV6). Les moteurs essence et les autres cylindrées diesel utilisent des conceptions de bouchons de boîtier de filtre différentes, veuillez donc vérifier votre numéro de pièce d'origine ou votre VIN avant de commander.