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25415-F2500 Tubo di raffreddamento in gomma Hyundai Kia K5 Sistema di raffreddamento Tubo sostitutivo
| MOQ: | 10 pezzi |
| Prezzo: | USD 4.00-6.00 / Piece |
| Imballaggio standard: | Confezione neutra |
| Periodo di consegna: | 10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi al mese |
Hyundai Kia K5 tubo di raffreddamento
,25415-F2500 Sostituzione del tubo di gomma
,tubo flessibile in gomma per sistema di raffreddamento automobilistico
Garantisci un raffreddamento del motore impeccabile e un funzionamento affidabile del veicolo in condizioni di guida gravose con questo gruppo tubo radiatore inferiore premium. Metodicamente costruito per corrispondere alle dimensioni standard OEM, questo tubo dell'acqua del radiatore funge da sostituzione diretta di fabbrica che offre una tenuta a prova di perdite assoluta e una durata meccanica affidabile.
Nome del prodotto: Gruppo tubo radiatore inferiore
Numero del produttore dell'attrezzatura originale: 25415-F2500 o 25415F2500
Compatibilità del marchio: Allineamento applicazione Hyundai, Kia e Toyota
Qualità del materiale: composto di gomma EPDM rinforzato premium
Dimensioni: Dimensioni standard OEM esatte per un perfetto adattamento nel vano motore
Enfasi principale: Elevata resistenza al collasso sotto vuoto, limiti di sicurezza termica estremi e tubazioni stampate su misura per prevenire danni da attrito contro le parti del motore circostanti.
Rivedere i parametri tecnici di seguito per garantire la compatibilità meccanica esatta con il circuito di raffreddamento del veicolo
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Codice articolo | 25415-F2500 |
| Tipo di articolo | Tubo inferiore radiatore sistema di raffreddamento motore o tubo di ritorno refrigerante |
| Composto materiale | Elastomero vulcanizzato rinforzato resistente al calore ad alta densità |
| Colore | Nero |
| Posizionamento sul veicolo | Sezione inferiore del vano motore |
| Tipo di montaggio | Sostituzione diretta |
Perfetto adattamento di fabbrica: significa che è formato direttamente dagli stampi originali di fabbrica per sostituire il codice articolo 25415-F2500 in modo impeccabile, eliminando la necessità di giunzioni o piegature.
Ingegneria anti-collasso: significa che è rinforzato con strati di treccia interna ad alta resistenza per resistere in modo affidabile alle intense forze di pressione negativa e aspirazione create dalla pompa dell'acqua del motore ad alta velocità.
Schermatura chimica avanzata: significa che è appositamente formulato per resistere al degrado elettrochimico interno, alla contaminazione da olio e alle screpolature da stress causate dal contatto continuo con intensi additivi chimici del refrigerante.
Resilienza termica estrema: significa che è in grado di mantenere la flessibilità strutturale in condizioni di freddo invernale e sotto cicli di calore intensi del vano motore senza indurirsi o screpolarsi.
Questo tubo radiatore inferiore è esplicitamente progettato per selezionate berline moderne e piattaforme passeggeri contemporanee che utilizzano affidabili configurazioni di propulsore turbo da 1,6 litri. Si prega di controllare l'anno di costruzione del veicolo, la configurazione del telaio e le specifiche del modello prima dell'installazione finale.
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D1: Quali sono i principali sintomi di guasto di un tubo radiatore inferiore usurato?
R1: Poiché il tubo inferiore gestisce il ritorno dell'acqua fredda sotto aspirazione, i sintomi standard includono surriscaldamento del motore ad alte velocità a causa del collasso interno del tubo, perdite esterne intorno alle connessioni inferiori, bassi livelli del serbatoio del refrigerante o punti morbidi lungo le curve della gomma.
D2: Questo kit tubo inferiore include la molla interna metallica o i morsetti di montaggio?
R2: No, questo specifico elenco comprende il gruppo tubo radiatore inferiore in gomma stampata su misura. Utilizza le molle a tensione costante di fabbrica del tuo veicolo o i morsetti a vite standard per impieghi gravosi. Se i morsetti originali presentano ruggine o perdita di tensione, si consiglia vivamente di acquistarne di nuovi durante il processo di installazione.
D3: Posso sostituire questo tubo inferiore con un codice articolo che termina con un suffisso diverso o progettato per un motore aspirato?
R3: No. I tubi radiatore inferiori richiedono un percorso preciso attorno alle aree basse del blocco motore, ai componenti del telaio e alle ventole. Le varianti di motore aspirato impiegano forme, lunghezze e angoli di piegatura dei tubi completamente unici a causa delle differenze nel layout della baia di raffreddamento inferiore. Abbina sempre il codice OEM esatto prima dell'acquisto per evitare piegature da stress.
