|
25415-F2500 خرطوم سائل تبريد مطاطي هيونداي كيا K5 استبدال خرطوم التبريد
| موك: | 10 قطع |
| سعر: | USD 4.00-6.00 / Piece |
| التعبئة والتغليف القياسية: | التعبئة والتغليف محايدة |
| فترة التسليم: | 10 أيام |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف |
| القدرة على التوريد: | 100000 قطعة في الشهر |
خرطوم تبريد هيونداي كيا K5
,25415-F2500 استبدال خرطوم مطاطي
,نظام التبريد للسيارات خرطوم مطاطي
اضمن تبريدًا مثاليًا للمحرك وتشغيلًا موثوقًا للمركبة في ظل ظروف القيادة الشاقة مع مجموعة خراطيم الرادياتير السفلية الممتازة هذه. تم تصنيعها بدقة لتتوافق مع أحجام معايير الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، ويعمل أنبوب مياه الرادياتير هذا كبديل مباشر للمصنع يوفر إغلاقًا مانعًا للتسرب ومتانة ميكانيكية يمكن الاعتماد عليها.
اسم المنتج هو مجموعة خراطيم الرادياتير السفلية
رقم الشركة المصنعة للمعدات الأصلية هو 25415-F2500 أو 25415F2500
توافق العلامة التجارية هو هيونداي وكيا وتويوتا
جودة المواد هي مركب مطاط EPDM المقوى الممتاز
الأبعاد هي أبعاد معيارية دقيقة للشركة المصنعة للمعدات الأصلية لتناسب حجرة المحرك بشكل مثالي
التركيز الأساسي هو مقاومة عالية للانهيار تحت التفريغ، وحدود أمان حرارية قصوى، وتوصيلات مصبوبة خصيصًا لمنع تلف الاحتكاك ضد أجزاء المحرك المحيطة.
راجع المعلمات الفنية أدناه لضمان التوافق الميكانيكي الدقيق مع دائرة تبريد مركبتك
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| رقم القطعة | 25415-F2500 |
| نوع العنصر | خرطوم رادياتير سفلي لنظام تبريد المحرك أو أنبوب عودة سائل التبريد |
| مركب المواد | مطاط فلكنة مقوى عالي الكثافة مقاوم للحرارة |
| اللون | أسود |
| الموضع على المركبة | الجزء السفلي من حجرة المحرك |
| نوع التركيب | بديل مباشر |
تركيب المصنع المثالي يعني أنه تم تشكيله مباشرة من قوالب المصنع الأصلية لاستبدال رقم القطعة 25415-F2500 بشكل لا تشوبه شائبة، مما يلغي الحاجة إلى اللحام أو الانحناء.
هندسة مقاومة الانهيار تعني أنه مقوى بطبقات تشابك هيكلية داخلية عالية الشد لتحمل قوى الضغط السلبي الشديد وقوى الشفط التي تنشئها مضخة مياه المحرك عالية السرعة بشكل موثوق.
حماية كيميائية متقدمة تعني أنه تم تركيبه خصيصًا لمقاومة التدهور الكهروكيميائي الداخلي، وتلوث الزيت، وتشقق الإجهاد الناتج عن الاتصال المستمر مع إضافات سائل التبريد الكيميائية الشديدة.
مرونة حرارية قصوى تعني أنه قادر على الحفاظ على المرونة الهيكلية في ظروف الشتاء المتجمدة وتحت دورات حرارة حجرة المحرك الحارقة دون تصلب أو تشقق.
تم تصميم خرطوم الرادياتير السفلي هذا بشكل صريح لسيارات السيدان الحديثة المختارة ومنصات الركاب المعاصرة التي تستخدم تكوينات محركات توربو 1.6 لتر موثوقة. يرجى التحقق من سنة صنع مركبتك، وتكوين الهيكل، ومواصفات الطراز قبل التركيب النهائي.
هيونداي إلنترا 1.6 لتر توربو موديلات 2017 2018 2019 2020
كيا فورتي 1.6 لتر توربو موديلات 2020 2021 2022 2023 2024
هيونداي إلنترا سبورت 1.6 لتر توربو موديلات 2017 2018 2019 2020
س1: ما هي أعراض الفشل الرئيسية لخرطوم الرادياتير السفلي البالي؟
ج1: نظرًا لأن الخرطوم السفلي يتعامل مع عودة الماء البارد تحت الشفط، فإن الأعراض القياسية تشمل ارتفاع درجة حرارة المحرك عند السرعات العالية بسبب انهيار الخرطوم داخليًا، وتسربات خارجية حول الوصلات السفلية، وانخفاض مستويات خزان سائل التبريد، أو وجود بقع لينة على منحنيات المطاط.
س2: هل تتضمن مجموعة خرطوم الرادياتير السفلية هذه الزنبرك الداخلي المعدني أو مشابك التثبيت؟
ج2: لا، هذه القائمة المحددة تتكون من مجموعة خرطوم الرادياتير السفلي المطاطي المصبوب خصيصًا. تستخدم مشابك زنبرك الشد المستمر الخاصة بسيارتك أو مشابك لولبية قياسية شديدة التحمل. إذا أظهرت المشابك الأصلية لديك صدأً أو فقدانًا للشد، فمن المستحسن بشدة شراء مشابك جديدة أثناء عملية التركيب.
س3: هل يمكنني استبدال هذا الخرطوم السفلي بقطعة تحمل رقمًا ينتهي بلاحقة مختلفة أو مصممة لمحرك طبيعي التنفس؟
ج3: لا. تتطلب خراطيم الرادياتير السفلية توجيهًا دقيقًا حول المناطق المنخفضة من كتلة المحرك، ومكونات الهيكل، والمراوح. تستخدم متغيرات المحركات الطبيعية التنفس أشكالًا وأطوالًا وزوايا انحناء فريدة تمامًا بسبب الاختلافات في تخطيط خليج التبريد السفلي. قم دائمًا بمطابقة رمز الشركة المصنعة للمعدات الأصلية الدقيق قبل الشراء لتجنب انحناء الإجهاد.
