Các sản phẩm
chi tiết sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm >
25411-3J100 Ống cao su làm mát Hyundai Kia BH Thay thế ống làm mát

25411-3J100 Ống cao su làm mát Hyundai Kia BH Thay thế ống làm mát

MOQ: 10 miếng
Giá: USD 11.00-13.00 / Piece
Bao bì tiêu chuẩn: Bao bì trung tính
Thời gian giao hàng: 10 ngày
Phương thức thanh toán: L/C, D/A, D/P
năng lực cung cấp: 100000 chiếc mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
LTHJT
Số mô hình
25411-3J100
Làm nổi bật:

25411-3J100 Ống làm mát Hyundai Kia

,

Thay ống ống hệ thống làm mát cao su

,

Ống làm mát BH Cao su ô tô

Mô tả sản phẩm
Chi tiết sản phẩm

Đảm bảo hệ thống làm mát động cơ hoạt động hoàn hảo và xe vận hành đáng tin cậy trong điều kiện lái xe khắc nghiệt với Bộ ống dẫn dưới két nước cao cấp này. Được chế tạo tỉ mỉ để khớp với kích thước tiêu chuẩn của OEM, ống dẫn nước két nước này đóng vai trò là bộ phận thay thế trực tiếp của nhà máy, mang lại khả năng chống rò rỉ tuyệt đối và độ bền cơ học đáng tin cậy.

Tên sản phẩm là Bộ ống dẫn dưới két nước

Số bộ phận của nhà sản xuất thiết bị gốc là 25411-3J100 hoặc 254113J100

Khả năng tương thích thương hiệu là Căn chỉnh ứng dụng Hyundai và Kia

Chất lượng vật liệu là Hợp chất cao su EPDM gia cố cao cấp

Kích thước là Kích thước tiêu chuẩn OEM chính xác để lắp đặt hoàn hảo trong khoang động cơ

Nhấn mạnh cốt lõi là Khả năng chống xẹp áp suất cao, giới hạn an toàn nhiệt độ khắc nghiệt và hệ thống ống dẫn được đúc tùy chỉnh để ngăn ngừa hư hỏng do ma sát với các bộ phận động cơ xung quanh.

Thông số sản phẩm

Xem lại các thông số kỹ thuật dưới đây để đảm bảo khả năng tương thích cơ học chính xác với mạch làm mát của xe bạn

Số bộ phận25411-3J100
Loại mặt hàngỐng dẫn dưới két nước hệ thống làm mát động cơ hoặc Ống dẫn hồi nước làm mát
Hợp chất vật liệuElastomer lưu hóa gia cố chịu nhiệt mật độ cao
Màu sắcĐen
Vị trí trên xePhần dưới khoang động cơ
Loại lắp đặtThay thế trực tiếp
Tính năng sản phẩm

Lắp đặt hoàn hảo như nhà máy có nghĩa là nó được tạo hình trực tiếp từ khuôn nhà máy gốc để thay thế số bộ phận 25411-3J100 một cách hoàn hảo, loại bỏ nhu cầu nối hoặc uốn cong.

Thiết kế chống xẹp có nghĩa là nó được gia cố bằng các lớp bện cấu trúc bên trong có độ bền kéo cao để chịu được áp suất âm và lực hút mạnh mẽ do bơm nước động cơ tốc độ cao tạo ra một cách đáng tin cậy.

Che chắn hóa chất tiên tiến có nghĩa là nó được pha chế đặc biệt để chống lại sự suy thoái điện hóa bên trong, ô nhiễm dầu và nứt do ứng suất gây ra do tiếp xúc liên tục với các phụ gia hóa chất làm mát cường độ cao.

Khả năng phục hồi nhiệt độ khắc nghiệt có nghĩa là nó có khả năng duy trì tính linh hoạt cấu trúc trong điều kiện mùa đông đóng băng và dưới chu kỳ nhiệt độ khoang động cơ nóng bỏng mà không bị cứng hoặc nứt.

Khả năng tương thích và lắp đặt trên xe

Ống dẫn dưới két nước này được thiết kế đặc biệt cho các dòng xe thể thao đa dụng hiện đại sử dụng cấu hình động cơ dung tích lớn. Vui lòng kiểm tra năm sản xuất, cấu hình khung gầm và thông số kỹ thuật mẫu xe của bạn trước khi lắp đặt cuối cùng.

Hyundai Veracruz 3.8L V6 các đời xe 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Kia các dòng xe dung tích lớn V6 các đời xe 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Hyundai các dòng xe thể thao đa dụng 3.8L V6 các đời xe 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Câu hỏi thường gặp

H1 là Các triệu chứng hỏng hóc chính của ống dẫn dưới két nước bị mòn là gì?

A1 là Vì ống dẫn dưới xử lý nước lạnh hồi dưới áp lực hút, các triệu chứng thông thường bao gồm động cơ quá nóng ở tốc độ cao do ống bị xẹp bên trong, rò rỉ bên ngoài xung quanh các kết nối dưới, mức nước làm mát trong bình thấp, hoặc các điểm mềm dọc theo các khúc uốn cao su.

H2 là Bộ ống dẫn dưới két nước này có bao gồm lò xo bên trong bằng kim loại hoặc kẹp giữ không?

A2 là Không, danh sách cụ thể này bao gồm chính bộ ống dẫn dưới bằng cao su đúc tùy chỉnh. Nó sử dụng kẹp lò xo căng liên tục của nhà máy hoặc kẹp ống dẫn sâu thông thường của bạn. Nếu kẹp nguyên bản của bạn bị gỉ hoặc mất độ căng, bạn nên mua kẹp mới trong quá trình lắp đặt.

H3 là Tôi có thể thay thế ống dẫn dưới này bằng một bộ phận có số hiệu kết thúc bằng hậu tố khác hoặc được thiết kế cho phiên bản động cơ bốn xi-lanh không?

A3 là Không. Ống dẫn dưới két nước yêu cầu định tuyến chính xác xung quanh các khu vực thấp của khối động cơ, các bộ phận khung gầm và quạt. Các cấu hình động cơ thay thế hoặc các dòng xe bốn xi-lanh sử dụng hình dạng ống dẫn, chiều dài và góc uốn hoàn toàn độc đáo do sự khác biệt về bố cục khoang làm mát phía dưới. Luôn khớp mã OEM chính xác trước khi mua để tránh bị uốn cong do ứng suất.