Producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Thuis > Producten >
4G0121081ED Koelvloeistof Ontluchtingsslang voor Audi A6 C7 A7 Quattro 3.0L V6 2016-2018

4G0121081ED Koelvloeistof Ontluchtingsslang voor Audi A6 C7 A7 Quattro 3.0L V6 2016-2018

MOQ: 10 stuks
Prijs: USD 2.70-5.40 / Piece
Standaard Verpakking: Neutrale verpakking
Levertijd: 10
Betaalmethode: T/T,L/C,D/P,D/A,PayPal
Leveringscapaciteit: 50000 stuks per maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
LTHJT
Modelnummer
4G0121081ED
Materiaal:
Rubberen slang van automobielkwaliteit met hitte- en koelvloeistofbestendigheid
Maat:
OEM-standaardformaat
Onderdeeltype:
Slang koelvloeistofreservoir
OE-nummer(s):
4G0121081ED
Markeren:

Koelvloeistof Ontluchtingsslang Audi A6 C7

,

4G0121081ED Koelvloeistofslang A7 Quattro

,

3.0L V6 Koelvloeistof Ontluchtingsslang 2016-2018

Productbeschrijving
1. Productdetails

◆ Deze koelvloeistof ontluchtingsslang is een directe vervanging voor de originele Audi-unit, ontworpen om het koelvloeistofvolume en de druk in het expansievatcircuit te balanceren naarmate de temperaturen veranderen.

◆ Het OEM-referentienummer is 4G0121081ED. Een uitwisselbaar of alternatief referentienummer dat vaak wordt vermeld, is 4G0121081DL.

◆ De slang is ontworpen volgens OEM-standaardafmetingen voor directe montage in het koelsysteem zonder aanpassingen. Hij is geconstrueerd met een hittebestendige harde plastic buis en EPDM rubberen afdichtringen aan beide uiteinden.

◆ Hij is specifiek ontworpen voor de Audi A6 (C7) en A7 (inclusief Quattro-varianten) uitgerust met de 3.0L TFSI V6 supercharged motor, voor modeljaren van ongeveer 2016 tot 2018.

◆ Dit product is een koelvloeistof overloop/ontluchtingsslang vervaardigd om originele kwaliteitsnormen te voldoen voor pasvorm, drukbalans en duurzaamheid.


2. Productparameters

◆ Onderdeelnummer: 4G0121081ED

◆ Alternatieve referentie: 4G0121081DL

◆ Componenttype: Koelvloeistof ontluchtingsslang / Expansievat overlooppijp

◆ Voertuigmerk: Audi

◆ Motorcompatibiliteit: 3.0L TFSI V6 (Supercharged)

◆ Materiaal: Harde plastic buis met EPDM rubberen afdichtingen

◆ Kleur: Zwart

◆ Plaatsing: Voorste koelsysteem motor / expansievat circuit

◆ Opmerking: Past alleen op 3.0L V6 benzinemodellen; niet compatibel met 2.0T, 4.0T V8, diesel of RS-varianten


3. Productkenmerken

◆ OEM Standaard Pasvorm: Vervaardigd volgens exacte originele specificaties voor een directe, probleemloze vervanging.

◆ Drukbalansfunctie: Balans tussen koelvloeistofvolume en systeemdruk tijdens temperatuurschommelingen, voorkomt koelvloeistofverlies en oververhitting.

◆ Duurzame constructie: Hittebestendige plastic buis met EPDM rubberen afdichtingen biedt weerstand tegen koelvloeistofcorrosie, barsten en langzame lekkages.

◆ Lekgetest: Elke slang ondergaat 100% luchtdichte lektesten voor betrouwbare prestaties.


4. Compatibele voertuigen en jaren

◆ Audi A6 (C7) 3.0L TFSI V6: 2016–2018

◆ Audi A6 Quattro 3.0L TFSI V6: 2016–2018

◆ Audi A7 3.0L TFSI V6: 2016–2018

◆ Audi A7 Quattro 3.0L TFSI V6: 2016–2018

◆ Opmerking: Controleer uw originele onderdeelnummer en motortype van uw voertuig voordat u bestelt. Dit onderdeel is niet compatibel met 2.0T, 4.0T V8, diesel of RS-modellen.


5. Veelgestelde vragen

V1: Is dit een origineel Audi-onderdeel?

A: Het referentienummer 4G0121081ED is het originele onderdeelnummer. Zowel originele Audi/VW als aftermarket-equivalenten zijn beschikbaar die overeenkomen met de originele pasvorm en functie.

V2: Hoe bevestig ik of het op mijn voertuig past?

A: Controleer de bestaande slang van uw voertuig. Als deze is gestempeld met 4G0121081ED of het alternatieve referentienummer 4G0121081DL, past deze vervanging. Bevestig ook dat uw voertuig een Audi A6 (C7) of A7 is met de 3.0L TFSI V6 motor, geproduceerd tussen 2016 en 2018.

V3: Wat is de functie van deze slang?

A: Deze ontluchtingsslang verbindt het expansievat met het koelsysteem en balanceert het koelvloeistofvolume en de interne druk bij veranderende temperaturen. Het helpt overloopproblemen van koelvloeistof te voorkomen en draagt bij aan het handhaven van de juiste bedrijfstemperatuur van de motor.