| موك: | 10 |
| سعر: | $2.10-2.90 |
خرطوم الرادياتير العلوي هذا هو بديل مباشر لرقم جزء الشركة المصنعة الأصلية 16571-0V180، والمعروف أيضًا باسم خرطوم الرادياتير رقم 1. يربط الرادياتير بمدخل سائل تبريد المحرك، حاملًا سائل التبريد الساخن مرة أخرى إلى الرادياتير للتبريد. تم تصنيع هذا الخرطوم المقولب وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية، وهو مصمم لطرازات تويوتا هايلاندر (ASU5#) المزودة بمحرك 2.0 لتر توربو، مما يضمن ملاءمة صحيحة وتدفق سائل تبريد موثوق به تحت الحرارة والضغط.
2. معلمات المنتجنوع الجزء: خرطوم رادياتير علوي / خرطوم رادياتير رقم 1
مرجع الشركة المصنعة الأصلية: 16571-0V180
الموضع: علوي
ملاءمة المحرك: 2.0 لتر 4 سلندر توربو (8AR-FTS)
الحالة: بديل جديد لما بعد البيع
بديل مباشر للشركة المصنعة الأصلية لتركيب سهل
الشكل المقولب يطابق التوجيه الأصلي لملاءمة صحيحة
مصنوع من مطاط مقاوم لسائل التبريد لضمان المتانة تحت الحرارة والضغط
يستعيد دوران سائل التبريد بشكل صحيح عندما يتشقق الخرطوم الأصلي أو ينتفخ أو يتسرب
تويوتا هايلاندر (ASU5#) 2018-2026 – 2.0 لتر توربو
ملاحظة: تحقق من طراز المحرك ورقم الجزء الأصلي قبل الطلب.
س1: ما هي أعراض فشل خرطوم الرادياتير العلوي؟
ج: تشمل العلامات الشائعة تسرب سائل التبريد أسفل مقدمة السيارة، ووجود تشققات أو انتفاخات مرئية على الخرطوم، وارتفاع درجة حرارة المحرك، وانخفاض مستوى سائل التبريد دون سبب واضح آخر.
س2: هل هذا جزء أصلي من تويوتا؟
ج: هذا بديل عالي الجودة لما بعد البيع تم تصنيعه وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية. يتم الإشارة إلى رقم الشركة المصنعة الأصلية 16571-0V180 لتحديد التوافق فقط.
س3: هل يناسب هذا الخرطوم طرازات تويوتا أخرى؟
ج: هذا الخرطوم مدرج بشكل أساسي لتطبيقات تويوتا هايلاندر ASU5# مع محرك 2.0 لتر توربو. قد تستخدم الطرازات والمحركات الأخرى تصميمات خراطيم مختلفة. يرجى التحقق من رقم الجزء الأصلي الخاص بك قبل الطلب.